Leveransvillkor - FCA.

Logistik - ett komplext men mycket lönsam verksamhet.För nybörjare är det nödvändigt att inte lätt, eftersom de flesta av hela branschen redan är upptagen med "veteraner" som länge hade gjort sitt namn känt bland kunderna.Det enda sättet att nå framgång på detta område är en strikt hålla sig till fördrag och regler för alla potentiella kunder för att kontrollera tillförlitligheten hos ditt företag.

är särskilt viktigt i detta avseende, villkoret för leverans FCA, kvaliteten på arbetet som på ett säkert sätt kan dra slutsatser om kvalifikationer företaget.Om du inte vet vad allt detta är, är det dags att överväga denna fråga i detalj.

Vad är det?

FCA (Free Carrier) - det är en förutsättning för leverans, där i stort sett hela vagnen är ansvarig köpare.Han kan välja transport och användning av sina distributionskanaler, att ingå avtal om leverans av varor.Denna leverans på Konkurrensverket och skiljer sig från alla vanliga typer av transportföretag, som tagits i vårt land och runt om i världen.

säljaren fullgör sina skyldigheter, under förutsättning att följande villkor är uppfyllda:

  • När det var uppfyllt tullexportklarering.
  • Om varorna har levererats till nästa företag som har specificerats av köparen.
  • Vid leveransen till plats som anges i avtalet.

Detta är villkoret för leverans FCA.Teoretiskt huvudansvaret ligger hos köparen, men i praktiken visar det sig lite annorlunda.

är mycket viktig för angiven plats, från denna punkt i kontraktet beror till stor del på parternas skyldigheter.Så, om du planerar att starta belastning i territorium leverantören, den senare bär det fulla ansvaret för det.Tvärtom, om varorna börjar leverera på någon annan plats, säljaren själv skall inte vara ansvarig.Men!Detta är sant endast om vissa andra villkor för leverans (FCA) har i förväg anges i avtalet.

Särskilda villkor

Vanligtvis i praktiken alla dessa tillstånd avsevärt konkretiseras.Var noga med att ange vilken typ av fordon, sin kapacitet, andra egenskaper.I de fall där den första punkten av lastningen av varorna är inte tillräckligt för en full last transport, har köparen rätt att ingå avtal med leverantören för att ändra rutten för att inträde i någon annan plats, som anlöper en hamn för arbetsbelastning konsolidering och minimera förluster från den tomma flygningen.

Detta är särskilt viktigt i samband med sjötransporter, där varje oplanerat förskott förtöjd i hamnen är fylld med allvarliga kostnader.Men i vårt land är inte mindre stränga och leveransvillkor järnväg.

Det är vad FCA-leveransvillkor i förhållande till de praktiska förutsättningarna.

Som en person som är ansvarig för godkännande av varorna, får köparen utse en representant.Observera att leveransen av varor till medlaren, som utsågs av köparen, alla skyldigheter leverantören anses vara helt verk.Återigen, om andra bestämmelser inte tidigare ingått i avtalet.Vid det här laget bör du ägna särskild uppmärksamhet, eftersom detta kryphål används ofta av skrupelfria leverantörer och köpare.

Övriga alternativ

Nästan kan utföras varje leveransvillkor FCA oavsett transportmedel i form av internationell trafik, i vilket fall det är nödvändigt i förväg för att hitta en överenskommelse om internationella som svar transporter på följande frågor:

  • Hur och på vilka grunder kommer att levereras till köparen?
  • Vad blir transportörens ansvar i fall han skulle behöva korsa gränser andra stater?
  • I vilken exakt gränsen kommer att införas ansvaret direkt på bäraren?

viktiga nyanser

Det finns några punkter som är mycket viktigt att klargöra i förväg i närheten av säljaren eller dess speditör.Detta är särskilt sant egenskaper hos de varor som transporteras direkt.Dessutom behöver ofta att klargöra omfattningen av lasten, dess vikt egenskaper och krav på transportförhållanden.Denna leverans på Konkurrensverket inte skiljer sig från andra logistikverksamhet.

Naturligtvis måste säljaren i tid och på begäran lämna information om var och när lastningen kommer att genomföras.Parter i tid är avgörande för att komma överens om vilken typ av fordon, liksom vikten av en försändelse (vilket är särskilt viktigt när förbruknings är parter).Deadline bättre samordna transporter inte bara på en viss dag, och ange den exakta starttiden för lastningen.

Som regel är avtal som ingåtts ett tillstånd där i fråga om icke-precisionstransport leveransavtal kan sägas upp av någon av parterna ensidigt.

För överföring av alla data som är nödvändiga för en korrekt clearance av tullkontroller och andra dokument som uppfyller båda parter i proportion till deras deltagande i transport.

Vad ska vara den verkliga leveransavtalet?

Till artikeln var informativ som möjligt, låt oss ge ett exempel på dessa poster måste vara i en typisk leveransavtal.Naturligtvis bör det betraktas som standardvillkor som allt detta kommer att baseras på.Detta leveransavtal på FCA är i de flesta fall intresse, om parterna är på konventionellt sätt.

Omedelbar leveransvillkor

Först vid denna punkt bör vara en indikation på när och under vilka omständigheter som ansvarar för varan övergår till köparen (vanligen överföringen av dess företrädare eller laddar sina lastbilar).För dagen för leverans eller godkännande mottas stämpel i järnväg, fartyg (eller annat) faktura, stämplas och / eller undertecknats av behörig företrädare för köparen.

måste föreskrivna tiden inom vilken varorna skickas till köparen.Som regel är denna term cirka fem kalenderdagar från den dag då pengarna överförs till kontot eller överföring av kontanter till säljaren.

