Toplotna motorji.

click fraud protection

toplotni stroj - stroj, ki ne dela z uporabo energije goriva.Stroj dela na tem motorju, pretvarja toplotno energijo v mehansko energijo in uporablja vsebino odnosa temperature ekspanzijske posode.

toplotni stroj je prvič pojavila v rimskem cesarstvu.To je bil zunanji turbina, ki deluje na paro.Toda zaradi slabega razvoja tehnike, da izum ni bil razvit.O napredku, ki ga ni imel nobenega vpliva in so kmalu pozabljena.Kasneje, na Kitajskem je bil smodnik topovi in ​​smodnik raketa.To je relativno enostavna naprava.V smislu mehaniko raketo prahu ni bilo toplotni motor, ampak iz vidika fizike je toplotni stroj.Že v 17. stoletju, so znanstveniki poskušali izumiti, ki temeljijo smodnika orožje toplote motorja.

Vrste toplotnih motorjev motorji

termalni zunanji izgorevanjem:

1. Stirling motor - toplotna naprava, v kateri plinasti ali tekoči delovno telo naredi gibanje v zaprtem prostoru.Ta naprava temelji na periodnem hlajenje in segrevanje delovne tekočine.Ta ekstrahiramo z energijo, ki se pojavi, ko se znesek delovno tekočino.Stirlingov motor lahko poganja koli vira toplote.

2. parnih strojev.Njihova glavna prednost - preprostost in odličen oprijem lastnosti, ki ne vpliva na delovanje.Tako je možno narediti brez orodja.Ta parni motor je različen za boljši od motorja z notranjim izgorevanjem pri nizkih hitrostih, ki izdajajo zadostne moči.Iz tega razloga, parni motor, ki se uporablja kot pogonski motor.Slabosti: nizko učinkovitost, nizka hitrost, stalen pretok vode in goriva, veliko težo.Pred parni stroj so bili edini motor.Vendar potrebujejo veliko goriva in zamrznitev v zimskem času.Potem so postopoma nadomestili motorji, motorji z notranjim zgorevanjem, parne in plinske turbine, ki imajo kompaktno, višjo učinkovitost, prilagodljivost in učinkovitost.

motorji toplotna izgorevanjem:

1. ICE (stoji za motor z notranjim izgorevanjem) - to je motor, ki je v procesu, ki je del gorečega goriva se pretvori v mehansko energijo.Batni motorji z notranjim zgorevanjem se razlikujejo po vrsti goriva (plin in tekočino) za operacijski cikel (dvo- ali štiritaktni), z metodo priprave delovnega mešanice (uplinjač, ​​dizelskih motorjev), po vrsti pretvorbo energije (turbina, kombinirani, bata in jet).Motor Prva notranjim zgorevanjem je izumil in E. Lenoir razvili leta 1860.Vozni cikel je sestavljen iz štirih ciklov, zato se imenuje tudi štiritaktni motor.Trenutno je na primer motorno najbolj pogosto najdemo v vozilih.

2. Rotacijski motor z notranjim zgorevanjem.Kot primer, električna toplotna postaja, ki deluje v osnovnem in maksimalno načinu.Ta tip motorja razmeroma preprost in ga je mogoče izdelati v vseh velikosti.Namesto bati uporablja rotor vrti v posebni komori.V njej se nahajajo dovodi in odvodi, ter svečke.Pri tovrstni zasnovi se izvajajo brez časovnega štirih cikla.Motor z notranjim zgorevanjem rotacijski lahko uporabimo poceni gorivo.Prav tako se je praktično ustvarja vibracije, cenejše in bolj zanesljivo za izdelavo kot bat toplotnih motorjev.

3. raketni in reaktivni motorji toplote.Bistvo teh naprav je, da potiska ne povzročajo vijakom, in z odvajanjem izpušni plini.Lahko ustvarite potisk v prostoru brez zraka.Obstaja trdna, tekoča in hibrid).

In zadnja podvrsta - a turbopropelersko toplotni motorji.Oblikovanje energije zaradi vijaka in zaradi vpliva izpušnih plinov.