Ryska strategiska luftfart.

click fraud protection

grekiska ordet "strategi" uttrycker begreppet meningsfulla när det gäller att uppnå det huvudsakliga målet.I den militära aspekten, betyder det riktade sekvens av åtgärder för att uppnå seger i en väpnad konflikt i allmänhet, utan att gå in på detaljer och specifikation av de enskilda stegen.För att åstadkomma detta, moderna väpnade styrkor i vissa länder har särskilda medel.Dessa inkluderar särskilda bestämmelser, missil krafter, atomubåt flotta, och strategisk luftfarten.Ryska flygvapnet i sin sammansättning har två typer av långdistansbombare kan slå på avlägsna platser i stort sett var som helst i världen.

Brief History of ryska strategiska flyg

världens första strategiska bombplan dök upp i det ryska imperiet.Kravet för denna typ av flygplan bestod i förmågan att förmedla till målet tillräckligt stor mängd ammunition och att sätta ekonomin och industrin i landet fientliga omfattande skador.

60 bombplan av "Ilja Muromets" är en speciell luft skvadron, samtidigt som den är osårbar, vore för städer och fabriker i Österrike-Ungern och Tyskland, ett allvarligt hot under första världskriget, då försvann bara ett flygplan somskriver.

revolution och inbördeskrig ställa tillbaka utvecklingen av flygindustrin.Skolan flygplan förlorades, designer av "Murom" Sikorsky emigrerade från landet, medan de återstående kopiorna av världens första långväga bombplan dog ignominiously.I hade den nya regeringen andra bekymmer, inte deras planer inkluderar inte försvar.Bolsjevikerna drömde om en världsrevolution.

flygplan för försvar

ryska strategiska luftfarten i sitt koncept var ett försvarsvapen samt beslag av den förstörda industriella basen, som regel, inte ingår i planerna för angriparen.I pre-war år i Sovjetunionen var det en unik bombplan TB-7, överträffar den bästa vid den tidpunkt då ett prov av klass B-17 "Flygande Fästning".Det är på detta flygplan Molotov besökte Storbritannien 1941, fritt bryta luftrum Nazityskland.Dock är standard ett mirakel av teknik har ägt rum.

Efter kriget, Sovjetunionen har varit helt kopierats till den amerikanska B-29 (Tu-4), har behovet av denna typ av flygplan som blivit en daglig händelse eftersom kärnvapenhotet, och tid att utveckla sin egen design är inte tillräckligt.Men med tillkomsten av jet jaktplan föråldrad och bombplan.De behövde nya lösningar, och de konstaterades.

missil eller ett plan?

Tillsammans med kärnmissilubåtar och interkontinentala ballistiska missiler, uppgiften att motverka globala hot och beslutar strategiska luftfart.Ryska kärnvapenrustnings klass bärare är indelad i tre komponenter som utgör ett slags triad.Efter uppkomsten av ganska avancerade ICBMs i 50 år den sovjetiska ledningen hade några illusioner om universalitet av bärare, men designarbetet inleddes under Stalin, beslutade att inte avsluta allt.

främsta skälet till fortsatt forskning inom området konstruktion av tunga maskiner med en stor aktionsradie var antagandet av det amerikanska flygvapnet 1956, B-52 bombplan, subsonic och besitter stor strids belastning.Symmetrisk svar var Tu-95 fyrmotoriga jetplan med svepta vingar.Tiden har visat att beslutet att utveckla det här projektet var rätt.

Tu-95 mot B-52

Efter kollapsen av Sovjetunionen strategiska kärnvapenleveransfordon Tu-95 tas i bruk av ryska luftfarten.Trots sin ålder, fortsätter maskinen att fungera som en missil.Stor, stark och hållbar design gör att du kan använda den som en programstartare i luften som utomlands analog av B-52.Både flygplan togs i bruk nästan samtidigt och har vissa liknande egenskaper.Och Tu-95 och B-52 vid den tidpunkt då kostsam för stater, men designades och byggdes på samvete, så har en mycket lång livslängd.Volumetric bomb bay rymmer kryssningsmissiler (X-55), som kan börja med den sida som skapar förutsättningar för en nukleär strejk utan att passera gränserna för den attackerade landet.

