zelo pogosto opisujejo gibanje mehanizma z uporabo izraza kot prestavno razmerje.Kaj je to in kaj je njeno bistvo, poskusite ugotoviti, prav zdaj.
Vsak mehanizem je značilno vhodne in izhodne gredi in pri prvih vhodnih in izhodnih parametrov, ki vključujejo zlasti mogoče pripisati seboj povezani hitrosti in kotne hitrosti.Motor je vedno priključen na začetku vsake naprave in prenaša gibanje na pogonski gredi.To se imenuje tudi vodilno gred, ker se nato prenaša skozi gibanje na celotni mehanizem in izhodnim (gnanega) gredi posebej.Kotna hitrost vtičnice gredi ali spremeni svoj pomen ali smer, ali pa oboje.Zato je za določitev razmerja ali spreminjanje značilnosti vrtenja gnane in gonilne gredi in je bil nekoč predstavil koncept pomena za nas.
Tako je mogoče trditi, da se prestavno razmerje za vsako mehansko napravo lahko najdete tako, da se končno kotno hitrost doma.Glede na to, obstaja neposredna povezava med značilnostmi gibanje gredi želeno razmerje na enak način v smislu znanih frekvence vrtenja gredi.Torej, kako je delitev količin istim imenom, parameter ne bodo ugotovili, da ima razsežnost.
prestavno razmerje se določi ne le za osnovne programe, ampak tudi za bolj zapletene naprave.Ti vključujejo zlasti na menjalnik večstopenjskih menjalniki.Tukaj so značilnosti izračunov.Na zadnjem napravo bolj podrobno.
prestavno razmerje bo odvisna od števila faz.Če vsebuje samo en menjalnik, nato pa preprosto izračunavajo zahtevano vrednost za to za enostavne naprave za dosego tega cilja.Če več stopnjah, lahko skupnem prestavnem razmerju se določi z množenjem prestavni razmerji vseh stopnjah, ali pa tako, da se kotno hitrost pogonski gredi na menjalnik na kotno hitrostjo njene proizvodnje.Lahko uporabite tudi znanje navora.Če želite to narediti, najti razmerje med izhodno in vhodno.Če je večja od ena, se imenuje step-up prestavo, če je manjša - se zmanjša.Ne glede na metodo za njen izračun, ki ga izberete, v vseh primerih pa mora imeti enako številčno vrednost.Lahko preverite pravilnost njegovih izračunih, z uporabo vseh zgoraj navedenih metod.
prestava prestavno razmerje je opredeljeno tudi na različne načine.Poleg navedenega pa lahko izkoristite tudi za poznavanje števila zob na pogonu in gnanih koles.Dovolj je najti razmerje med prvim in zadnjim vrednosti.Včasih literature podobno izračunano prestavno razmerje, je treba opozoriti, da to ne sme biti nižja od enotnosti.V zadnjem času pa so se ti koncepti združeni v eno, in v mnogih sodobnih učbenikov o poteku "Strojni deli" na ta način se izračuna odnos, ne samo številke.To je očitno pravilno saj dejansko pomenita isto: kako spremeniti vhodne in izhodne prenosne parametre, čeprav je na začetku določiti razmerje še eno vrednosti, ki jo tako, da izhodni parameter na izhodu, ali obratno.
Veliko razmerje med uporabo za rešitev problema inverzno.Na primer, če poznamo značilnosti tega mehanizma in njeno vhodno kotno hitrostjo, nato pa, da bi našli izhod bo dovolj, da pomnožimo med seboj imenovane parametre.
Upam, da ste prebrali informacije bi zapolnila nekatere vrzeli v znanju, in ga lahko uporabite, da opravljajo različne inženirske izračune.
