To je varno reči, da mora vsaka država imeti na razpolago letal v primeru invazije bojne.Land zemljišč, morje, morje, ampak to ne pomeni nič, če lahko sovražnik prestopijo mejo po zraku.Oglejmo si vas bojnih letal po svetu, ki so najboljše.Ta tehnika ustvarja dolgo časa.Vendar pa veliko število sprememb, novi modeli - to je vse, kar je danes.
Splošno
Težko je oceniti, vojaško letalo.To je posledica dejstva, da obstajajo obetajoči razvoj ali pripravljeni borci in bombniki, ki je, na srečo, v bitki še ni bil preizkušen.Vendar pa je glavni dejavnik, ki vpliva na ocene vojni stroj - izkušnje.To je razlog, zakaj so skoraj vsi modeli, ki so predstavljeni v tem članku, je sodeloval v bitki.Poskusimo, da bi svojo oceno, s poudarkom na specifikacije stroj, kot tudi, da razmisli edinstveno strani vsakega od njih in orožje, ki vam omogoča, da prestreči bombnikov uničiti sovražne borce, in tako naprej N.
bojnih letal svet. Top 10
Kot je čudno, kot se sliši, vendar je večina na svetu moderno borec na zadnjem mestu na našem seznamu.Morda je to posledica dejstva, da ima F-22 "Raptor" ne bojne izkušnje.To letalo ne le postala predmet sporov tehnologi.Nekaj je govoril o pomenu in učinkovitosti tehnik, drugih - na nerazumno visokih stroškov (66 milijard $).
Strokovnjaki ugotavljajo, da bi globoka modernizacija istega F-15 in F-16 daje enakim učinkom, s stroški izboljšav bi lahko bil del.Kljub temu pa ta borec je edini te vrste v smislu tehničnih značilnostih.Med svojim razvojem, z uporabo načela "prvi žago - prvi strel."Vendar pa brez izkušenj, je težko reči nič konkretnega, zato pojdimo še naprej.
nemščina "Swallow" iz druge svetovne vojne
danes, je nekaj ljudi slišal borec Messerschmitt Me.262 Schwalbe.Toda v času druge svetovne vojne, na vsakih sovjetski in nemški vojaki vedel o tem ustvarjanju.Ja, to je ustvarjanje, ker drugače ta stroj je težko poklicati.To je posledica dejstva, da je bilo 1943 preboj doseči največjo hitrost 900 km / h, ki je v bistvu nemški oblikovalci upravlja.
"Swallow" je bil precej tehnološko in je imel kar nekaj pomanjkljivosti.Letalo je bilo opremljeno s štirimi 30-mm pištolami in strelivom 100 lupin.Prav tako na krovu je bilo več kot dva ducata raket.Na splošno velja, da je dokazano vojaško opremo.Zrakoplov se lahko uporabljajo kot prestreznik, PLATERS in blitz bombnika.Do konca vojne je bilo na okoli 1900 kosov opreme, vendar v zraku narasla le 300 kosov.On, ki je prvi opozoril na sovjetskih pilotov, ki so ulovila trofejo, vas vprašam?Odprava radia, ki je dobro izkoristil v bitki.
bojna letala ruščina
osmo mesto v tej razvrstitvi je MiG-25.Ta sovjetski višinski prestreznik, ki je doživela ogromno sprememb.Njegove izboljšave, bomo govorili kasneje.Torej, je ta stroj je na njegov kredit okrog 29 zapisov.Bojnih zmogljivosti agregatnega povpraševanja in ni bilo, ampak kot skavt, se je pokazala, da je dobra stran.
To je MiG-25 odprli celotno obrambno linijo Bar-Lev tudi med arabsko-izraelskega konflikta.To je bilo doseženo zahvaljujoč dejstvu, da je letalo je letelo na višini 18-23 km pri maksimalni hitrosti.V tem načinu, bojno vozilo spali vsako minuto okoli 500 litrov goriva.Upoštevajte, da lahko letalo pospeši do hitrosti 2,8 m, pri čemer je obloga segrejemo na 300 stopinj Celzija.Po navedbah pilotov je celo luči v kabini visoko temperaturo, in ga ni mogoče v stik s kožo.Lahko rečem, da je vreden bojnih letal na svetu, ki so v svojem času je pritegnila veliko pozornosti.
British Aerospace Sea Harrier in Mitsubishi A6M
ime je težko uganiti, da je to vozilo, ki prihaja iz Velike Britanije.Se je pojavil leta 1967.Dejstvo je, da je bilo prvo letalo z vertikalnim vzletom in pristankom.Kljub dejstvu, da je ta enota podzvočni, to je super, da se pokažejo v bitki.Živahni primer je 23 argentinski letalo sestreljeno, medtem ko niso izgubili en "Harrier".
