första Nissan Primera bil av monteringsbandet i 1990.Efterföljaren av första generationen Nissan Primera P10 blev legendarisk Bluebird.Påtagliga brister i bilen inte var, med undantag av att instabiliteten hos kroppen mot korrosion.
andra generationen Nissan Primera P11 publicerades 1995 och var känd som Infiniti G20, varav försäljningen upphörde 2002, samtidigt med lanseringen av den tredje generationen Nissan Primera P12.Bilen tillverkades fram till 2007, och sedan togs ur produktion, eftersom efterfrågan på den föll.
Sådan var Nissan Primera bil Specifikationer honom var bra, även med dagens mått.På bilar etablera endast fyrcylindriga bensinmotorer med 1, 6;1,8 och 2 liter, respektive 109, 116 och 140 hkturbodieslar och en arbetsvolym på 1,9 och 2,2 liter är lika med 120 och 138 hk
tvåliters turbodiesel och bensinmotorer är ihopkopplad med en sexväxlad mekanik, och 1,8 och 1,6 fördes fem-växlad manuell.För bensinmotor erbjuds 1,8 (tillval) Automatisk Quad, och en två-liters bensinmotor kan installeras CVT.
Nissan Primera är den första bilen i den nya generationen, där den senaste tekniken, kombineras med en djärv design gör den till en av de bästa tekniska egenskaper och komfort i segmentet D. Recensioner av Nissan Primera tyder på att denna modern bil gillademånga ägare.
modell uppmärksammar inte bara till den externa designen, men också den interna utrustning kabinen, så att avstämnings Nissan Primera kan vara mycket intressant.Recensioner av Nissan Primera - levande bevis.Fördelen anses att den stora salongen, och viktigast av allt - inte skramlar vid körning, som gjord av en bra, högkvalitativ plast.Även om andra Interior gnissel på grund av billig plast.Men hur är det med avtal, så är det att instrumentpanelen är mycket elegant, bekväma och funktionella, precis som i ett rymdskepp.Läge instrument lämnas åt slumpen.Mittkonsolens nedanför instrumentpanelen är styrcentralen.Denna unika anläggning är en bekväm och harmonisk arrangemanget, vilket eliminerar handtrötthet förare.
En annan nyhet var enandet av de olika ledningssystem (navigering, ljud, klimatkontroll) på samma tangentbord och eliminering av all information på den stora TFT-skärm.Detta var ett resultat av ett flertal studier och utveckling inom ergonomi.
baksidan, under registreringsskylten är färgvideokamera, en bild som också överförs till bildskärmen.Taklinjen är böjd, vilket gör hytten en känsla av rymd och frihet.Ryggstöd är utformade så att de inte gör det svårt att granska passagerarna i baksätet.Den nya multi-link bakre och främre fjädring gör kör bil en jämn, mjuk och ger utmärkta köregenskaper och hög tillförlitlighet.
hela tiden för frisläppande av bilen flera gånger bytt utrustning Nissan Primera Specifikationer kontinuerligt förbättrats, så att bilen har alltid uppfyllt alla marknadstrender de i en värld av bilar.
Security Nissan Primera, också bygger på ny teknik.Även i botten bilen har säkerhetsbälten med förspänning systemet och tryckregulatorer och krockkuddar - fram och sido, som kan skydda de åkande även i en frontalkollision.Många recensioner av Nissan Primera tala tydligt till förmån för sitt säkerhetssystem.
några år sedan var produktionen av Nissan Primera upphört, och fortfarande en fortsättning av denna linje inte är närvarande.Som de säger på Nissan Primera recensioner, inte utmärkta köregenskaper och tekniska egenskaper fordonet inte har, och ser han inte lyser, så finns det en enkel stark "genomsnitt."Fortfarande mycket en utomstående inte kan kallas.Dess höjdpunkt - tuning Nissan Primera.Hans ursprungliga och fräsch design gör bilen en modern och numera nya tekniker.
