Hur fungerar det växeln?

överföringslåda (eller razdatka) - är en integrerad del av varje hjulsdrivna fordon.Dess funktion är att fördela vridmoment (hädanefter, CM) längs axlarna hos maskinen samt att öka den när du reser på en dålig väg eller vägar.

distribuera låda har följande enhet:

- ledande axel överför vridmoment (nedan kallat CM) från växellådan till överförings box;

- låsning center differential av behovet av fördelningen mellan de två axlarna KM;

- mekanism, inter-axeldifferentialspärr, ger en stark koppling fram- och bakaxlarna.Blockering genomföres manuellt eller automatiskt;

- överföring kedja (eller tand), bakre drivaxlar och framaxel överföringen minskar.

att förverkliga den fulla potentialen av maskinen hjulsdrivmekanismen används, inter-axeldifferentialspärr, dvs helt eller delvis av den.Moderna mekanismer för automatisk låsning i centrum differential - en flerskivig friktions koppling, en begränsad slip differential och viskösa koppling.

Viskomufta (ett annat namn - viskös koppling) - detta är det billigaste och enkel anordning.Hennes arbete bygger på uppkomsten av en blockeringselement vid en hastighetsskillnad på axlarna.Fördelningsväxellådan är ofta utrustade med viskös koppling.

differential självlåsande är en speciell design, som består av en snäckväxel - driven och leder.Lås blir möjlig på grund av friktionen i snäckväxeln.Eftersom denna skillnad har begränsad styrka, inte tillämpas på off-road.

friktions lamellkoppling fördelar CM mellan axlarna, beroende på yttre förhållanden.Denna CM omfördelas till den axel som har bäst grepp.För att åstadkomma en fördelningslåda koppling kan utrustas med en hydraulisk eller elektrisk manöverdon och elektriska systemhantering.

tvångs lås (eller manuell) är möjlig endast med hjälp av föraren.I detta fall kan en hydraulisk, elektrisk eller mekanisk enhet.

kedjeöverföring funktion är att överföra det kabinett på framaxeln av maskinen.Den innehåller en drivna och drivande kugghjul och kedjedrift.I stället för en kedja, kan överföringsfallet vara utrustad med en cylindrisk kugghjulstransmission.På moderna maskiner, reducerande hjul ser ut som en planetväxel.

På vissa fordon med 4x4 är det möjligt att ansluta den framhjulsdrift manual (till exempel överföra fall UAZ).Vissa mönster har ett kontinuerligt drivsystem med förmågan att stänga av framaxeln.

Transfer box kan arbeta i flera lägen: ingår bakaxeln;Båda maskinerna inkluderar bro;både arbete vid bron axeldifferentialspärr;driva båda broarna på överföringen minskar med differentialspärr;både arbeta med självlåsande differential bron.

Läget växlar med spak, vridomkopplaren eller knapp på panelen.