Vattenaktiviteter vinner fler fans.Väldigt många familjer få uppblåsbara båtar från polyvinylklorid (PVC), inte bara för fiske, men också för turer på floder och sjöar, stränder och turistresor.Nästan överallt på ytan av dammar full av färgglada blommor vandring, fiske och fritidsbåtar och sudenyshek.Vi ser i dem, och par med barn, och bullriga ungdomsföretag, fiskare och tyst enda någonstans bort från allmänna buller och roligt.
Välj för alla smaker
Dessa båtar är både små, dubbla eller tredubbla, och verkliga whopper.Det finns barn uppblåsbara modellen, ett mellanting mellan en båt och en liten pool.De är glada barn stänk.Det finns särskilda turist avsedd för forsränning.
Fartyg är åror och med motorn, en relativt billig och värt galna pengar.Att äga en "leksak", förutom roliga, björnar och ganska påtagliga problem.För säkerheten för fastigheten är viktigt att inte billig behörig PVC vinter förvaring av båtar.
vad är problemet?
Hantering av PVC-produkter vid låga temperaturer har sina egna egenskaper.I kröken visas de tecken på rynkor.Effekter av låga temperaturer kan vara olika.Det beror på den temperatur vid vilken båten lagrades och till vilken har påverkats.Det vill säga, det började röra sig, pumpa upp, flytta, och så vidare. D. Så frågan är var man ska förvara båten PVC vintern kan plötsligt vara ett allvarligt problem.
Om produkten på en liten "minus" och sedan förvarades några "vilade" i värmen, effekterna är reversibla.Spår försvinner inom ett par dagar.Om lagringstemperaturen är under minus 15-20 ° C, inte är utesluten allvarliga skador.
Vilken typ av material - PVC?
Förr i tiden var båtar gjorda av gummi vävnad, och hålla dem, strö talk eller baby pulver.Tillverkare av moderna produkter är inriktade på deras tillförlitlighet och hållbarhet.Men i verkligheten?Hur man förvara båten PVC vinter till vår plötsligt upptäcker att hon har kommit i förfall?Håller med, bita armbågarna ingen vill ha.Båtar
Uppblåsbara görs uteslutande från certifierade flerskiktsmaterial.De har en viss temperaturintervall där tillverkaren garanterar kvaliteten på konsumenten.
Hur man hålla båten från PVC vintern?
hålla dem från hyllan är föremål för instruktioner från ett mycket brett temperaturintervall - från -45 ° till 50 ° C.Innebörden är att båten inte är rörd eller flyttas.Då hon "överlever", även den hårda vintern.
Om rummet är uppvärmd och lagring av båtar tillverkade av PVC vid temperaturer över -5 ° C, flytta och stapla det kan vara.Det är sant att "nolla" och följande artiklar i polyvinylklorid förlorar kraftigt sin elasticitet.Samla en båt i ett kompakt paket kommer inte att bli lätt.
Slutsats: Om båten "övervintra" i ett ouppvärmt rum (inte viktigt - uppblåst eller kollapsat), det är säkrare att inte röra vid kall väderlek.Detta är det enklaste och mest populära råd om hur man lagrar en båt PVC vinter.
Vad är viktigt
mest gynnsamma temperaturen - i storleksordningen 15 till 40 grader Celsius.Andra lagringsförhållanden är inte lika viktigt i denna mening PVC är ganska anspråkslös.Den enda varning - inte hålla båten nära värmealstrande apparater.Och, naturligtvis, bara hålla det borta från öppen eld.
Om du planerar att förvara båten PVC i garage, källare eller en byggnad, minns gnagare.Naturligtvis de inte livnär sig på PVC.Men om kringspridda i en båt efter fiskesäsong mat smulor eller fläckar kvar på fisken, för att vara säker - att gnagde tillsammans med gummi.
inte bara PVC
innebär oftast utformningen av uppblåsbara båtar trädelar som säte för vattentät plywood.Fastigheterna kan vara mycket olika, beroende på tillverkare.
Båtar inhemskt ursprung huvudsakligen utrustade med plywood gjord av björkfanér med kraven i GOST.I kinesiska produkter - lite annorlunda.Det används poppel fanér.