Om varan skulle komma parter måste måla leveransplanen, ange vilken typ av fordon för varje (om laster - olika typer).Köparen måste skicka en certifierad leverantör schema tidigast 20 dagar innan leveranserna (kan vara annorlunda).Vidare kan efter överenskommelse mellan parterna schemat ändras i något skede.

Om önskan köparen, kan leverantören själv enas om en tidsplan och väg, men ansvaret är helt och hållet betalas av kunden.Denna leverans av varor på FCA skiljer sig från de vanliga typer av avtal.

Vilka data krävs för att ge köparen?

Vanligtvis köparen får inte mindre än 10 dagar innan leveranser av att leverantören tillhandahåller följande lista av erforderlig data:

  • namn och mängden gods som ska skickas.
  • Komplett och förkortningar mottagare.
  • deras fullständiga adresser.VarningOm huset inte är lägenheter, måste det sägas ytterligare.
  • behövde också koder mottagare.
  • Om du planerar att serva järnvägsstationen, deras koder måste också anges separat.
  • igen, för leverans av järnväg måste ange antalet tillfartsvägar.
  • Annan information som hjälper transportören i tid för att leverera varorna betalats.

Om köparen inte tillhandahåller denna information?

I så fall ger avtalet måste ha objekt för upphängning av leveranser till mottagandet av all nödvändig information.Om du måste returnera fordonen, är alla kostnader också betalas av köparen.När du lämnar över varorna kunden inte har lämnat ett intyg om kvalitet, med tanke på att han skicka upp till fem dagar.

förfarande för överföring av gods levererat

oftast in för godkännande av varor som används fraktsedel på blankett 12-№TORG.Hon måste undertecknas av materiellt ansvariga personer av båda avtalsparterna, och försäkrade dem sälar.Dessutom måste representanter för köparen och leverantören vara närvarande vid tidpunkten för godkännandet.Om så inte är fallet kommer alla brister betalas av den part vars företrädare var inte.

viss information för att ta itu med de krav

Skade divergens belopp som betalats för varor och den verkliga volymen av dess utsläppspunkten accepteras inte om förlusterna ligger inom den naturliga avgången som fastställts för denna last att besöka.I det här fallet, tar emot dokument visar hur mycket last som ursprungligen betalades.

säger samma sak, och företagets grundare FCA, «Incoterms 2000».Leveransvillkor är sådana att de två sidorna bör föra en oberoende redovisning av de transporterade varorna.Om du planerar många månader av försörjning, ofta rapporter stäms första i varje månad.

Agerar av försoning bör antas av parterna senast fem dagar från den dag som fastställts för inspektionen.Om dataleverans inte stämmer överens kan slutföra upphörande av leveranser för att klargöra alla detaljer.Om oenigheten inte kan lösas, kan parterna komma överens om en tidig bristning av kontraktet.

information om en eventuell uppsägning av

Om betalning inte mottas i den period som hade ordinerats i kontraktet, har leverantören rätt att inte leverera i förväg meddela kunden.När den senare kommer att få meddelandet, skall kontraktet anses officiellt avslutas.

I det fall det finns en sådan klausul i kontraktet, kan köparen inte använda dem för något annat ändamål.Om så är fallet, leverantören igen ska skicka en formell anmälan.Liksom i tidigare fall med mottagandet av de handlingar till köparen kontraktet kommer att avslutas.I det fall då den totala volymen av varor som inte levereras av skäl som kontrollen av köparen, leverantören igen, kan häva avtalet ensidigt.Återigen, du behöver en särskilt meddelande till kunden.Det är - obligatoriska leveransvillkor FCA (vad det är, vi har sett).

Varje part vars fel folierad leverans, är skyldig att ersätta alla kostnader.Om någon, som inrättats genom avtalet möjlighet att ta ut ränta för varje dag av straff efter den period som den avtalsslutande part var skyldig att betala.Viktigt!Betalning av straff och ränta på kontraktet befriar inte partiet från tillhandahållande av varor eller acceptans av post-paid.

situationer av force majeure-karaktär

medvetna om att eventuella leveransvillkor FCA inte får verkställas om den avtalsslutande parten bevisar att felet orsakades av faktorer som ligger utanför sin behörighet, att det var omöjligt att förutse (force majeure).

Till dessa fall jämställa alla katastrofer och epidemi (liksom epizooti) plötsligt förändra den politiska situationen, olyckor eller terroristattacker mot transportinfrastruktur;Resolution av regionala myndigheter, som gör det omöjligt att uppfylla avtalsförpliktelser.

Om du ger ett konkret exempel, många jordbruksproducenter gång massivt brutit leveransvillkoren FCA: 2010 år var extremt olyckligt, men eftersom förlusterna fanns många miljoner.

Varje part som hänvisar till force majeure skall anmäla senast inom två dagar från förekomsten av sådana skyldigheter, pre säkra dokument i någon territoriella kontor handelskammaren i Ryska federationen.Om dessa förhållanden fortsätta i mer än tre månader, kan någon av parterna i avtalet vägra att fullgöra sina skyldigheter, efter att ha meddelat partner och betalat för varorna levererade.

hur man löser tvister mellan parterna?

Om parterna leverera tvister, då de ska lösas genom förhandlingar.I händelse av att ett avtal är omöjligt, bör de söka hjälp av skiljedomstolen.Alla tvister måste tas upp där i enlighet med ansökningsförfarandet.

Här har vi undersökt leveransvillkor FCA.Detta innebär att från och med nu du har en viktig presentation på denna typ av leverans, som varje år blir mer och mer populärt.