Längden på Ringvägen och några historiska fakta

Moskva - är en av de största och mest kända vägar i världen.Hon har en lång historia under vilken återuppbyggnad och förbättring av projektet.Moskvas ringled ligger på territoriet i Moskva och dess omgivningar.Redan nu är det bättre trafikkorsningar för att underlätta för bilister som gör minimal överbelastning och öka bandbredden.Vad är längden på ringvägen?

Historia

längden på Ringvägen och dess komponenter förändras ständigt.Detta beror på en ökning av den totala trafikflödet.Historien om denna väg leder sedan 1937.Vid denna tidpunkt började det utforma en ny väg i området i Moskva.Ett år senare började dess konstruktion, men det avbröts på grund av kriget.Istället har ett nytt projekt utvecklats en annan plan och vägen banade för befintliga.Arbetet tog bara en månad.Längden på Ringvägen under denna period var inte mycket stora.Efter kriget fanns det ett problem med utbyggnaden av vägen, liksom dess återuppbyggnad.Pavement vid denna tid fallit i förfall, vilket gör det svårt att flytta.Dessutom ökade trafikflödet och det krävs utbyggnad av vägen.

modern motorväg

första renoveringen ägde rum under perioden 1957-1962.Så det fanns en väg som finns i vår tid.Längden på ringvägen var 109 kilometer.Den fick sitt namn på grund av den ovanliga konfigurationen.Väg täckt territorium Moskva eller större delen av ringen som en smidig oval.MKAD hade fyra filer i vardera riktningen.På 60-talet, denna kapacitet (36 tusen bilar per dag) var tillräcklig.Men med utvecklingen av maskinteknik ström av bilar har ökat.Moskva krävde ett annat rekonstruktion.Det var dock upp på grund av höga materialkostnader.

nya motorvägen

problem bryggexpansions rutt varje år.Det har ökat olycksfrekvensen flera gånger.Belysningen var dålig, och hög arbetsbelastning.Mark korsningar blir osäkra, vilket leder till förlust av människoliv.Omstruktureringen inleddes 1994.Som ett resultat antalet band har ökat till fem i varje riktning.Tvärs över gatan lyktstolpar installerades, täcker det väl.I stället för malda övergångsställen utrustades under jord.Dessutom, för att öka kapaciteten och uteslutnings pluggar konstruerade och tillverkade multi-level trafikplatser.

Moderna problem

längden på ringvägen i Moskva och dess kapacitet är nu åter är otillräcklig.Strömmen av bilar ökar hela tiden, så det kan inte klara denna uppgift - att säkerställa en smidig passage av transporter.Det finns ett nytt problem för återuppbyggnad och konstruktion av konventioner och trafikplatser.Under 2008 började vi byggandet av en ny fjärde ringled.Men genom 2011 det avbröts på grund av behovet av stora investeringar.Vi har löst frågan om en fortsättning av återuppbyggnaden.Längden på ringvägen kan öka, men lösningen på problemet kommer att bli mer bekvämt sätt att hög bandbredd.