Liksom i kallstart av diesel?

click fraud protection

På vintern, motorstart "kylan" blir ibland en svår uppgift för bilister.Ibland tar det en hel del ansträngning spenderas.Men inte alla bilägare har så mycket fritid.Men hur man kan undvika en sådan situation?I dagens artikel kommer vi att förklara hur man startar en diesel på vintern.Vi anser också rådgivning, så att du inte kommer så ofta faller in i sådana obehagliga situationer.

letar efter "gemensam nämnare»

Liksom i kallstart av diesel?Låt oss först titta på orsakerna till dålig motor börjar vid låga temperaturer.Bara säga att en hel del av dem.Men de flesta av dem har en gemensam nämnare - vätskan.Och ju lägre omgivningstemperatur, desto sämre motorer arbete.

I fallet med dieselbränsle frosten träffar.Med den snabba nedgången i temperatur den börjar tjockna, på grund av vilka sammansättningen av de flytande förändringar.Som ett resultat är svårt att tända eller inte passerar genom finfiltret bränslet.

med vätska och anslutet batteri, som är konstanta kemiska processer (generation av en elektrisk ström).Och ju lägre temperaturen är, desto långsammare de inträffar.

En annan orsak till dålig sikt på diesel bil kan vara motoroljan.Den som bränsle har också förmågan att tjockna.Sålunda vid låga temperaturer är komplicerad genom förflyttning av gnugga delar vev.Ännu värre, om oljefilmen slits eller fullständigt försvinner.Då översyn av kraftverket är oundviklig.

Hur man startar en diesel på vintern?Den första lanseringen

Om bilen inte startar första gången, inget behov av panik.Denna process bör inte vara längre än 15 sekunder.Efter det, vrid nyckeln till ursprungsläget, och låt batteriet "vila" en minut eller två.Helst ska maskinen skapa en högst 3 försök.Om din bil fortfarande inte startar, i alla fall, inte upprepa denna process många gånger.Så du bara förvärra prestanda och ladda ur startbatteriet.

Start metod "Booster»

På vintern, alltid hålla "reserv" färdiga kablar.Tack vare dem kan du snabbt starta bilen.Hjälper dig kan ha inte bara en vän, men någon vänlig drivrutin förbi dig.Om fordonet kan börja med den "Booster", kan han säkert gå vidare.Men det är värt att notera att stänga av motorn omedelbart efter tändningen inte bör vara.Låt batteriet fullt "får nog" makt, reser minst 5 kilometer.Och bäst av allt, låt motorn gå i ungefär en timme.I detta fall är batteriet är tydligt återuppta deras laddning, och nästa kommer att starta den normala startström.

användningen av tillsatser och Antigel

Så vi frös maskinen.Hur man gör det nära om ingen lämplig vehikel, vilket skulle vara "ett ljus"?I så fall, välkommen till världen av tillsatser och Antigel.Lyckligtvis, hitta dem är inte alltför svårt, även i små städer.Ofta bilister föredrar välkända tillverkare som "avveckling Moth", "Hado" och "Castrol".På grund av sin sammansättning, tillåter de inte vaxet som finns i den lokala, återges i sin helhet.Faktum är att en bränsle vid lägre temperaturer började bli grumlig, speciella formnings fällning.Eftersom ett dieselbränsle eller i förbränningskammaren, som fastnat på väggarna i filtret.

Observera också att tillsatserna och Antigel inte löst i paraffin vätskor, de endast försena dess tillväxt under nästa sänkning av temperaturen.Men, är som det visat sig detta tillräckligt för att starta dieselmotorn med 40-graders frost.Men för detta måste du veta hur man korrekt använder Antigel.Och han hälls i tanken vid en temperatur över 0 ... 1 grad Celsius.I detta fall är det till nytta agent motor.

Nuances Antigel

Moderna biltillverkare inte rekommendera användningen av tillsatser i bränslet.Detta gäller motorer såsom TDI, HDI och CDI.Förklarade komplexiteten i utformningen av förbudet mot bränsleapparatur.Men bilister säger att med noggrann och måttlig användning av tillsatsen inte orsakar några skador på dieselanläggningen.

Vid användning Antigel viktigt att uppmärksamma inte bara på den omgivande temperaturen, utan även på den grad i vilken proportionen av vätska som skall tillsättas till tanken.Denna information tillverkare ange följande på etiketterna.

Tänk om dieselbränsle har frusit?

