En av de svåraste och farligaste militära specialiteter är ett yrke Submariner.I decennier Sovjetunionen dolda fall av tragedier på en ubåt som orsakar mänskliga offer.Situationen förändrades 1989, då hela landet ryste vid nyheten om olyckan på ubåten "Komsomolets".Samtidigt talar om andra katastrofer, inklusive de omständigheter under vilka den förlorade ubåten K 8.
Funktioner
K-8 - en ubåt av den sovjetiska marinen med kärnreaktor, som skapades inom ramen för projektet 627 A"Keith".Genom inledde sin konstruktion i 1957, året och sommaren 1960 en ny ubåt var inskriven i norra flottan.K-8 (ubåt) hade följande specifikationer:
- längd - 1074 cm;
- Bredd - 796 cm;
- nedsänkningsdjup - 300 m;
- hastighet under vattnet - 30 knop;
- genomsnittliga sediment - 565 cm;
- dykt Speed 15,5 knop.
första olyckan
Efter K-8 (ubåt) antogs av den sovjetiska flottan, var det in i den första oväntad situation: den brustna röret kylkretsen med efterföljande läckage av kylmedel och en stark utsläpp av radioaktiva gasen.Som ett resultat erhöll besättningen en ganska betydande dos strålning, medan de tre sjömän funnit tecken typiska för akut strålsjuka.Liknande incidenter har också inträffat den 1 juni och 8 oktober 1961 år, så marinen började att säga att K-8 - ubåt tjänst som är livshotande.
händelser före kraschen
Under perioden från början av augusti 1966 till juli 1968 atomubåten K-8 var på den berömda varvet "Zvezdochka", där det gjorde en omfattande översyn.Dessutom maj 1969 utsågs han till befälhavare på fartyget erfarna dykare VBBessonov vann omedelbart respekt för besättningen.Således, verkade det som om kan snart kommer att 8 (ubåt) återupprätta sitt rykte, och det kommer inte längre att kallas "förbannad."
Medelhavet kampanj
natt på 17 feb 1970 K-8 (ubåt), besättningen som hade bra utbildning, kom från basen i Gremikha i sin första och länge autonom navigering.Ubåt fick order att gå till området i Nordatlanten och delta i den största övning i historien av marinen under namnet "Ocean-70."Deras start var planerad för april 14 och den sista dagen sammanföll med firandet av hundraårsjubileet av VILenin.
April 8
död ubåten K-8 ägde rum i vattnen i Biscayabukten.På den tiden var det inte långt från Azorerna, och det fanns inga tecken elände.8 april med uppstigning från ett djup av 160 meter i styrhytten hydroacousticians K-8, där ubåten kraftkablar passera, det var en brand.Samtidigt befälhavaren rapporterade elden, vilket inträffade i 7:e slitsen.Besättningen började genast slåss för sitt liv, och efter 5 minuter ubåten dök upp på ytan.Situationen kompliceras av det faktum att branden började sprida mycket snabbt på ubåten genom luftkanaler.Vid denna punkt, rids av en brand i den 7: e facket Haslavsky officerare B., A. Chudinov, järn och G. G. Shostakovskii åstadkommit en verklig bedrift: inse att de undergång sig att misslyckas, sjömän lattor ner luckan och förhindra termisk explosion.Dessutom kunde de stoppa kärnreaktor.
APRIL nio
Efter midnatt, stod besättningen på bryggan genom ett centralt kontor.Vid 2:00, otdrait seglarna med stor svårighet kläcks 8 fack, tog 4 personer och genom 15 lik.Anledningen till förlusten av liv var tung rök och bristande skydd.Också lyckats rädda 19 besättningsmedlemmar av den 4: e facket.Medan båten är flytande, seglare fortsatte att kämpa för sitt liv.
eftermiddag sjötillstånd ökat och ubåten började ge banken.För att motverka denna situation gjordes blåser huvudballasttankar, men det gav inga positiva resultat.
Senare 43 medlemmar av besättningen evakuerades till transport, och resten är placerade i de två första avdelningarna och på bryggan.
Rescue och förlust
De flesta av personalen i K-8 togs på fartyget "Avior" tillhör Bulgarien.Inom ramen för en stark storm kämpade besättningen att rädda skeppet, men ubåten sjönk ännu.Döden av atomubåten K-8 var den första stora förlusten av kärnflottan.Totalt dödades 52 besättningsmän, och hon har varit någonsin ubåten ligger 490 km från kusten i Spanien på ett djup av 4680 m.
undersökning
att klargöra omständigheterna kring dödsfallet av fartyget Severomorsk började omedelbart arbeta regeringsuppdrag.Det finns också på den flytande bas "Volga" togs besättningsmedlemmar.Några dagar senare de ombads att spela hela händelseförloppet som ägde rum den 8-9 april ombord på ubåten K-181, som är en exakt kopia av K-8.Det är möjligt att fastställa den undersökande åtgärder som befälet över ubåten och dess besättning i en nödsituation uppträtt mycket professionellt och kompetent sätt.
förordning av statsrådet offer för en ubåt kapten VBBessonov tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte och alla andra midshipmen och officerare tilldelades Order of the Red Star.När det gäller sjömän, och de döda, och de överlevande lämnades in till Medal of Ushakov.
Memory
Hur det gjordes under sovjettiden, gjorde olyckan på K-8 inte få mycket publicitet.Emellertid var två gator i staden Gremikha omdöpt till ära för befälhavare för ubåt och fartygets läkare Yuri Ilchenko.Senast offrade sina liv, att förlora sin andningsapparat drivs en av besättningsmedlemmarna, som vid tiden för olyckan var på sjukhuset.
4 år efter olyckan i samma stad var ett monument.Det är möjligt att se medlemmarna i besättningen på K-8 (ubåt), en förteckning över de döda och inskriptionen "submariners som dog på sin post fram till slutet fullgjort sin plikt."
Nu vet du hur förlorat en av de första inhemska atomubåtar av flottan, och det var orsaken till katastrofen.
