Det var år 1994, det var höst, och november.Tug "Donau-31" gjorde en normal rutinflygning, driver framför honom två pråmar lastade med gödsel.Han var tvungen att gå igenom gateways och ner till reservoaren till den lägre nivån av floden Kama.Detta differenstryck skapar vattenytor som behövs för att vända turbiner vattenkraftverket.
Allt var som vanligt.Convoy gick till övre porten och från vattnet började sjunka.Ytterligare utvecklingar kom som en överraskning för personalen och vattennäten, och bogserbåten besättningen.Två fiskare udivshih fisk på stranden, mest troligt, inte ens inser vad som händer.
Vad hände, fick sitt namn - olyckan på Kama vattenkraftverket.Detta är inte helt sant och korrekt, eftersom stationen och gateways är olika konstruktioner.Och deras berättelse är annorlunda, och de är konstruerade separat.Men alla förstår vad som står på spel, så definitionen är fastnat och används nu överallt.
händelseförloppet är följande: efter starten av vattenföring bottengaten plötsligt öppnas.Uppstått torrent svepte och bogserbåt och pråm för sig själva, och de är mekaniskt rivas nästa gate.Det hände mycket snabbt, inom bara några sekunder.Dödade översvämmas fiskare, var två av dem.Egentligen var det inte tänkt att vara ett förbjudet område, men oturen, trängde de där.
att förstå hur det kunde vara en olycka på Kama vattenkraftverket, bör komma ihåg sin historia.Det började byggas i 1932.Fem år byggde den första bron och gateway, som blev grunden för den framtida stationen.
Sedan fanns andra prioriterade projekt - Kuibyshev vatten- och vattenkraft Solikamsk.Konstruktion frysta och arbetstagare, bland vilka, som vanligt under dessa år, de flesta var fångarna överförts tillsammans med tekniken till nya platser.
Efter kriget, om den inaktiva anläggningen ihåg, och watt (sand-lera grunda) arbete igång igen.Projektet har avslutats.Genom 1954, startade den första turbinen att ge elektricitet.
Av okänd anledning, den statliga kommissionen för att ta ett objekt kom först efter 10 år.Kanske gjorde byggare inte insistera acceptans för oavsett skäl av sina egna.Olyckan vid Kama vattenkraftverket inträffade långt senare, men vem vet om det är naturligt, eftersom det skulle kunna hända på vilken dag som helst av de tre decennier.
stationen var unik.Till skillnad från andra liknande anläggningar, var det tänkt som en tung konstruktion, som inte ens rädd för bombningen.Fördämningen och byggnaden, som inrymmer turbinerna är en enda enhet.Den energi som produceras mer än en halv megawatt.1913, all den makt som det ryska imperiet gav samma effekt.
orsakerna till olyckor på GES är olika, är det viktigaste ofta kallas slitage.Det är inte förvånande, eftersom sådana strukturer är inte byggda för ett år eller ens ett årtionde.När allmänheten får reda på åldern på anläggningen, människor som inte är bekant med detaljerna i konstruktion, förvånad och upprörda: "Naturligtvis, detta skräp var själv falla sönder!" Men det är inte år i drift, och i arbetet med att upprätthålla strukturen i ett hälsosamt tillstånd.
Efter olyckan inträffade i Kama vattenkraftverket, ett regeringsuppdrag fann att vården var praktiskt taget ingen konstruktion under hela perioden av sin verksamhet.Dessutom stod det klart att projektet inte var perfekt.Detta är inte heller förvånande, idéer om att bygga sådana gateways förändras ständigt, liksom tekniker och material.
olyckan vid vattenkraftverket har inte lett till de konsekvenser som ledde till tala om det som en katastrof.Grinden kunde stänga snabbt, inte tillåter en kritisk vattenläckage från reservoaren.Bogserbåt knappast påverkas, i motsats till de grind bladen, och två pråmar är inte föremål för återhämtning.Den främsta orsaken var felet av besättningen Båtplats vid porten som skulle ha hindrat slaget.Och offren - två fiskare ...
