Liksom alla seriösa uppfinning är i stånd att avsevärt förenkla livet för en man, har en cykel genomgått många stadier av skapelsen.På de första faserna av utvecklingen av den populära idag, är lite känt om fordonet, eller snarare, det finns olika uppgifter, varav de flesta är förfalskning.
Bakgrund
historia uppfinna hjulet går tillbaka till framväxten av den första hjul, som tog ca 5-6000 år sedan.Denna upptäckt kraftigt förenklat transporter, men över tiden folk har flyttat till användningen av häst dragkraft.Eftersom behovet av rörlighet och transport endast växte mest nyfikna och innovativa mekaniker och ingenjörer tänker om att skapa något radikalt nytt.
första prototypen
Nu är det mycket svårt att säga vilket år uppfann cykeln, eftersom det för detta är det nödvändigt att fastställa vad som anses vara den första cykeln.Omkring fyra hundra år sedan, den holländska matematikern Simon Steven kom med till synes ganska opraktiskt idé.Han tänkte på användningen av vindkraft för att flytta besättningar, men genomförandet av sådana idéer verkade dårskap, eftersom det är omöjligt att avgöra när vinden är gynnsam och om det kommer alls.
Senare tänkte ingenjörer som kan användas för transport av sina egna.Den första bilen byggdes år 1685 från urmakare Nyurnbera Stephen Farflerom.Det var en trehjulig vagn som användes för förflyttning av handtaget fungerar på principen om urverk som hade att stänga av Rider.
Men kan med rätta betraktas som det år då den dag då uppfunnit hjulet?Knappast, eftersom sådana enheter har dykt upp överallt och det är svårt att avgöra om denna kopia av den första.
första ryska prototypen
var inget undantag, och Ryssland, finns det också försöker skapa en sådan anordning.År 1752, skapade fästningen vetenskapsmannen Leonty Shamshurenkov något som liknar en modern cykel.Denna enhet har fått namnet "samobeglaya barnvagn."
Fyra decennier senare, Ivan Kulibin, en välkänd ingenjör, som blev grundaren av mer än 30 framgångsrika projekt i de olika kunskapsområden, uppfann trehjuliga "samokatku."Denna enhet insats av en ryttare pedaler överfördes till hjulen via ett komplext system av spakar.Det är svårt att säga var cykeln uppfanns och vem var dess författare, men de första försöken att bli en god grund för framtida upptäckter.
Vem var först?
Med tanke på hur lång och komplicerad historia av detta har varit en populär bil just nu, forskare och historiker kan inte nå full enighet i denna fråga.Vissa tror att det första var geni renässansens mästare Leonardo da Vinci.Efter denna stora konstnär och uppfinnaren lämnade en hel del skisser och modeller, av vilka de flesta har ännu inte dechiffreras.Vid ett av dessa stora modeller av Leonardo målade något som liknar den moderna cykeln.Kanske borde vi anta att det var då som började cykelns historia?
första kopian
officiellt datum för upprättandet av den första instans anses vara 1808, när den parisiska forskare har skapat en enhet som består av två hjul och koppla samman dem med träbjälkar, men det allra första instans har inte haft någon styrning, inga pedaler.Hur var flytten?Mycket enkel: ryttaren stöts från jorden under fötterna.
Detta är den första enheten för rörelse ändrades väsentligt under fem år den tyska Fore Carl von Dreiser, som ändrade designen, gjorde en av hjulen, och det är den första kontrollerade.
betydande bidrag till utvecklingen av cykeln i sin nuvarande form var en enkel förbättring av arbets Dalzelya som designade växelspak systemet, så att det arbete som utförs för hand.Men som ryttarens handen blir trött snabbt, Dalzel förändrade hans uppfinning och såg till att alla spakar flyttas med hjälp av fötterna.Troligtvis, var detta det ögonblick då hjulet uppfanns, så nära som möjligt sin moderna form.
Achievements Dalzelya inte leda till massproduktion och användning av denna enhet, men bara uppmärksammats av tillverkare, som såg cykeln i de första intressanta leksaker.De bestämde sig för att lägga till en tredje hjulet för säkerheten för barnet, men enheten var fortfarande en nyhet och det var inte utbredd.
första stål cykel
År 1865, Europa skapade den första stål cykel, ingenjörerna som var franska forskare Michaux och Lallement.Förblev dock detta hjul enhet trä med en järn kant.I dessa modeller, det första hjulet var mycket större bakre (diameter kan uppgå till 1,6 meter), så den första sådant fall var det informella namnet "spindel".Vikt
sådana produkter var ca 35 kg och den hastighet som det skulle kunna uppnå, vilket motsvarar mellan 12 och 20 km / t.Samtida, som använde apparaten, sade att det var ganska svårt att hantera, även sitta på cykeln var svårt.
1869, vid den första cykeln finns en annan modifikation, vars författare var en engelsman Cowper.Det har precis lagt till basutrustningen, kullager, kommer att kraftigt förenkla loppet av enheten.
När cykeln uppfanns i sin moderna form?
slutliga form av anordningen som förvärvats i 1884, då de främre och bakre hjulen på samma storlek stål.Det initierades av det faktum att framhjulet, som var mycket större bakre, orsakade många traumatiska situationer.
ny modifiering har fått namnet "cykel".Han fick snabbt popularitet runt om i världen och i slutet av artonhundratalet var redan en av de mest populära fordon.
Så sammanfattar det bör noteras att det är svårt att ge ett exakt datum för när hjulet uppfanns, eftersom det har genomgått många förändringar sedan starten.Utan tvekan finns det bara det faktum att hans skapelse hade ett finger med i så många människor.Jag antar att vi kan anta en cykel kollektiv uppfinning.Det är dock inte det minsta förringa hur bred popularitet lyckades vinna den här bilens på så kort tid.
