föreställa den moderna världen utan omöjliga flygplan.Det verkar som nyligen dök upp mänskligheten att använda denna form av transport, och det blev omedelbart favorit transportmedel, med snabb leverans och komfort.Emellertid har myntet en annan sida.
Omedelbart efter de första flyg startade kraschen.Om olyckan bland andra lägen får överleva, är praktiskt taget omöjligt flygplanet.Det är höjden av flera tusen meter, fallande flygplan innerbelysningen, och en kollision med marken sker omedelbar explosion.Antalet offer för händelsen och nästan alltid en stor dödade hela kompositionen av passagerare.
anses vara den mest tragiska 1940 rd år.Bara några månader har det varit många katastrofer av militärflygplan, av vilka de flesta är fel drivrutiner.Människor har uppfunnit en flygande fartyg, men har inte kunnat klara av det.TV och radio är bokstavligen spricker rapporter om nya vrak.Militär aktion växer i vidsträckta himlen och kraschen var inte en sällsynthet.Men under kriget, började testas, och uppfanns ny militär utrustning, luftfart har förbättrats, fanns soldater och lufttankar.
tillförlitlighet militärt flygplan var några grader högre än säkerheten för passagerare i reguljär plan.Ofta vägen gick oprövade maskiner med en budget bunt ombord var vanliga människor.Naturligtvis staten anslagit pengar för att förbättra luftfartsstandarder, men nästan alla medel gick till militär modell, medan Boeing var den vanliga typ av fara på hjul.
När katastrofen är ett faktum flygplan eller aviakorabl inte når till destinationen, hela skulden lovordade på väderförhållandena, sa ingen att flygplanet endast i det skede då förbättringar och nya utvecklingar, och flyga sådana flygningar är besläktad med en dödsdom utan kvalitetstestningutrustning.
Lyckligtvis har en tid präglad av låg kvalitet utrustning gått slutade med krigstiden och säger om statistiken.Redan på 1950-talet ökade sorterar och säkerhetsnormer.Den drevs av flera viktiga förbättringar som gör flyga har blivit säkrare.
Men efter ett par decennier tillbaka en våg av katastrofer, de olika terroristorganisationer undergrävt maskinen med flera hundra passagerare, så att kontrollen av flygresor har blivit ännu svårare att få kunder, har många flygbolag infört ytterligare åtgärder.
flygkrasch statistik visar att under de senaste 20 åren har det skett en betydande förbättring av kvaliteten på säkerhet och skydd för passagerare, det totala antalet olyckor minskat från 600 till totalt 15.000 offer från 6000-200000 döda.
början på 1990-talet fram till i dag aviakorabl bli ett av de säkraste transportsätten, och bevis på detta är framväxten av många nya flyg och flygkrasch är mycket sällsynta på grund av den höga kvaliteten på utrustning och nivån på moderna flygbolag.
