Največji tank - dva ruska različica

vojska je težko predstavljati državo brez rezervoarja, ta okornemu blindiranega vozila, "trdnjave na tirih."Na rokah praktično vse razvite države imajo oklepnikov različnih velikosti.Zelo veliki stroji so na voljo v ameriških in nemških armad, vendar je največja tank je bila ustvarjena z ruskih inženirjev in ne eno, ampak dve verziji.Prvi model

je bila ustanovljena leta 1915th.Avto je bil tako izjemne razsežnosti, ki niso prejeli samo ime za carja Tank, ampak nekaj vzdevkov, kot so Mammoth in Mastodon.Called velikan in ime njegovega ustvarjalca - avto Lebedenco.Največji tank na svetu ni bil všeč sodoben avto.Namesto naših običajnih skladb Lebedenco Nicholas je dal svoje Ideja ogromne kolesi spominja kolesi srednjeazijskim vozički.Sprednja kolesa stroja in premerom kazni je sestavljen iz obroča in napere.Namesto tega je inženir zadnjimi kolesi uporablja Lebedko pol metra drsališče.Primer čudež rezervoarja, preveč, ni imel običajnega obliko.Bilo je T oblika, njihova dolžina pa dvanajst metrov.Imel sem največji rezervoar in strojno pištolo stolp.Bilo je v mirovanju in se nahaja na višini osmih metrov.Dodatne puške so bile dane na sprednjih vogalih telesa, ki so bili nekoliko volanom.Speed ​​King-tank doseže 17 km / h.

To ni presenetljivo, fantastično izum Lebedko je bil odobren s strani sodišč, ne samo v bližini, ampak tudi za Nikolaja II.Na inženir občinstva predložila navijanje Mammoth modela in ga vodijo, plazil po tleh z Cesarjevih sprejemne dvorane.Model premagati vse ovire, in Nicholas II odprla financiranja za nadaljnji razvoj.Delo metal različica carja Tank zbrali v gozdu blizu Dmitrov, vendar ni prestati preskus.Največji Tank močvirja brest, ker sprednja kolesa niso mogli potegniti iz blata majhnega premera zadnjega valja a.Poleg tega, da pravilno razporeditev teže, je imel King-tank številne druge pomanjkljivosti.Ogromna kolesa so med topniškim ognjem in majhni hitrosti in velikosti avtomobila spremenil v popolno tarčo preveč ranljivi.Projekt

ni test in je bila popolnoma zaprta, vendar je največji rezervoar v svetu še ni izginil - je bil ustanovitelj modernih oklepnih vozil.Koristne izkušnje Mikulin in Stechkin hrani mladega inženirja delajo z Lebedko.Pod vplivom ideje in inženir Pavesi, ki je ustvaril številne zmogljivih traktorjev za italijansko vojsko.Risbe Tsar Tank postal osnova za vse terene vozil Porohovschikova, ki v zameno, je postal vir idej za prvi francoski tank.

mogoče brez smešno in absurdno mamuta ne bi bila zgrajena in največji tank "številka dve."Imenoval se je IS-3.Ta zmogljiva strojna sovjetski inženirji razvili v 1945th.V tej bitki tank ni sodelovala, ampak na berlinskem parade udeležilo avto in naredili vtis na zavezniki ZSSR.Na ostalih računalnikih tank razlikovala značilno podolgovato telo.Ta oblika IS-3 dana, ki temelji na izkušnjah Battle of Kursk.Kljub močnim opreme in velikosti, za nadaljnji razvoj tega projekta ni.Zaradi vojnih rezervoarju prehitro razvil, ko je podedoval njegove tehnične pomanjkljivosti IS-2.