De vanligaste topplocks reparation bilägare tvingades att utföra.Om kan utföras justeringen av ventiler eller ventilskafts caps utbyte utan avlägsnande av motoranordningen för lappning styr ersättning, avlägsnande av sot etc.den måste demonteras.
startar en operation såsom topplocks reparation av VAZ-2110, efter hans avlägsnande bör vara en rening av förbränningskamrarna.Du kan använda olika fordons rengöringsmedel och trasor.För detta ändamål är också lämpligt konventionellt lösningsmedel, som säljs i byggvaruhus.Men i alla fall, kan du inte använda mekaniska rengöringsmetoder som kan skada ytan och lämna repor.
Efter förbränningskammaren rensas, måste du noga undersöka det med avseende på förekomst av sprickor, spår av utbrändhet.Om sådana brister förekommer, är det rekommenderat att byta ut huvudet.Men i vissa fall kan du försöka rädda topplocket - använd argon svetsning.I många situationer, det hjälper.
nästa steg - en kontroll intill planet för cylinderytan.För denna operation behöver en linjal.Det bör installeras längs kanten av ytan och längs diagonaler.För varje mäta applicering av gapet mellan linjen och planet för huvudet.Om dess värde är större än 0,1 mm, behöver bytas ut cylinderhuvudet.
Sett från staten bör också kontrollera cylinderhuvudet lagerytor under halsen av axeln till huvudet och lagerhus.Om spår av slitage, djupa risker och översittare, sedan hela enheten måste bytas ut.Vid visuell inspektion av huvudet över.
Då han börjar genast reparera cylinderhuvudet.Och mer specifikt, processen att återställa det ursprungliga tillståndet.Till att börja denna process kommer att behöva tvätta oljekanaler.Du kommer att behöva vanlig bensin, som drivs fordon.Du måste först stänga av vertikala kanalen ligger mellan 3 och 4-cylindrig.Häll sedan bensin i varje kanal.Efter det, lämna den där i tjugo minuter.Under denna tid, all smuts inne otmoknet.När den tid som behövs för att dränera översvämmad med bränsle, ta bort locket och skölj med bensin och päron kanaler.
Nästa steg bör vara att kontrollera ventilen inte läcker.För att göra detta måste de fyllas med fotogen.Om flera minuter inte bli vattenfyllt med flytande läcka, de förseglade.Annars måste de bytas ut eller slipa.
ytterligare reparation är att ta bort topplocket ventil, ta bort ventiltätningar och lägre plattor av fjädrar.Efter den här proceduren måste alla dessa element rensas från sot.Om ventilerna är djupa risker, repor, sprickor, deformation och tecken på utbrändhet, bör den bytas ut.Det är också viktigt att kontrollera status på sina platser och langare.De måste vara fria från korrosion, slitage.Du bör också utvärdera tillståndet hos ventilfjädrarna och deras elasticitet.Brutet, knäckt och vred bör bytas ut.
Denna oberoende reparations topplock över.Samla huvudet bör vara i omvänd ordning.
