November för ryska bilister - det är den mest pinsamma period, eftersom dagtid är bra snö eller regn, och på kvällen kom fryst, och is bildas.Prognosmakare är oftast fel med ett startdatum och ett tungt snöfall i vinter, så det är värt i förväg för att förbereda sig för den kalla årstiden, vilket betyder att du redan behöver vinterdäck.
särskilt vinterkörning är att i de kalla och isiga förhållanden, kan någon felkontroll vara kritisk, särskilt om du fortfarande kör på sommardäck.Det är dags att fundera över hur man väljer vinterdäck?Det kan bespara er de långa köerna i däcket, som inleds inom kort och kommer att försäkra dig mot väder och vind, vilket kan bli förvånad.
Förklara vad är fördelarna med vinterdäck eller all-säsong före sommaren, är det inte nödvändigt, eftersom de är uppenbara.Sommardäck är konstruerade för att arbeta vid temperaturer över 4 grader, och säsongen är gjorda så att de kombinerar de bästa egenskaperna hos sommar- och vinterdäck, att villkoren i den ryska vintern är inte lämpligt.Experter säger att man inte bör snåla på de två uppsättningarna av däck för din bil.Och det är där vi står inför frågan om hur man väljer vinterdäck i samtliga föreslagna ändringen?Valet av dubbade eller dubbfritt gummi beror på vilken region i landet du bor, eftersom alla villkor är olika.Spikar också måste vara uppmärksamma på slitbanemönstret: skandinavisk eller europeisk.Europeisk typ är avsedd för användning i Europa, där det inte är tänkt förekomst av törnen, som klimatförhållanden det är mjukt.Dessa däck har ett mycket omfattande system av spår, vilket gör att rida på vägarna, på vilken mängden smuts och snö är inte alltför stor.Designad sådana däck på höghastighetskörning på Autobahn.Ryssarna verkligen denna typ av däck är inte användbart.Fler "tänder" visas skandinaviska däck.De räkna görs i form av pastiller eller shashechek har skarpa kanter och breda dräneringsspår.Denna form gör att du kan skjuta slit snötäcket och en liten isiga jordskorpan, liksom bita i beläggningen.Sådant material betydligt bättre tål frost.Naturligtvis, för de ryska vägarna denna typ av gummi är att föredra.
besluta vilka däck att välja, är det värt att överväga att på vilka vägar du måste resa under vintersäsongen.Om du normalt kör på isiga vägar, spetsen - ett lämpligt alternativ.De skulle föredra dem som bor vid havet, eftersom det vägen är också mycket ofta täckt av is.Fördelar med taggar på omslaget till detta är uppenbara: de helt enkelt hålla fast vid isen.Resultatet är kortare bromssträckor, säker och snabb acceleration, och pålitlig kurvtagning.Bland bristerna fördela ökat buller under körning, liksom den höga kostnaden för sådana däck.
I händelse av att hjulen ständigt lösa och snöblandat regn i form av ett slags gröt är dubbat däck helt enkelt inte är önskvärd, eftersom den varken kan fånga tag.Har dubbdäck på nakna trottoar avsevärt förvärra omslutande egenskaper, eftersom området kontaktytor minskas betydligt.Bilen håller vägen värre, medan peregazovke kan till och med halka, ja, vid bromsning ofta lås och sedan sladda.Och sedan bilisten tänker hur man väljer vinterdäck?I det här fallet, att rätt sak ge företräde åt dubbfria däck som inte bara kommer att skydda sig under körning, men förstör inte vägbanan.Vid hög hastighet spikar skapa mikroudary att "förstöra" asfalten.
Nu har du en idé om hur man väljer vinterdäck.Det återstår bara att gå till bilen butiken och köpa dem.