Efter moderniseringen av Tu-95MS och demonterings mekanismer för lossning ammunition svobodnopadayuschie faktiskt långväga flyg Ryska federationens fått en ny strategisk flygplan utrustade med moderna navigationsutrustning och styrsystem.

missilbaser luftburna

Förutom USA, världens endast i Ryssland finns en park långdistansbombare.Sedan 1991 har han varit vilande, gjorde staten inte har tillräckligt med pengar för att upprätthålla den tekniska beredskap, och även bränsle.Bara under 2007 återupptog Ryssland flyg strategiskt luftfarten på en rad olika regioner i världen, bland annat längs den amerikanska kusten.Missile bärare Tu-95 bärs i luften non-stop i nästan två dagar, tanka och återgå till flygbasen, vilket visar möjligheten i fallet med en kärnvapenkonflikt att bidra till effekterna av den globala vedergällning.Men inte bara dessa maskiner kan utföra uppgiften av avskräckande.Det finns också en överljuds strategisk flyget i Ryssland.

inte skjuta "vita svanar", är det meningslöst

anta det amerikanska flygvapnet meddelade väl tillbaka på sjuttiotalet kunde den strategiska supersonic bombplan B-1 inte gå obemärkt förbi den sovjetiska ledningen.I början av åttiotalet det sovjetiska flygvapnet lagt till en ny plan, Tu-160.Efter kollapsen av Sovjetunionens strategiska luftfarts Ryssland ärvt de flesta av dem, med undantag för snittet för skrot i Ukraina, och tio bitar av "White Swan", som blev ett museum utställning i Poltava.I tekniskt och flygegenskaper bombbomb är ett exempel på den nya generationen, den har en variabel svep påskyndar, fyra jetmotorer, stratosfären taket (21 miljoner meter) och signifikant större än Tu-95, bekämpa last (45 ton kontra 11).Den huvudsakliga fördelen med "White Swan" - ljudshastighet (upp till 2200 km / t).Radien av strids ansökan gör det möjligt att nå den amerikanska kontinenten.Avlyssning flygplan med parametrar dessa yrkesgrupper är problematisk uppgift.

Villkor strategiska Tu-22

struktur av strategisk luftfarten i Sovjetunionen och Ryssland har mycket gemensamt.Fleet ärvs, den kan tjäna för en lång tid, men i grund och botten består av två typer av maskiner - Tu-95 och Tu-160.Men det finns ett bombplan som inte helt överensstämmer med det strategiska målet, även om det kan ge ett avgörande bidrag till resultatet av en global konflikt.Tu-22M anses inte allvarliga och klassas som medium, utvecklar han överljudshastighet och kan bära ett stort antal kryssningsmissiler.Detta flygplan har ingen egenskap hos interkontinentala bombplan flygande räckvidd, så konventionellt anses strategiska.Den är utformad för att slå till baser och brohuvuden sannolika fienden i Asien och Europa.

Kommer den nya strategiska bombplan?

ryska strategiska flyget består för närvarande av tiotals tre huvudtyper av maskiner (Tu-160, Tu-95 och Tu-22).Alla av dem är inte nya, betydande tid i luften, och kanske någon kan tyckas att dessa maskiner måste bytas ut.Journalister är långt ifrån militära frågor, som ibland kallas "Bear" Tu-95 relik maskin.Det bör dock beaktas i alla fenomen jämförelse.Amerikanerna skrotas sin B-52 kommer inte att skicka, de ibland flyga barnbarn för första piloterna att behärska dem, men dessa luft jättar skräp ingen utskällning.Nya typer av strategiska bombplan av våra motståndare är sannolikt att så långt bygga som vi vet, inga planer, med tanke på dem kan snabbt åldrande mentalt klassens teknik.Troligtvis kommer den ryska sidan inte inleda en ny omgång av kapprustning.