Cisterne Wehrmacht (nemške oborožene sile) je popolnoma v sozvočju s tem, kar je bilo takrat nemški koncept njihove uporabe.Pri razvoju prvih bojnih vozil daje prednost ognjeno močjo in gibljivostjo.Slednja naj bi zagotovila na račun majhne debeline oklepa.Vendar pa je imela obramba, da zdrži-prebojnimi naboji odpustili iz mitraljeza kalibra puške.Med prvo svetovno vojno zaradi sprednjih mitraljeze postala statična.Zato teoretiki menijo, da bi morale neprebojni čete varstvo vrniti mobilnost.
Kršitev pogodbe Versailles
po Pogodbi iz Versaillesa, zapornika po porazu Nemčije v prvi svetovni vojni, je bila država prepovedano uvažati proizvodnjo greznic in drugih podobnih naprav.Toda Nemci skrivaj kršene to omejitev leta 1925, ki je začel "big traktor".Rezultat tega programa je bilo 6 rezervoarji, ki so v celoti sestavljeni v začetku 1929.Ampak testiranje v Nemčiji je bilo nemogoče, zato nebojnih vozil, so bili poslani v Sovjetski zvezi (šolsko tank na Kazan).Ko so polja testiranje nemških inženirjev upoštevati vse pomanjkljivosti, tako da v prihodnje, lahka, srednja in težka rezervoarjih Wehrmacht je postal veliko bolj popoln.V Nemčiji se je proizvodnja piva prve generacije bojnih vozil.
Pz.I
Prvi nemški tanki Pz.I pripadal kategoriji svetlobe.Preprostost njihovega oblikovanja in nizko ceno, bo privedlo do proizvodnje.Samo pot transporterja ni bila enostavna.Prvi tank šel v razvoju do leta 1930 pod oznako imenom "Mala traktor".Podvozje odredil podjetje "Krupp".Da bi pospešili proces proizvodnje Nemcev odločilo za kopijo britanski tank vzmetenja "Carden-Loyd."Da bodo varovali tajnost vseh postavk, kupljene preko posrednikov v podjetju.Ampak na koncu, so se nemški inženirji niso čakali to suspenzijo, vnovično svoje risbe in fotografije angleške kolegom.Takratni svet Kriza je upočasnila proces proizvodnje in proizvodnja prve serije je prišlo šele leta 1934.Od takrat se nacisti usmerjeni nemški industriji za izgradnjo rezervoarjev za prihodnje dobičke.Aktivno odprli šolo za voznike cistern usposabljanje.Nemčija se pripravlja za drugo svetovno vojno.
prva sprememba
Do konca leta 1935 so tanki Wehrmacht, slike, ki je pritrjen na članek, doseglo število 720 enot.Vsi so šli opremiti delitve bojne oblikovane v istem letu.Leta 1936 je bila ustanovljena tri tankovskih divizij, ki so nacisti prinesla v stanju polne bojne pripravljenosti.
Vendar pa je bilo treba spremeniti Pz.I tank.Inženirji so pokazali pomanjkanje posebno moč (skupaj 11 l. C. na tono).Ta problem je bil rešen z zamenjavo starega motorja z novim motorjem (100 KM ..) iz podjetja "Maybach".Opustitev rezervoarja namesto običajnega tira valja dodal lenivca.Novi model je bil imenovan Pz.I Ausf.B.Njen javnost je začela sredi leta 1936, in v roku dvanajstih mesecev od novega oddelka Panzer oštevilčeni 1175 spremenjene kosov.
Pz.II
Več v 1.933 nemščina vodstvo spoznal, da bo pridobitev divizij brezupno zamuja.Da Wehrmacht tanki prišli v zadostnem številu, so bili inženirji naloži delo na novem modelu svetlobe.To se imenuje La.S.100, vendar potem ko je udaril v diviziji orožjem se je preimenovala Pz.II.Nacisti niso bili biti izvirna in upošteva kot tank prototipa Pz.I.Glavna razlika novega stroja - velik stolp.To močno povečala oborožitev: levo pištolo je bil nadomeščen z avtomatskim topom 20 mm.Želela vzpostaviti še prve generacije modela Pz.I, vendar je bila preveč blizu nje.
