Idag har bilen blivit en oumbärlig egenskap av det moderna livet, utan vilken de flesta framgångsrika människor som inte kan tänka sig att flytta till en storstad, vilket gör affärsmöten och förhandlingar.I detta avseende är de flesta människor som söker så snart som möjligt för att få ett körkort och lära sig att köra bil.Det är därför så snart du bör vara uppmärksamma på det faktum att den praktiska drivande viktigt att lära sig att köra en bil med manuell växellåda, så att du kan bli en professionell förare och verkligen känna järnhästen.Hur man rider mekaniken och hur skiljer det sig från "maskin"?Detta är vad vi kommer att tala i dag.
Först och främst bör du kort beskriva någon som inte är bekant med enheten i ett fordon för vilken det finns en växellåda och vad hur det fungerar?Vevaxel motor överför rotationsrörelse till hjulen inte direkt, utan genom en rad komplicerade enheter, inklusive via en kopplingsmekanism.Det finns flera olika storlekar av redskap, vilket gör det möjligt för motorn att arbeta i optimalt läge när du kör bil.Vid klämma av en pedal av koppling sker kontakt koppling du växla genom växellådan och sedan växlarna är i ett annat läge och bilen går ett annat läge körning.
alla nykomlingar som tänker hur man rider en mekaniker, måste du först undersöka systemet för upptagande av överföringar, varefter uppnå förmågan att växla med lätthet.För att göra detta, kan du öva sitta bakom ratten på bilen, men scenen för det.Dessutom skall varje förare förvissa sig synkronisering av deras rörelser när klämma gaspedalen och kopplingspedalen släpps smidigt.I inget fall bör inte plötsligt låta honom gå, eftersom i detta fall bilen kraftigt ryck och stannar.Det är därför dessa övningar bör ges tillräcklig uppmärksamhet, då frågan om hur man korrekt rida mekaniken utan ryck, kommer du inte att tortyr.
fördelarna med att använda en manuell växellåda är att du är föraren av bilen, kan du välja läget för driften av motorn, vilket krävs i varje situation.Således är det möjligt att inte bara för att uppnå en snygg och sparsam körning, men också att lära sparar slitage på motorn.På detta sätt din motor i många år kommer att tjäna dig troget, samtidigt som den är en pålitlig partner i alla situationer.
För att lära sig det, måste du avsluta en hel del kilometer på bilen, som i detta fall spelar en viktig roll körupplevelse.Märkligt nog, men vissa förare med stor erfarenhet och vet inte hur man ska rida på mekaniken rätt, välja driftläge motorn.Detta leder till ökat slitage av delar, såväl som misslyckande av huvud motorkomponenter.För att vara på - verkligen kompetenta förare bör lära sig att göra saker rätt första gången, att uppnå en klar genomförande av alla rörelser i armar och ben.
bör också komma ihåg några enkla regler som inte bara kommer att hjälpa dig i bilkörning, men kommer också att bidra till ökad säkerhet på vägen.Vid rondeller, samt försöka manövrera att flytta till en lägre växel, för då kan du snabbt och enkelt göra manövern i nödfall.I framtiden, träna dig själv att inte titta på varvräknaren för att fastställa behovet för växling och fånga det med ljudet av motorn.Med tiden kommer du att lära dig det "hör" och hur man rider en mekaniker, kommer att upphöra att vara en svår fråga för dig.
sammanfattar alla ovanstående, det bör också uppmanas att aldrig ta tid bakom ratten.Kom ihåg att trafiksäkerheten är viktigast, så du bör alltid köra bilen försiktigt.Dessutom bör det vara artigt att andra förare och följa trafikreglerna.Nu vet du allt du behöver, och frågan om hur man lär sig att rida på mekaniken som redan kommer att ligga endast när det gäller praktiska färdigheter.
Lycka till på vägen!