Björkplywood i storleksordningen starkare och mer hållbara.Detsamma gäller för de andra komponenterna.
Det är därför innan köpet att tänka på hur man hålla båten PVC vintern och inte bara på vintern.Och välja en pålitlig tillverkare.
bör veta att begreppet "vattenbeständig plywood" inte garantera säkerheten på vått väglag.Detta material inte försämras i vatten utan luft.Men när de lagras i en fuktig miljö med temperaturskillnad kan ge efter för mögel.Svampen kan "äta" en del av en säsong.
Vad ska jag göra
nu överväga hur man hålla båten från PVC vintern i mer i detalj.
Först av allt, efter slutet av sommardrift av båten måste noggrant rena ut smuts och organiskt avfall.Det vill säga, livsmedel, fiskfjäll, slem och så vidare.Om du inte gör det, vinterförvaring av båtar PVC varm omöjligt.Lukten av ruttnande rester ges till dig.Och nära kommer att göra dig flytta båten bort från huset (till exempel i ladan), där det är kallt och mus.
båt Tvätta med tvål och vatten - skummet gör det möjligt att upptäcka små defekter efter sitt sigill.En grundlig torkning efter rengöring krävs, särskilt delar av plywood eller i närheten av akterspegeln.Samtidigt, inspektera trädetaljer, få reda på chipping, delaminering, svullnad och grader.
när inte alla släta
Hitta liknande fel, vänligen kontakta tillverkaren (om båten garanti).Det är bäst före starten av vintern - vårfisket börjar universell spänning.Eller försök att ta sina egna åtgärder.Denna svep sandpapper belagd med en speciell lack för båtar, impregnerade med epoxi eller limning, och så. N.
Wash pumpade båt kan vara en enkel trasa eller svamp.Applicera alla moderna faciliteter, upp till tvål.Bara se till att de inte är så resterna var i öppet vatten vid fiske.
Det som är mest praktiskt?
Förvaring PVC båt - i vikt eller ovikt?För att spara utrymme, är det mer praktiskt att packa i en ryggsäck eller en påse med din egen kit.Men det kan hållas i den uppblåsta formen.Det viktigaste - att ge ett plant underlag och en bred kontaktyta.
Visserligen är det möjligt inom förseglade fack, kondensation, vilket minskar livslängden hos ventilen.Därför innan starten av säsongen kondensat från cylindrarna nödvändigt att ta bort.
båt med motor
Nu överväga vinterförvaring av båtar av PVC med en motor, finns i flera modeller (främst utländska tillverkare).Vad är dess komponenter kräver särskild uppmärksamhet?Hur man bäst att lagra en båt med en motor av PVC?
första och viktigaste nod - redskap.Han är ständigt i vattnet utsätts för hög belastning och eventuella kollisioner med oönskade hinder.
förgasare blandningen innefattar syre och vattenånga luft.Vid en konstant motor driva deras inverkan snabbt.När motorn stoppas och lagras i ett rum, är det mycket troligt förekomsten av kondensation på den inre ytan därav.Förlängd drift utan konsekvenser kan inte vara alltför trevliga.Därför råd "hur man lagrar en båt med en motor av PVC" tre fjärdedelar av det innehålla information om de åtgärder för bevarande av motorn.
Do Preservation
Vissa tror att olja, en del av blandningen har en konserverande effekt.Denna information kan hittas i många tips om hur man håller PVC båt med motor.Är detta sant?Till en början - ja.Men därefter olje rinner från ytan eftersom det inte har några tillsatser.Utan skydd av motorn i ett kallt rum inte kommer att leva länge.
Varmhållning förlänger livslängden, men i allmänhet är det inte ett alternativ.Åtgärder bör vidtas för att bevara, och samtidigt att göra en diagnos förebyggande.Avgöra om det är styrkan dig personligen eller helt enkelt skicka motorn i drift.
