Efter en period av konservering, transport, ändring av säsongen eller en lång driftstopp av elmotorer ska tas i drift.Den rätta start beror på många saker: livslängd, kretsar prestanda skydd och kontrollera antalet efterföljande reparationer, etc.Om maskinen börjar med en driftsättning.De bör organiseras på grundval av officiella instruktioner.Varje företag har sitt eget sätt avser deras beteende.Men det huvudsakliga arbetet före den första lanseringen av utrustningen är densamma för de flesta maskiner:
- i första hand höll organisationsverksamhet: arbetstillstånd utfärdas, eller en order om att utföra dessa arbeten, producerade nödvändiga tillstånd och genomgångar bildade brigaden.
- Efter det ansvarig personal gör den nödvändiga utrustningen och sätter på en skyddande jordledning.
- Kontroll av avsaknad av stress med instrument och kontakt med strömförande delar.
- Du kan kontrollera elmotorn.Låt oss börja med en visuell inspektion och provning av rotorn.Axeln bör vara lätt rullas manuellt eller, när det gäller maskiner med stor kapacitet, andra medel.Samtidigt bör det inte finnas några ovidkommande ljud från lagren.Kontrollera smörjning krävs märke, byt ut vid behov.
- Nu bort Barnö och kontrollera att det inte finns någon spänning på strömkabeln och strömförsörjningskretsar Kondenspole.Koppla bort strömkablarna från maskinen.
- Demonkopparkontakten och kontrollera resistansen hos varje lind mikrometer.Det bör vara samma, det borde skilja sig från passuppgifter.Vi testar höga lind spänning med hjälp av en särskild anordning.Om allt är väl, samla den erforderliga kretsen lindningen.
- Kontrollera även elmotorn förvärmaren och återställa den elektriska kretsen.
- liknande system kontrollera termistorer.Efter utgången verifieringsarbetet uppmärksamma på att dra åt bultarna och frånvaron av främmande föremål i lador.
- Stäng locket.Om elmotorn är explosionssäker, är det nödvändigt att kontrollera om det finns specialtätningar och smörjning.Alla bultar måste dras åt med rätt åtdragningsmoment.
återstår att kontrollera adresse linjer och hög spänning testa det.Om alla parametrar är normala, är det möjligt att delta i systemet för kontroll och skydd.Varje elmotor måste skyddas av de grundläggande parametrarna: tillåten överström, överspänning, etc.Efter kontroll av kontroll- och skyddssystem för att återställningen all växling och göra en provkörning.
Det bör också noteras att andra typer, t ex en elektrisk likströmsmotor kontrolleras på liknande sätt.Små skillnader i testning och förberedelse inför lanseringen beror på dem eller andra krav i olika företag.
