Brez ukrepanja bo potekala brez izgube - je vedno tam.Rezultat je vedno manjši od prizadevanj, ki jih porabijo za njegovo dosego.O tem, kako velike izgube pri opravljanju dela, in kaže na učinkovitost (COP).
Kaj se skriva te kratice?Dejstvo je, da je koeficient učinkovitosti mehanizma in hitrost racionalno rabo energije.Vrednost nima učinkovitost nekatere enote, je izraženo v odstotkih.Ta faktor se določi kot razmerje koristnega dela na napravi, porabljenega za njegovo delovanje.Za izračun učinkovitosti formuli za izračun bi bil videti takole:
izkoristek = 100 * (narejen koristno delo / delo porabila)
v različnih napravah za izračun tega razmerja z uporabo različnih vrednosti.Za bo učinkovitost elektromotorjev pojavi kot razmerje koristnem delu z opravljeno na električno energijo, prejeto iz omrežja.Za toplotno učinkovitost strojev bo določen kot razmerje koristnem delu s številom porabila za ogrevanje opravil.
želite ugotoviti učinkovitost potrebno za vse različne vrste energije in dela, so izraženi v istih enotah.Potem bo mogoče primerjati vse predmete, kot so jedrske elektrarne, električne energije, in bioloških predmetov v smislu učinkovitosti.
Kot smo že omenili, zaradi neizogibnih izgube v učinkovitosti mehanizmov, je vedno manjša od 1. Tako je izkoristek termoelektrarn v učinkovitosti motorjev z notranjim izgorevanjem doseže 90% manjša od 30%, učinkovitost električnega transformatorja, je 98%.Pojem učinkovitosti se lahko uporablja kot mehanizem na splošno, in njenih posameznih vozliščih.S skupno oceno učinkovitosti mehanizma kot celoto (njeno učinkovitost) je sprejela delovno učinkovitost posameznih komponent naprave.
problem učinkovitosti porabe goriva ni videti danes.S stalnim povečanjem stroškov energijske učinkovitosti mehanizmov za izboljšanje vprašanje je preoblikovala iz povsem teoretično v praktično vprašanje.Če učinkovitost konvencionalno vozilo ne presega 30%, nato 70% denarja, porabljenega za gorivo za avto, smo samo vrgel proč.
Obravnava učinkovitosti motorja z notranjim izgorevanjem (motor z notranjim izgorevanjem), je razvidno, da pride do izgube v vseh fazah svojega dela.Tako je samo 75% dohodnega goriva, ki izgori v jeklenkah motorja, in 25% se oddaja.Od vseh žgalno goriva v samo 30-35% sproščene toplote se uporablja za izvajanje koristno delo, ali pa se toplota izgubila z izpušnimi plini, ali ostaja v hladilnem sistemu avtomobila.Iz dobljene moči za koristno delo, ki se uporablja približno 80%, je preostali del energije porabi za premagovanje sile trenja in pomožni stroji, uporablja avto.
Tudi ta preprost primer, analiza učinkovitosti mehanizma določiti smer, v katero mora biti delo opravljeno, da bi zmanjšali izgube.Torej, ena od prednostnih nalog - zagotoviti popolno zgorevanje.To se doseže z dodatnim pršenjem goriva in povečuje pritisk, tako da je postala priljubljena motorje z neposrednim vbrizgom goriva in turbopolnilnik.Nosilec toplote iz motorja se uporablja za gretje goriva svoje boljše izhlapevanjem in mehanske izgube zmanjša za uporabo modernih sintetičnih frakcije nafte.
Tukaj smo menili, kaj takega, kot je učinkovitost, pojasnjuje, kaj je in kaj počne.Razmislite primer učinkovitost motorja in opredeliti področja in načine za izboljšanje zmogljivosti naprave in posledično učinkovitost.
