Malo ljudi ve, vendar je zaradi recirkulacijo izpušnih plinov lahko bistveno zmanjša porabo goriva vozil, izboljšanje zmogljivosti motorja normalizirati svoje delo in zmanjšali detonacijo.Tukaj je tak sistem za dolgo časa, in v trenutku, ko se uporablja popolnoma na vseh vozilih.Tudi na nacionalni "Niva", je taka naprava.
Kaj je ta sistem?Potrebna je
vračanje izpušnih plinov, da se zagotovi, da je motor izgubil svojo moč, zaradi sproščanja ostanke neporabljenega goriva.In to se zgodi na naslednji način.Če je temperatura v zgorevalni komori s kisikom, dušikom začnejo tvoriti dušikovega oksida.O2 bencinski motor, ki je potrebna za učinkovito zgorevanje, in ker zmanjšuje količino dušika, se tekočina ne v celoti pogorel.Kot rezultat, bencin preprosto oddajajo v cev, poveča porabo goriva, to pa zmanjšuje učinkovitost motorja.EGR ventil ponuja možnost, da pregori goriva do konca, tako da je normalizirana moč in poraba goriva v avtomobilu.
Kaj je ta ventil?
Zaradi majhnega diska s cevjo, ki se poveže sesalnem kolektorju in je nameščena na glavi valja.V preostalem je EGR ventil ("Audi", še zlasti) zaprta.Toda takoj, ko je bilo gorivo motor dovaja, se aktivira.Zrak vakuumsko oblikovani v rezervoarju, sile potisne membrano, to pa odpira EGR ventil.
Vrste
Trenutno obstaja več vrst podatkovnih naprav.EGR ventil mehansko (nato razdelimo v 5 modifikacije) in elektronov (obstajajo 3 različice).
Kaj počne?
Ta mehanizem je ključni sestavni del sistema za recikliranje.Se vrne nazaj požganih-out snovi v sesalnem kolektorju in jih meša z zrakom.Slednji, po drugi strani povečuje temperaturo zgorevanja (zaradi kisika - O2).Tako umetno zmanjševanje njene vsebine v sestavi zmesi goriva in zraka je zmanjšanje stopnje izgorevanja.Kisik reagira z dušikom, in ker je stopnja zmanjšanja temperature, postane bolj v komorni bencina popolnoma zgori.
tega, recirkulacijo izpušnih plinov ventil (vključno z BMW) znatno zmanjša izgube črpanje, saj je tako močan padec tlaka na dušilki.Nizka temperatura zgorevanja zmanjšuje trkanje, in to je velik plus za motor (brez izgube navora).Kot je za dizelske rastline, tukaj EGR ventil normalizira "težka" v prostem teku naloga motorja: zahvaljujoč nizki temperaturi tlak v izgorevalni komori se zmanjša, tako da ne pride do pretirane vibracije.
