beton in malto rastline se lahko namesti na lokacijah ravnic in terasastih s stopničastim terena.
kritina Layout Direction območja na pobočju je primerna za mešanje z nizkimi obrati moči brez obratovalnih skladiščih agregat v okviru sheme z vozili postankom na polnilni lijak pri nalaganju posamična koše namestitev po cesti pa se izvaja neposredno, ki prihajajo na osnovni stalež ali drobljenje in pregled rastlin, ali ko je uporabateren lahko zmanjša porabo energije za premikanje agregate in cementa poslovanja skladišča v mešalnici, kot tudi v primerih, ko je polmer prevoza mešanico ni mogoče najti vrsto plosko blazino.
Racionalna raba terena na lokaciji skladišč v zgornjih zvišanje mestu in mešalne naprave na nižjih nadmorskih višinah se lahko zmanjšajo stroške vzponom agregatov in cementa.
Master načrti (stran) betonarne je mogoče opredeliti kot:
1) narave bližino rastlin na zunanjih komunikacijskih poti: na železnici, cesti, vode in mešano;
2) konfiguracijo: na podaljšani, predvsem s smerjo pravokotno na promet znotraj glavno osjo mestu, in lokacijo bližajočega obliko kvadratne;na razširjenih mestih lažje postaviti velike izcedek sprednji izpušni zastojem puščice, kongresov;platforma, konfiguracija približuje kvadrat, postala zelo razširjena v oskrbi cestnega prevoza surovin;
3) notranje ureditve železniških prog - mrtev-end na poti območja, medsektorskim in krožne poti: poti skozi območje se razteza v dolžino, z obročem - raste v dolžino in širino;
4), odvisno od profila mestu - na vodoravno in terasasta: pri dajanju obrat na terasastem platformah lahko zmanjša porabo energije za premikanje surovin iz zgornje na nižjih nadmorskih višinah, vendar se zapleta z uporabo železniškega prometa.
Splošno načrtovanje betona in malte tovarne lahko razporejen:
1) s tokom prečnega izdelave je pravokotna glede na glavno os blazinice;
2) z vzdolžno proizvodnega toka usmerjena vzdolž glavne osi blazinice;
3) skupaj z vzdolžno in prečno smer toka proizvodnje.
postavitev master plan se lahko izvajajo v okviru sheme ločene stavbe s prosto stoječih stavb in blok diagram, ki jih združuje v skupni blok betonarne rastlin, cementni skladišče, bunkerjev ogrevanje, vgradnja vibropomola.Zadnja rešitev se lahko izvede predvsem z uporabo dvigala za vertikalni transport materiala, vertikalnih ali nagnjena pod velikim kotom hitrosti polžnih transporterjev in pnevmatskega transporta.Shema
Application blok naredi betonarna bolj kompakten, povečuje stopnjo razvoja, zmanjšuje potrebo po svoji nastanitev mestu, kar posledično pomeni prihranek od obsega gradnje stavb in zmanjšuje izgubo toplote pozimi.Uporaba skupinske gradnje zmanjšuje stroške kapitala in stroške poslovanja.
pomanjkljivost te ureditve je, da je treba uporabiti ograde za opremo manj zanesljivo kot transportnih trakov.Razvoj transportnih trakov s prečnimi pregradami in tip cevi s ključavnicami "strele" ustvarja pogoje za širšo uporabo sheme bloka.
Pomanjkljivost tega dogovora velja tudi za tovorni promet bližino zunanje skladišče na omejenem območju, ki poslabšuje pogoje raztovarjanja in manevriranje železniškega in cestnega voznega parka.
zmanjšati dolžino transportne materiale v razsutem stanju, v nekaterih primerih, ki se izvajajo neposredno prilegajoča posamezne objekte v trgovini mešanje.
Location več sosednjih mešalne enote ali več odsekov v mešalnici in bunkerje pripravljena betonska mešanica mora biti taka, da so avtomobili vozili in railmotor pripravljena mix preselil gladko, in so nameščeni na žlice vozilo obremenjeno z dveh bunkerjev pripravljena mix.Če to ni izbira razdalje med izcedek pristaniških silosih, brez upoštevanja velikosti ali namestitev kadi vozil na železniških peronov, ne more biti nekaj zmanjšanje učinkovitosti delovanja kot posledica rastlinskega peredvizhek med razkladanjem končnega betonsko mešanico.
velik vpliv na velikost območja, ki jo betonarni okupirani, imajo poleg elektrarne (skupna zmogljivost mešalnih strojev), vrste shranjevanja agregatov in cementa.
V velikih elektrarn, skupaj s povečanjem višine in višine skladovnice silosov za shranjevanje, kot tudi koncentracijo skladišč, zmanjšanje posebno področje, so strukture, ki povečujejo specifično površino (bademoechnaya, kompresor, kotel, itd.)
Pri povezovanju splošnega načrta je treba upoštevati, da je lokacija skladišč v sredini mestu tovarne manj primerna kot skrajni, ne samo v smislu možnega prehajanja tokov tovora, ampak tudi zato, ker v neugodnih smeri vetra prah poravna o mehanizmih in avtomatskim mešalnik.
Ko je pokop v zraku in parnimi cevovodi zemeljskih in obratovanje cementarne-žice zapletena.Od nesreče, kot se pogosto zahteva veliko časa za iskanje zlom vesoljske avtoceste.Zaradi zaspanem parovoda podtalnice lahko poplavljeni z vodo, ki ima za posledico izgubo toplote.
Ko sok je stopnja uporabe podtalnice transporterjev jarek pas nepraktično zaradi jarka lahko poplavljena.V takih primerih, želeni prehod na prevoz agregatov iz skladišča do mešalnici po cesti, ne da bi katerega koli razloga prevozna sredstva.
Pri povezovanju splošnega načrta obrata je treba tudi v evidencah mislih in ponderiranje materialov.
Ponavadi avtomobili s cementom stehtati in zapečatena na izhodišče, vendar v nekaterih primerih se lahko zahteva, da tehtanje prihodu avtomobilov s cementom.V tem primeru se pripravi posebno težo prometa tovora na majhnem mrtvi in posebno mase skozi sredino za velike tovorne tokove.
