Den tyngsta tank i världen byggs inte i Ryssland.

Besökare Kreml kan beundra ett mästerverk av gamla ryska konst vapen - Tsar Cannon.Det är enorma och en i sitt slag kan inspirera skräck motståndare, men har inte hittat någon militär tillämpning.

Om dagens levde tyngsta tanken i världen, skulle hans öde vara densamma.Det kan vara en blick, gå runt, undrar monstruösa storlek, beundra den destruktiva kraften i hans vapen.Och sedan göra en slutsats om fullkomlig värdelöshet av detta monster för att uppfylla huvuduppgift några vapen.För att bekämpa sådan koloss är omöjligt.

tankar är olika för varje klass av klart definierade mål.I detta är de som skepp: vid behov jagaren slagskepp inte är lämpligt.

tank division i klasser efter vikt igen påminner kvaliteter fartyg beroende på deras förskjutning.Det är mycket villkorligt, även skiljer sig i olika länder.I allmänhet är bilden enligt följande: liten (väger upp till 5 ton) var beväpnad endast med kulsprutor och har utformats för spaning och räder mot fiendens bak.Lätt (5-15 m) var små-kaliber pistol, byggd som en analog kavalleriet, för att utföra snabba attacker och flankerande manövrar.Vikt medium tankar upp till 40 ton, deras uppgift - att bryta en befäst försvar.Något mer och mer - tung.

Redan 1917 började tyskarna konstruktion av en mobil fästning K-Wagen.Det var den tyngsta behållaren i världen, vägde han 150 ton.Den tyska kommandot irriterade positionskrig på västfronten, behövde något som kunde krossa den franska försvaret.I själva verket, "K-Wagen" var en artilleribatteri av fyra vapen, krypa över fältet på gångtakt.Lagrar av härlighet som mönster vapen själva inte är täckta, och resultatet av kriget hade något inflytande.

Lektions förlorare inte gå för de framtida vinnarna.Ett sådant monster innan kriget började bygga franska, deras bil FCM-F1 vägde 145 ton.Little kunde han nådde det frodigt av "den tyngsta tanken i världen."FCM-F1 och underlåtit att tillämpa, han delade sin värdelöshet till Maginotlinjen.

Alla andra bepansrade tungviktare lidit liknande strukturella defekter, upphäver de fördelar och tjockt pansar och kraftfulla vapen.De var slö, hade ett litet lager av framsteg, broar och järnvägsplattformar kunde inte stå emot dem.

under förhållanden med konstant brist på metall överbelastningskapacitet och den katastrofala situationen på alla fronter, byggde tyskarna en gigantisk 140 ton stål "Mouse» Maus E-100 som Führern beställt.Vi startade 1944, men aldrig färdig - kriget var över.Tidigare skapade monster Maus-VIII vägde 188 ton. Detta var nästa tyngsta tanken i världen, genomförs i metallen, och även ett levande exempel på det absurda i den totalitära tänkandet.Tyskarna byggde två exemplar, både till ingen nytta.

Innan sovjetiska tank designers inte försöka öka maskinens vikt.Tvärtom var det nödvändigt att minska så mycket som möjligt, samtidigt som skyddet av en kraftfull tank och utrusta ett vapen kapabel att krossa något mål.Den tyngsta tank USSR - "Josef Stalin-7" - vägde bara 68 ton, beväpnade med en pistol C-70 kaliber 130 mm och hade en sluttande pansar tjocklek upp till 350 mm.Denna EG-7 skulle kunna röra sig med en hastighet av 60 km / t, hade en låg profil, vilket förbättrar stealth.Men avslog detta mästerverk av den statliga kommissionen.För ett modernt krig, han var för tung.I början av 60-talet insåg sovjetiska designers utsikterna för de första medeltunga pansarfordon.

American "Abrams" - den mest moderna tunga tank.Det väger mer än 62 ton, och det klarade sig bra i krigen i Mellanöstern, där det inte finns något behov av att tvinga vattenbarriärer eller broar för att övervinna.Lovande exempel på ryska pansarfordon mycket lättare, upp till 47 ton. Våra konstruktörer föredrar och manövrerbarhet.Men på eldkraft de också, glöm inte.