I princip kan svaret på denna fråga formuleras i ett nötskal, och inte mycket fel i denna - den dyraste.Men det skulle vara svaret på frågan om bästa crossover, men inte optimalt.Bortsett från drömmen pass direkt till crossover för levande människor.Bara konstatera att för att undvika anklagelser om reklam kommer inte namnge specifika modeller och märken, och vi noterar de grundläggande principerna.
Det första som bör vara avgörande, är det inte ens en budget, och storlek.Faktum är att väldigt ofta, baserat på deras budgetdiskussioner, människor inte plocka upp den optimala crossover för sig själva, och den bästa tillgängliga på marknaden inom ramen för det belopp.Uppenbarligen är resultatet att när du reser på en picknick, är det som om det huvudsakliga syftet med priobretteniya crossover någon överbord, eller i bagageutrymmet är inte tillräckligt med utrymme för alla dina saker.
I princip alla delningsfilter eller fem- eller sjusitsig, men i själva verket med sin bagageutrymmet är acceptabelt endast för resor till stormarknaden, och att om shopping är subcompact korsningar fyrdubbla inte alltför mycket.Därför subcompact crossover lämplig för singlar (båda könen), eller en familj med två personer, högst tre personer.Här är det nödvändigt att följa den allmänna regeln som anses permanent Tschlin hans familj plus två.Det är, om du är i en familj på fyra personer, är det önskvärt, om möjligt bo på crossover sjusitsiga, je klass lite lägre än i de fem-sitsig., Somsex helt enkelt inte producerar.
Det andra är kraften i motorn.Det faktum att många tillvägagångssätt detta med utgångspunkt att motoreffekten bör bry endast förare eller våghalsiga.I själva verket är det inte så.Motoreffekt bestämmer inte bara den maximala hastigheten, men också hur snabbt du lämnar ett vägskäl, eller hur tyst och säker, kommer du att göra sådana manövrer omkörning eller bara när du reser till städerna med stora skillnader i höjd.
Naturligtvis bestämmer också strömförbrukningen.Därför bör den optimala motorn för fem passagerare kompakt crossover vara cirka 2,0 liter (plus eller minus 0,2-0,4) och i effektområdet från 140 till cirka 180 hkFör medelstora (sjusitsiga crossover) effekt bör vara mer, någonstans i regionen på 3,0 liter, men inte mindre än 2,5 med en kapacitet på 200 och uppåt.Naturligtvis överdriven kraft är inte heller nödvändigt, eftersom motorn blir för girig.Ett generellt rekommenderas effekt anses vara cirka 100 hästkrafter per ton.Bilen ska ha ett litet överskott av makt, speciellt eftersom du kan behöva det på en resa till fjällen eller transporten av frukterna av din trädgård.
En annan faktor som inte bör förbises när man väljer en crossover är dess styrka.När allt kommer omkring, om vi bortser från fall där crossover köpte bara en hyllning till mode, sedan köpa den för praktiska, åtminstone i viss utsträckning, off-road förmåga.Till exempel, för att resa till landet, picknick och bara strövområden.Och här de ryska vägarna kommer att märkas nog du kommer att lämna motorvägen och köra lite primer.Därför är styrkan blir en prioritet.I motsats till föregående punkter, är kvantitativa egenskaper som kan, inte skulle behöva arbeta.Och så blir det en referens varumärke, men inte i betydelsen av en premie eller utan snodd, och såvitt han är känd som tillverkare av imeenno tillförlitliga och robusta maskiner.
sammanfatta säga tre viktiga punkter rymlighet, makt och styrka, är de tre pelare som vilar valet av modern crossover familj i städerna.
