tekmovalni duh nikoli ne bo pustil človeštvo.Na vseh področjih življenja, ljudje so poskušali preseči prejšnje dosežke, je treba najprej osvojiti stopničke.Nobena izjema - in letala.Naslov "največje letalo na svetu" - to je eden od ciljev, od katerih je bilo prevoženih več kot enim proizvajalcem letal.Danes je mesto časti med potniških letal traja razvoj evropskih proizvajalcev letal - Airbus A380.Ego razvoj je več kot 10 let, vendar se delo zrakoplova ni bil izgubljen zaman, največja ravnina je tudi eden od najbolj ekonomično porabo goriva - 3 litre na 100 km za en sampotnik.S tem je dolžan svojo majhno specifično težo zaradi uporabe kompozitnih materialov v gradbeništvu.Delež A380 CFRP je 40% od tega je krila in trup.
največje letalo na svetu, ki se uporabljajo za prevoz potnikov, velikost je impresiven: dolžina letal - 73 m, višina - 24 m, na velikanski razpon kril - 79,8 metrov liner sestavljen iz dveh krovov..Dno je namenjen ekonomskem razredu potnikov, vrhu - za potovanja poslovanja in prvi razred.Posadka - 27 ljudi za sedem ur letenja in 30 ljudi - za 14 ur.
Zaradi gigantskih dimenzij A380 Airbus lahko traja le zelo velikih letališč na svetu in v naši državi, samo dve - letališča Domodedovo in Novosibirsk Tolmachevo.Razpon non-stop letom -. 15.200 km.Naenkrat lahko največja potniška letala nosijo 525-853 potnikov, odvisno od udobja njihovo namestitev v kabini.In v smislu udobja, je naredila veliko.Ladja ima dva bara, 15 kopalnic, dva tuša za prvi razred potnikov.Stoli se lahko preoblikuje v horizontalnih postelj, ki jih je bila priložnost za masažo.Poleg tega so na vseh mestih, največji letalo na svetu, ki ponujajo hladilnik za pijače, multimedijski sistem 17 "TV, satelitski dostop. Za lahko pregled okolice kak potnik prejme sliko na zaslonu, predvajali od zunanjih video kamere nameščena na največjiletalo na svetu.
njegov prvi polet Airbus A380 izvedli v letu 2005 in v januarju 2006 je ladja na čezatlantski let. Komercialna uporaba tega letala je začela oktobra 2007, po prečkanju kompleksno testiranje sprejemljivosti. Da bi se nadomestilo za vsedenar, porabljen od leta 1994 na razvoj ladje, proizvajalci letal - se nanašajo na "Airbus SAS" -.. bodo morali prodati vsaj 420 letal Vendar pa je po oceni nekaterih strokovnjakov, število letal proda za poplačilo porabili 12 milijard evrov, bi morala biti bolj.
dodatek k osnovni modifikacije A380-800, oranje zračni prostor danes, načrtuje, da javnost še 5 sprememb letala: A380-900 dolžina 79,4 m (ki se je predstavil na svetu v letu 2015);A380-1000, ki bo dolžina letal (87 m), ki lahko prevažajo več kot 1000 potnikov naenkrat, (A380-800F - različica tovor);A380-800ER - letalo z razširjeno vsebino;A380-700 možnost obrezovanja (67,9 m).