Hur man startar bilen på vintern, om bränslet har frusit?Naturligtvis är den diesel redan fryst, full av paraffin, är det omöjligt att "återuppliva".Det enda sättet - att hälla den i en burk och upphettades till en temperatur av 60 till 70 grader Celsius.Sedan lägga ett par milliliter Antigel och häll den resulterande substansen i tanken.Men innan du startar bilen på vintern, är bilister uppmanas att förinstallera den nya bränslefiltret.

detalj om fotogen

förare med erfarenhet inte litar de olika nyheter i form Antigel och tillsatser, och oftast föredrar att späda diesel fotogen.I praktiken, är resultatet detsamma, och detta förfarande kan användas inte bara på äldre motorer.Fotogen har en hög smörjförmåga, skador på bränslesystemet, så det är inte skadligt.Experter rekommenderar att späda dieselbränsle enligt den andel av högst 30 procent, det vill säga 100 liter diesel om högst 30 liter fotogen.

Bensin

Men denna typ av olja bör vara helt bort från den förteckning som "värmare" för dieselmotorer.Det faktum att bensin, till skillnad från tillsatser och fotogen saknar smörjförmåga.Detta innebär att under drift av motorpumpen kommer att pumpa vätska "torr."Därför innan du startar dieselmotorn i kylan på det här sättet, kom ihåg att reparation av bränsleapparatur kan kosta från 200 till 500 euro.I extrema fall rekommenderas att späda ut eldningsolja.

glödstift

Innan du startar en diesel på vintern, måste du noggrant värma upp ljuset.Hur man gör det?Till att börja, vrid tändningsnyckeln och vänta tills instrumentpanelen inte visas som en ljus våren.Oftast är det gul eller röd (du kan se den i bilden nedan).Efter ett par sekunder, försvinner det, informerar att bränslet värms tillräckligt.Detta följs av tändningsnyckeln tillbaka till ursprungsläget.För en fullständig varm glöd av ljus behöva upprepa denna procedur flera gånger med 2-3 sekunder.Det faktum att utländska tillverkare inte riktigt vet vad det är med de låga temperaturerna mötte sina bilar i Ryssland, särskilt i de nordliga regionerna.Bränsleblandningen under denna period helt enkelt inte kan värma upp ordentligt, så upprepa proceduren med de viktigaste varv för att vara mer än en gång.

också, innan du startar dieselmotorn i kallt väder, rekommenderas inte att ta bort bilen från växellådan, kopplingen och pressa tills det tar stopp (gäller bilar med manuell växellåda).Faktum är att på vintern växellådsoljan tenderar att stagnera, det vill säga att ta bilen för att överföra du tvingar glidhjul och kugghjul utan smörjning.

fryst maskin.Hur man kommer igång den med "pusher"?

Tyvärr, denna metod kan inte användas på bilar med sådana motorer.
orsak är kamremmen, som kan gå sönder, eller hoppa framåt några tänder.Därför varje försök att starta dieselmotorn med "pusher" i de flesta fall visar sig kostsamma reparationer.

Tips framtida

Naturligtvis är det bäst att undvika dessa fall.För detta ändamål, rekommenderar vi:

  1. lämna bilen i garaget.Helst är den mest hög och stabil underjordiska temperaturen i vilka typer av rummen.Men om du inte har ett garage, försök att isolera porten det vanliga.Maskinen förvaras i ett rum, inte bara skyddas mot frys bränsle, men inte utsätts för externa faktorer (på sommaren regnar och direkta strålar av ultraviolett ljus).
  2. tanka alltid kvalitet bränsle.Naturligtvis erbjudandet påfyllnad på billiga bensinstationer verkar lockande, men på vintern är det klokt att söka efter stationer bara stora nätverk.I det specifika fallet med dieselbränsle bör alla bensinstationer i perioden december till februari bara sälja vinterdiesel, som inte fryser vid en temperatur av -20 grader Celsius.
  3. Om möjligt, förvara den hemma.Även om maskinen förvaras i ett garage, fortfarande är det vettigt att ta bort batteriet över natten.Varmt batteri ger tillförlitlig motorstart, även vid mycket låga temperaturer.Men tidigare i kallstart av diesel, inte försumma att kontrollera batteriets laddning extra.Om det var mindre än 12,5 volt, anslut den till laddaren under 1-2 timmar.Vid kall väderlek batteriladdningen ska vara något högre än normalt, det vill säga i storleksordningen 12,5-13,5 V.

Så vi räknat ut hur man startar en diesel på vintern.Förhoppningsvis ovanstående tips kommer att vara användbart för dig.Lycka till på vägen!