Seveda, glavni namen topovi oborožitve - boj proti sovražnika cistern.Toda najbolj pomembno je, da so bili artilerijski panoje sovražnik nemočni proti topovskih strelov.Stopnja protioklepni pištoli je najbolj nevarno orožje časa.Njegovo strelivo je bil opremljen z visoko-eksplozivnih in oklep-prebojnimi izstrelki.
Pz.III
Development Pz.III srednje tank je začela leta 1933.In ob koncu leta 1935 je družba "Daimler-Benz", je zmagal na razpisu za gradnjo 25 enot namestitvenega serije.Stolpi so posredovali "Krupp".Po sprostitvi prvega obroka postalo očitno nedovedёnnost oblikovanje bojno vozilo.Rezervoarji Wehrmacht je bilo potrebno izboljšati.Na njegovi inženirji preživel tri leta.
prvo številčno majhne serije imajo zanimivo lastnost v smislu oborožitve: dva mitraljeza so bile seznanjene s pištolo, in tretja je bila s sedežem v telesu rezervoarja.Stroji, opremljeni z 14,5 mm neprebojni oklep.In nepopolno vzmetenje zmanjšana mobilnost na grobem terenu.Na splošno, vsako novo različico Pz.III Nemci pripeljal bliže k cisterni, ki je primeren za množično proizvodnjo.
Najuspešnejši med njimi je bil boj vozila Pz.III Ausf.E.Zaradi dejstva, da je ohišje z "Daimler-Benz" razviti, je bil najboljši Tank kakovosti svet voznem in najvišjo hitrostjo - 68,1 km / h.Okrepljen oklep (6 cm) in zmogljiv 50-mm pištolo, mu je najbolj mogočna borbeni stroj v tistem času.To je potrdila tudi mnogo let kasneje, ko so raziskovalci preučiti podrobnosti, ujetih cistern v Wehrmacht.
Pz.IV
, ki jih "Krupp" razviti za podporo svetlobo in srednje Pz.III.Za ta tank oboroženi z 75-mm pištolo in dva 24-kalibra mitraljezi.Posebna pozornost je bila posvečena tehnikov svojega vzmetenja.Imajo dolgo eksperimentirali z listnatimi vzmetmi in kolesi, še niso prejeli skoraj popolno dušenje vibracij.To niti ne zahteva namestitev amortizerji.
Cisterne Wehrmacht Pz.IV postal najbolj množično v zgodovini Nemčije.Nobena od nemškega vojnega stroja ni prejela enako širjenja, bodisi pred ali po vojni.
Zaključek Od sredine leta 1943 je Wehrmacht na vzhodni fronti se je začela v defenzivi.V bistvu, vsi bataljoni sestavljali "štiric" (Pz.IV).Nemci so utrpeli velike izgube, in stanje se je zapletlo s tehniko vsak dan.Toliko, da namesto jeklenih rezervoarjih, ki se uporabljajo napad orožje.Leta 1944, so bili oboroženi cele bataljone.Seveda, napad pištole nalašč za požarno podporo, vendar niso mogli sodelovati z linijo cistern zaradi področju omejene požara.Kot rezultat, celotno organizacijsko strukturo bataljonov tank šel na koščke.V zadnjih mesecih, enodnevni Bitka bitk ustvarili skupino več jurišnih orožja in bojnih vozil.Po porazu nacistične Wehrmacht tankov druge svetovne vojne je bilo uničenih.In tisti, ki so bili dani na razpolago sovjetskih vojakov.
Danes smo opisali vse glavne cisterne za Wehrmacht 1941-1945.Seveda, to počnemo na kratko, saj je celotno količino informacij, postavi v ozke meje kratkem članku je nemogoče.Če želite izvedeti več o omenjena tehnologija je bolje, da se obrnejo na materialih vojaških enciklopedij.