Kot Mitsubishi A6M, zasedajo 6. stopnjo, je resnična skrivnost.Seveda, je zdaj znano vse skrivnosti te enote, ampak v svojem času je bil preprosto nenadomestljiv.Po mnenju strokovnjakov, so inženirji uspelo združiti nekaj, kar je zelo težko uskladiti.Visoko območje - 2600 km.To so impresivne številke za letala, ki temelji na nosilnem.Poleg tega so ti bojnih letal fotografij, ki jih lahko vidite, ima odlične manevrske sposobnosti in močno orožje - in vse to v največjo težo praznega vozila 2.500 ton.Vse to je bilo doseženo zaradi pomanjkanja oklep in ščitnike na rezervoarje z gorivom.
peto mesto: F-16
Za let, strokovnjaki na področju letalstva je sporno, kaj je bolje: F-16 ali MiG-29.Torej, v tem primeru, lahko govorimo v nedogled, ampak kaj je samo pobliže z ameriško ustvarjanja.F-16 v primerjavi z MiG-29 je najboljši optični pregled, ki je predvsem v letalski bitki - tisti, ki prvi odkrije sovražnika, ima veliko prednost.
V smislu hitrosti in Grace vodje MiG-29, vendar ni nujno.Dober pilot lahko nevtralizirajo majhne odklone.Medtem ko je hkrati lahko naredi celo asa redkih prednosti velik plus v boju, saj ne smemo pozabiti.F-16 je znana po svojih orožja.Na krovu so tako upravlja in nenadzorovani bombe, anti-radar rakete, in tako naprej. N. V tem primeru, je tovor letala 7,5 ton, medtem ko lahko MiG-29 vzlet samo 2,5 tone.Ta pomembna razlika je posledica dejstva, da ima ameriška en motor, in Sovjetske terenskega borec - dva.
Ruska vojaška letala MiG-15
Ta enota je bila v službi v 40 državah.Strinjam se, da vsaj kaže na njegovo učinkovitost.Zrakoplov je bil razvit leta 1949.Do takrat, mnogi na Zahodu verjel, da so sovjetski oblikovalci narediti zajetno, težke in zastarele borci, toda ko je bil MiG-15, to stališče kmalu izginil.Hitro, enostavno in smrtonosna - v vsem tem trenutku.S svojim videzom popolnoma izginila verjetnost jedrske stavke na Sovjetsko zvezo, saj je B-29 ne more v nobenem primeru ne bi prebili pregrado miga.Na splošno - to je velik borec, ki si zasluži priznanje za razlog, in za svoje edinstvenosti.
Messerschmitt Bf.109 in MiG-21
Messerschmitt Bf.109, morda najbolj znan borec iz druge svetovne vojne.In za dober razlog.Konec koncev, je bil ta stroj priljubljena med nemškimi asov.Dejstvo, da je bila Messerschmitt Bf.109 neverjetno manevriranje, hitro in smrtonosna.Nemški oblikovalci so razvili štiri različice letala.Mimogrede, vsak od njih je bila uspešna na svoj način.Ker je E (Emil) je postal junak bitki za Britanijo, in F (Friedrich) 22. junij 1942 pretrgal tišino nad sovjetskih nebu.Prišlo je tudi do spremembe v razred G in K "Messerschmitt" je bil najbolj smrtonosen.
Nemogoče je, da ne omenjam borec 2. generacije sovjetskih oblikovalcev.MiG-21 ima velik potencial, ki še ni bil razkrit do konca.Kot je razvidno, so imeli sovjetski inženirji napačno prepričanje o orožju.Dejstvo, da je bil glavni konkurent MiG "Phantom 2".Američani so se sklicevala na elektronske opreme, in ZSSR - okretnost.Kot je prikazano, nihče ne drugo niso bili uspešni."Fantom" imel pištole na krovu, ki je takoj pokazala v bitki, medtem ko je bil MiG le 2 projektilih "zrak-zrak", ki se je izkazalo, da je izredno majhna.
Prvo mesto je ...
Tukaj smo z vami in skoraj vsi najboljši bojnih letal pregledali.Tam je bil samo eden, in da je F-15.Prav ta zrakoplov je najbolje, glede na veliko strokovnjakov.Za večino del, je to zaradi ogromne bojne izkušnje.Zamislite si, 104 zračne bitke (zmaga), brez enega samega izgubo!Malo verjetno je, da govorimo o sreče, pač pa o strokovnosti pilotov in letal popolnoma.
je impresivna in orožje "Eagle", ki se lahko ogenj oba cilja zračne in zemeljske.US Air Force načrtuje, da bo do konca leta 2015 dal v uporabo prikrite borec, ki temelji na F-15, F-15SE popravkov.Poleg dejstva, da bo avto bolj diskreten, nekoliko izboljšali orožje in avtomatsko navigacijski sistem.Mimogrede, Američani so vedno pozoren predvsem na varnost njegove posadke.To velja za tanki, letala in ladje.Na primer, sovjetskih bojnih letal in cistern, ki niso znani.
so bili predstavljeni na vašo pozornost najslavnejšo bojna letala v Rusiji in drugih državah, ki so bili na našem seznamu.Vse te naprave, ko je ustrahoval sovražnika.Seveda bi rad letalstva je bila uporabljena kot zmerno, kot je mogoče, in vojaški spopadi je treba rešiti po diplomatski poti.Toda, ko to ne uspe, gre za zaščito borci in bombniki, ki so pripravljeni na vzlet v vsakem trenutku.
