Vad är livets väg i blockad Leningrad?

trafikleder, som ägde rum under andra världskriget genom Ladoga, med rätta kallas Road of Life.Från och med hösten 1941 och vintern 1943 var det nästan det enda sättet blockad Leningrad, som är desperat brist på förnödenheter.För mer information om vad som är livets väg, får du lära dig från den här artikeln.

Hem

blockad blockad av hjälten staden Leningrad började den 8 september 1941, då tyska trupper har stängt inringningen tog Shlisselburg.Det är genom denna stad ägde rum den sista sträckan som förband Leningrad med Sovjetunionen.Därför, det sista hoppet att rädda invånarna från svält var bara vintern och isen på sjön Ladoga.

första leveranserna svältande

bör noteras att dammen hade en mycket svår navigeringsförhållandena och alla försörjningsvägar de byggdes för att kringgå Ladoga.På stranden av sjön inte var utrustad med någon brygga eller brygga.Men det hindrade inte kommandot för att starta leverans av livsmedel i september.Route Road of Life hölls från Volkhov i Novaja Ladoga, och sedan genom vattnet till fyr Osinovets.I mitten av september kom hit de första två pråmar på däck där det fanns mer än 700 ton spannmål och mjöl.Sedan dess är det datum den 12 september dagen när jag började jobba Ladoga väg i livet.Strax före slutet av 1941 i fattiga staden levererades cirka 60.000. Massor av olika varor och 33,5 evakuerade tusentals människor.Grunden för allt gods som transporteras på väg i livet har varit foder, livsmedel, bränsle och ammunition.Olika rika heroiska händelser Stora fosterländska kriget, belägringen av Leningrad och utrustning Road of Life, kanske - en av de viktigaste.

väg i livet

mat, medicin och ammunition saknades.Problemet var att bestämma vägen i livet (på isen passerar).I slutet av november, sovjetiska underrättelsetjänsten hade en total utforskning av sjön och den framtida motorvägen, och till den 20 november med is Vaganova Leningrad härkomst från det första tåget, som leddes av löjtnant M. Moores.350 släde skeppades 63 ton mjöl.Redan på morgonen den 21 november konvojen anlände till platsen som motiverar åtgärden och tydligt gav kommandot för att förstå vad livets väg att leverera Leningrad.

Nästa dag i blockerade staden gav 60 lastbilar lastade GAZ-AA ("polutorok"), under befäl av kapten B. Movements Porchunov.Sättet att livet i kriget mot full effekt först under den första vintern transporterades 360 tusen ton, varav 260000 -.. Food.Bilar, återvänder till fastlandet, se till att ta in i hans kropp stadens befolkning, evakuerades till det första året av blockaden av omkring 550.000. Man.Genom systematiska produkttransport ransoner i Leningrad befolkningen ökade och blev mindre hungrig.

ny fas försörjning

nästa steg navigering genom Ladoga började i slutet av maj 1942 lastfartyg flyttade i båda riktningarna på mer än 1 miljon av varor, varav 700 tusen. Var i Leningrad.På fastlandet evakuerades 445 tusen. Folk från civilbefolkningen.I motsatt riktning till fronten den levererades ca 300 tusen. Militär.

Summer of '42 gjorde det möjligt att lägga rörledningen på botten av sjön Ladoga, vilket gjorde staden att leverera bränsle, och en kabel för att mata elkraft till Volchov vattenkraftverket.

Sedan mitten av december 1942 mars 1943 började fungera igen, har det redan blivit legendariska väg i livet.Under denna period har det transporterats mer än 200 tusen av olika laster och evakuerades 100.000. Man.

18 januari 1943 mål, Röda armén återhämtat sig från fienden Shlisselburg, och blockaden av Leningrad var bruten.Omedelbart efter händelsen var järnvägen, där inga problem gick alla städer i Georgien.Därefter denna väg som heter Victory Road.Men trots detta, rutten Ladoga fortsatte att fungera tills den slutliga avlägsnandet av blockaden av staden, det vill säga fram till januari 1944.

resväg

svara på frågan: "Vad är livets väg" - är omöjlig utan en grundlig beskrivning av dess rutt.Det började på Finland Station och mark följde stranden av sjön Ladoga och sedan direkt på den frusna sjön.Samtidigt huvudvägen av vägen i livet ägde rum bara 25 kilometer från fiendens positioner på stranden, varifrån beskjutningen av rörliga vagnar.Drivrutiner lastat fordon ständigt riskerade sina liv kör under eld tyska artilleri och flyg och riskerar att falla under isen av sjön.Men trots alla svårigheter på vägen varje dag passerar från fem till åtta ton av olika laster.

vid användning av den legendariska vägen installerades en märkligt faktum: det värsta i genomförandet av rörelser på isen - inga attacker av tyska bombplan, och rörelsen med en resonans hastighet.I detta läge, någon bil gick under isen på den plats där för några dagar sedan hölls tyazhelogruzheny bagage.Därför är rörelsehastighet i varje område av sjön strängt reglerad.

ytterligare öde Road of Life

Som ni vet, under våren 1943, då blockaden av Leningrad var bruten, ersättas av en ny väg i livet Victory Road, som var en grenledning från Volkhov till Leningrad.Men på vintern maten levereras till staden genom den gamla vägen - över sjön Ladoga.

Stora fosterländska kriget, belägringen av Leningrad i synnerhet, är utmärkta exempel på äkta patriotism och mod.Miljontals människor inte kapitulera till fienden och led alla vedermödor och svårigheter krigsåren.Vad är livets väg?Detta är en av de många bedrifter av det sovjetiska folket under kriget.