V svetu letal jet potnikov je bil najbolj priljubljen letalo za več let, in je še vedno, "Boeing 737-400".Celotna zgodovina potniških letal ne pozna druge modele zrakoplovov v številu avtomobilov, izdelanih.Družina "Boeing 737-400" že tri generacije letal.Predlogi za charter prevoznikov modela je bila nekoliko spremenjena.
"Boeing 737-400" je vrsta srednje razdalje potniških letal plovila, razvijalec in proizvajalec, ki so Združene države Amerike.Prvi polet stroja te vrste je potekal leta 1988.Podjetje "Boeing" še naprej razvija novo generacijo letal.
"Boeing 737-400", saj je to vprašanje izkoriščati v komercialne namene.Njegova dolžina je povečal za tri metre, v zvezi s tem, čemur sledi rekonstrukcijo klimatskega sistema.Tako, "Boeing 737-400" pridobil posebnosti: dve zamudili okno na vsaki strani, dve dodatni zasilni izhod na vsaki strani krila.Značilnosti modela in rep pete, ki lahko prepreči uničenje zadnjega trupu, ko se dotika vzletno-pristajalne steze."Boeing 737-400" - različica letala z daljšim trupom, večje zmogljivosti.Ko so te spremembe že nekaj skrajša območje.O tej izvedbi, "Boeing 737-400" iz leta 1986.Povečanje vzletne teže pomenilo, da je treba okrepiti zunanjo zasnovo konzole in krilo podvozje je.
zrakoplov "Boeing 737-400" sistem salon, ki je prav tako doživela spremembe, ima 170 sedežev (v skladu z željami čarterskih letalskih prevoznikov) proti osnovnem scenariju na 146 mestih.Razred sedežev znotraj gospodarstva se nahajajo v naslednjem vrstnem redu: v vrsti na obeh straneh krovu sedežev 3-3.Najboljše mesto za gospodarstvo kabina v tem dogovoru, so v prvi vrsti v sredini ladje.Njihova razlika je v noge.Inside, le 6 od teh območij.
kot nasveti za turiste, ki kupujejo vstopnice za "Boeing 737-400": sistem notranjih prostorov ima nekaj neprijetnosti.V stranišče, se nahaja na koncu, bo nato potnikov."Boeing 737-400" ima največjo potovalno hitrost osem kilometrov na uro, in fiksno dolžino teči do šest kilometrov.Kokpit ima dva dela.
Specifikacije letalu res impresiven.Prazna teža letala je enako skoraj petintrideset ton, in rezervoarjem za gorivo - skoraj štiriindvajset ton.Dovoljena nosilnost letala je približno osemnajst ton.
V času, ko je letalo "Boeing 737-400" Prišel je za zamenjavo prejšnje zastarele sorodnike.On je bil opremljen z novimi letalske kabine in izboljšanih motorjev.Trenutno je ta tip letal ne opravi, serijska proizvodnja se je končalo leta 2000, vendar številni letalski prevozniki, ki plujejo pod stroji izkoriščajo blagovne znamke doslej.Razpon polet letala z največjo obremenitvijo približno pet tisoč kilometrov.Skupna proizvodnja 486 letal tipa "Boeing 737-400«, ki je prišel za nadomestitev drugega modela - 737-800.
