Med tillkomsten av ett stort antal fordon bland förare började bråka om vilken sändning bättre.I den här artikeln kommer vi att fokusera på robot sändning.
kan lugnt säga att rutan robot kombinerar de grundläggande elementen i både manuell och automatisk växellåda.Med hjälp av en dator som installeras i kabinen, automatisk erkänner körstil för ägaren av transporter och växlar vid rätt ögonblick.Med andra ord, kan den automatiska växellådan robot avsevärt förenkla livet för bilister.I sin konstruktion sådan överföring innehåller elektroniska komponenter som styr skiftande redskap.Dessutom är det jämfört med den automatiska transmissionen inte är för dyrt, men också sparar bränsle och är i stånd att växla till manuell drift.
Nästan alla välkända bilmärken installerat en liknande objekt.Detta uppdrag har vissa drag som använder en överförings automatiskt.Roboten har också två pedaler - gas, broms.System sensorer, sändare och datorn ombord tjäna som tredje pedalen.Dessutom har datorn förmågan att synkronisera driften av vissa delar av en transmission.Men med den manuella växellådan har också likheter.Till exempel, en låda med roboten inte tolerera ovarsam hantering.Du ska inte köra när kopplingspedalen inte är helt sänkt.Dessutom, efter bromsning bör omedelbart ta bort foten från bromsen, eller lamell kommer att slitas ut mycket snabbt.Dessutom, när du kör i bilköer är bäst tillämpas på manuellt läge.
robot växellåda fungerar på följande sätt: sensorerna skicka en särskild signal för överföring när du byter hastighet och när du trycker på gaspedalen.I sin tur skickar rutan till behandlingsenheten Singhal på den hastighet med vilken rörelsen sker, och när du ska byta hastigheten.Efter att det finns en synkroniseringsinformation och valet av den optimala hastigheten.Således lådan roboten ger samordnat arbete av alla mekanismer.
Nyligen framställdes en liknande uppdrag används inte bara i bilar utan också i kommersiella fordon.För några år sedan var det först sätta på motorcykeln.Nya modeller har blivit mycket mindre.Men systemet samtidigt började arbeta nästan åtta gånger snabbare.
stor nackdel, som har en låda robot är misslyckanden vid tidpunkten för acceleration.Detta härrör från det faktum att den elektroniska anordningen för att undvika förstöring av kopplingen, vilket resulterar bryta kraftflödet, som tillförs från strömförsörjningsenheten till hjulen vid växling.För att bli av med detta problem, är det nödvändigt att minska den tid under vilken omkopplaren kommer att äga rum.Men i detta fall lådan blir dyrare i kostnad.Dessutom mer än någon större brister robotiserad växellåda har.
