Viktförhållandet av ämnet till dess volym eller massa per enhetsvolym kallas densitet.Det hela ämnen varierar och beror på vilken typ och sammansättning.Till exempel, för sötvatten, är det lika med ca 1,003 g / cm3, och marin - 1.025 g / cm3.Dessutom är den fysiska kvantitet som omfattas av regeln om additivitet.Det vill säga densiteten av flerkomponentblandningen (vilket är, till exempel, bensin) kommer att vara lika med summan av produkterna av egenskaperna hos varje komponent av sin vikt fraktion: ρsmesi = Σρi • CI.Beräkningsmetod kan användas för en känd sammansättning, såväl som i de fall där det krävs för att bestämma densiteten hos bränslet med hög precision.En annan nackdel med den beräkningsmetod - komplexiteten och höga kostnader för bestämning av varje komponent.Det kräver dyra kromatografiska utrustning och högt kvalificerad personal, eftersom varje varumärke olja kännetecknas av en stor variation av uppsättningar av ett stort antal enskilda, företrädesvis organiska föreningar (kolväten).
kvalitativa och kvantitativa sammansättningen, orsakar tätheten av bensin varierar och beror på råvaran och den tekniska bearbetningsmetod.Få olika varumärken genom direkt olje destillering, reformering, isomerisering, alkylering, katalytisk krackning.Bensin består övervägande av en blandning av paraffiner, naftener och olefiner.För närvarande har många länder infört restriktioner för innehållet av aromatiska kolväten och olefiner.Denna situation orsakas av miljökraven och behovet av att minska kolbildning, som uppstår på grund av närvaron i bränslebensenföreningar och etenserien, innehåller de ofta bensin.Densiteten hos produkten oktantalet ökas med aromater är generellt högre än den för bränsle med en låg halt av bensen och dess homologer.
Dessutom kan den slutliga produkten innehålla speciella tillsatser.De påverkar också densiteten hos bensinen.Exempelvis oxygenater, såsom etanol, tillåter att öka förbränningseffektiviteten och reducera koncentrationen av kolmonoxid i avgaserna.Förordningar och tekniska regler i företaget bestämmer de komponenter som kan tillsättas till bränslet.För närvarande i vårt land finns det några dokument, normalisera kvaliteten på motorbränslen för fordon med bensinmotorer.
Interstate standard GOST 2184-77 återutgiven i februari 2003, med ändringar 1-6 på 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 och 2002. Samt två ändringar från 2000 och 2001. Han är erkänd av 10 stater -de forna Sovjetrepublikerna.I Ryssland, dess krav gäller endast blyfri produkt A-76.Densiteten av bensin vid 20 ° C på gästerna är inte reglerade, men dess definition är förvisso av en transport till konsumenten.För detta ändamål beskrivs areometrichesky pyknometrisk och testmetoder GOST 3900-85.
State standard i vårt land GOST 51105-97 (honom publicerades 1999 och 2000. Ändra nummer 1 och nummer 2) appliceras på 01.01.1999 och gäller för blyfri motorbensin, som, beroende på värdet av oktantalet falleratt markera: Super 98 Premium 95 Regelbunden 92 Regelbunden 91, 80. Den normala tätheten av bensin och andra produkter 92 RON 91 till 98 är standardiserad vid 15 ° C och i intervallet från 725 till 780 kg / m3.För produktkvalitet Normal 80 det kan variera från 700 till 750 kg / m3.Bestäm den här funktionen genom att använda hydrometer på den testmetod enligt GOST 51069-97.
annan nationell standard - GOST R 51886-2002 - genomförts i Ryssland, 01.07.2002, 01.07.2008 och med honom kom förändringen № 1. Dokumentet motsvarar de normala européer EN 228-2004, sprider detblyfri bensin varumärken Super Euro 98 och Euro 95 Premium.De kännetecknas av oktantal 98 och 95, respektive.Densiteten för både bensin- kvaliteter vid 15 ° C inom intervallet från 720 till 750 kg / m3 och bestäms enligt GOST 51.069-97 areometricheskim metod.
Vad orsakade behovet av att bestämma densiteten av motorbränsle?För det första, detta värde präglar indirekt produktens sammansättning och hjälper till att identifiera den.Till exempel, om den uppmätta densiteten är 0,980 kg / m3 eller 0,650 kg / m3, då är det säkert att säga att det inte är bensin, och en annan produkt.Dessutom är densiteten hos den bensin ofta används i praktiken: att veta den volym av produkten i en stor tank, som inte kan vägas, är dess vikt beräknas genom att multiplicera densiteten i volym.Detta kallas indirekt, den innehåller krav på GOST R 8,595-2.004.Mät temperaturen och nivån på produkten i behållaren och dess volym beräknades.Dra enstaka prover i enlighet med kraven i GOST 2517-85, förena dem och bestämma densiteten av GOST 51069-97 eller GOST 3900-85.Mätresultaten leder till de standardbetingelser (temperatur 15-20 ° C), men då dessa värden används för att beräkna massan av produkten i behållaren.
