Ofta ryska, slog hemmahörande i andra länder, glöm det stora bagateller - att åtgärda det faktum att en sådan timing, att dokumentera det utfärdat de nödvändiga patent och upphovsrätt certifikat.Worldwide, är det känt att den första radio gjorde Marconi.Vem uppfann hjulet?Hur vet du det?Jo, naturligtvis, baron von Dreze!Dessa tyskarna är så smart, såsom påhittig ...
Här är världens första dokumenterade prov cykel.Bilden visar att träramen till honom, har ratten och stoppad sits.I allmänhet, om man tittar på avstånd, vissa likheter med moderna tvåhjuliga hästar där, men ju mer han påminner sidoväggs vagnar, avskurna från resten av dess delar.Trots detta är det i museet, kvarstår det faktum.Uppfinnaren själv 1817 kallade den bilen för promenader och efter de senaste tekniska begrepp och analoger, kan en sådan mekanism kallas skoter.
information som nu kan kallas en legend: en livegen Artamonov från Nizjnij Tagil år 1801 kom med ett tvåhjuligt metall pedalmekanism med styrning och testat det, som reser omkring två tusen miles från S: t Petersburg till Verchoturje.Medelhastigheten var tio kilometer per timme, det uppnåddes på bekostnad av framhjulet, som hade en större diameter än den bakre.Efter denna körning och demonstrationer på Khodynka motorfordon ingick i en samling av sällsynta och märkliga föremål, var mark belönas frihet och lite pengar, och detta mycket rolig historia efter ett tag du glömmer.Onödigt att komma ihåg nu om vem som uppfann cykel?
Men framstegen står inte stilla, och vi måste hedra europeiska hantverkare - inga tekniska idéer från Artamonov de inte lånat.De ärligt försöker återuppfinna hjulet.Uppfinnare helt enkelt inte kan anklagas för plagiat, eftersom fordonet dragkraft på muskeln som presenterades i Paris på sju år, styrningen var inte lika pedaler.Trots vissa brister, såsom konstruktion, skapade uppfinningen en furor.Om den som uppfann cykeln i Frankrike, historia, för övrigt, är också tyst.De som vill åka på två hjul, trycka ner sig själv, var utbredd.Det var då och det var ett namn, som består av två latinska ord som betyder "speed" och "ben".
nu igen om vem uppfann cykeln, om Baron Karl Drais.Hans idé positivt skilde sig från primitiva farkoster franska närvaron styrning.Denna grundläggande innovation lät sin panna krönt med en lagerkrans prioritet.
Under kommande år från trettiofem 5-40 tyskar var säkra i täten i sulkyn industrin i industriell produktion.Fisher gissade ännu att sätta pedalen till vevmekanismen.Framhjulet började göra mer för att göra snabbheten.Sådana kinematik fått kodnamnet "spindel", men i verkligheten var det samma, Artamonovskaya layout.
Nu spelar det ingen roll vem uppfann cykeln.Trots enkelheten i design, han gav impuls till utvecklingen av det pneumatiska däcket, som snart började installeras på fordon.Den här gången britterna, Thomson och Dunlop, uppfann och använde dem för att cykelhjul.Det är sant att det inte har varit utan vår: Ivanov föreslog uppfinnare kan bygga en separat kammare och däck.