I allmänhet inget komplicerat i detta arbete är inte, men det tar tid, en fri yta, verktyget och åtminstone lite erfarenhet.Eller hjälp av vänner - främst i diagnos (speciellt om maskinen inte är ny).
proceduren startar
konservering processen består av två delar.I den första etappen, som är mest lämpligt att utföra "på marken" (höger på vattnet på den sista dagen av säsongen), börja med inlämnandet av konserveringsmedel i livsmedel.Sprida bränslet, kommer det att bosätta sig i form av ett skyddande skikt på de delar av kolv och vev grupper.
exakta instruktioner ges som regel, när man köper ett konserveringsmedel.Vid slutet av dess verkan är att vända tändstiftet och en viss mängd konserveringsmedel sprutas direkt in i förbränningskammaren.
Sedan, innan skruvning av ljuset bör vara flera gånger för att nå motorn för likformig fördelning av vätskan på ytan av cylindern.Det hjälper också till att avlägsna vattnet från pumphuset och kylsystemet.Motor lämna en stund står upprätt, vrid sedan ljuset på plats.
fortsätta arbetet för nästa steg i vårt arbete kommer att kräva en tvättstuga eller ens en liten verkstad.Det måste finnas tillgängliga ett skruvstycke och andra verktyg, åtminstone till ett minimum.
Från "förbrukningsvaror" du behöver en växellådsolja (ta bara speciella oljor för växellådor, enligt tillverkaren), ersättningsbrickor, packningar, liten droppskålen spillolja.Dessutom, smörjning för friktion delar, och eventuellt ett nytt filter och mineralmotorolja (för fyrtaktsmotorer).
på växelhuset skruva loss skruvarna.Häll långsamt ut oljan (den första spillts av misstag slog motor vatten).Om skruvarna "bakade på" behöver en stor skruvmejsel med en spak.Skadade brickor måste förändras så att ersättningen bör hållas till hands.
Kontrollera olje
Om oljan har ändrat färg eller transparens - tätningar är i ordning, och måste bytas ut tillsammans med oljan.Köp delar är omedelbart ibland omöjligt, är det nödvändigt att beställa och vänta under en lång tid.Därför reparationer bör inte skjutas upp till våren.
Notera införanden i olja metalldamm eller marker.Efter att ha kört detta - en vanlig företeelse, men i andra fall - ett tecken på problem i de statliga redskap.
diagnos i det här fallet bör nyanseras.Reparationer måste instruera servicecenter.
Om färgen på oljan inte förändrats under sommaren, tyst samman och ändra den till en ny.Oftast är det säljs i tuber, vilket förenklar processen att ersätta.Innan du köper reda på belopp som kan rymma redskap.Ersättning av den vertikala positionen för motorn.
Vad skruv
Fortsätt sedan att inspektera propellern.Om du hittar en stor chipping och skador, är det bäst att byta ut skruven.Annars kan det finnas oacceptabla vibrationer och köra ut på axeln, vilket kommer att resultera i oanvändbara kugghjulslager och tätningar.
Minderårigskador kan försöka eliminera.Bladen är mottagliga för uträtning, dock inte i samtliga fall.Och det behöver ett pålitligt verktyg.Om du inte tror på sin förmåga, är det bättre att byta till en ny propeller.
Andra platser
Inspektera kardanaxeln, är det viktigt att det inte är böjd och inte slåss.Orsaken till fel kan vara en kollision med hinder under vatten.Om det finns ett problem - igen till servicecentret.
Om allt går bra, täcker axeln med en skyddande smörjmedel.
annan viktig nod - är bränslesystemet.Gör sitt bästa tjänsten endast om det finns åtminstone en del erfarenhet.Eller under ledning av en bra mästare.
outvecklad gas bör helt urladdat, koppla bort bränslefiltret och blås.
End of
så ska du använda fett på gnidande metallytorna på motorn, först av allt - till upphängningselementen.Nu är motorn klar för långtidslagring.Som ni kan se, vinterförvaring av båtar PVC i närvaro av kompletta motor - inte det lättaste, men fortfarande mycket verklig.
Om motorn inte behöver tillbringa vintern i värmen, bör det inte packas tätt tillräckligt pärm till pärm.
Nu vet du allt eller nästan allt om hur man kan hålla båten PVC vintern.Omfattas av reglerna anges din skönhet kommer att tjäna troget under mer än en säsong och kommer att få en hel del intryck från sommarens fisketurer på floden och bara lyckliga stunder.Vi önskar dig en trevlig vistelse med familjen och gott humör!
