sovjetiska flygvapnet i Stora fosterländska kriget var dåligt förberedda, men bara under de första månaderna av aktiva stridspiloter färdigheter har förbättrats avsevärt.Liksom i defensiva och offensiva operationer på Army stridspilot - en oersättlig siffra.Det är därför vi talar om betydelsen av det sovjetiska flygvapnet i segern över Tyskland.
Kozhedub Ivan - den mest effektiva sovjetiska pilot i andra världskriget
Kozhedub Ivan föddes 1920.Födelseort hjälten - en by Obrazhiivka Sumy region (Ukraina).Sovjetiska stridspilot som barn och ville engagera sig inom luftfarten.Efter examen från skolan 1934, Kozhedub in i Shostka Kemiskt tekniska högskola.Förresten, efter att ha flyttat till Shostka Ivan börjar att engagera sig i den lokala flygklubben.I armén var han utarbetats i 1940, strax före starten av kriget mot Nazityskland.I september 1940 Kozhedub som en del av militärtjänstgöring som full utbildning i flygskola i Chuguev.
I striderna började delta omedelbart, eftersom det i juli 1941, den skola där han var då redan arbetat som instruktör, evakuerades i kazakiska staden Shymkent.Sedan November 1942 flyttade till Ivanovo, där han ingick i kompositionen bildar regementet.
C 1943 och 1945, gjorde 330 sorties, med 120 fall Kozhedub ingått en luftstrid.Analysera statistik från många piloter i Röda armén, ser vi att denna indikator inte finns alls.Och vad kan vi säga om figuren vinner!120 luft bekämpa stridspilot sköt ner 64 fiendeplan.Effektiviteten och framgången för de personliga striderna tre gånger Sovjetunionens hjälte mot fiendens piloter gjort mer än 50%.Under de två år för deltagande i striderna flyger Kozhedub de tre modellerna (LA-5, La-5FN, La-7).
Den unika historien om denna pilot är att han kom till flygplanet bara ett år innan kriget började.I sin kredit ingen vinner i gruppen.Detta tyder på att han var den starkaste enskilda piloten av Röda armén.WWII stridspiloter, vars resultat är nära dem Kozhedub alla hade erfarenhet i luftstrider i inbördeskriget i Spanien.
Skomorokhov Nikolai Mikhailovich - en av rekordsmnov med antalet sorties
Nikolai Mikhailovich - jämlikt Kozhedub.Men detta är bara formellt.Det faktum att han verkligen är född 1922, men han tillskrivs sig två år - en praxis vanligt under dessa år.Ungdomar hade inget annat val eftersom de flesta familjer levde i fattigdom och var tvungen att gå till jobbet på fabriken till familjen hade en extra öre.Född i Saratov-provinsen (by Lapot).
School examen 1935.Sedan följde den vanliga vägen för den sovjetiska arbets - han tog examen från handelsskolor.Därefter arbetade han i en fabrik i staden Astrakhan.Som Kozhedub, gick han med i armén i 1940, men några månader senare.Aviation utbildning, han, liksom många andra militära stridspiloter, hölls i Bataisk flygskola.
första sortie Skomorokhov gjorde i December 1942.Den segerbana en av de mästare i antalet avgångar från flygplatsen började i Adler.I fråga om effektivitet (antalet nedskjutna fiendeplan), är dess prestanda värre än så Kozhduba, men inte i alla slåss problemet med piloten - att skjuta ner fientliga enheter.Och inte varje avgång uppgift var att inleda en luftstrid.Till exempel kan en stridspilot leverera några varor till en hot spot.
Så analysera statistik Skomorohova.Under kriget gjorde han 605 sorties.Han deltog i 143 strider med fienden.24% av flygningarna sprang strider med fientliga flygplan.De knackade Nicholas Skomorokhov 46 flygplan personligen och 8 - i en grupp med andra piloter.Totalt kan övervägas - 54 seger.
Förresten, det är inte alla flygplan förstörde Nikolai Mikhailovich.Ja, inte bara för att sovjetiska flygplan förstördes utan strid på marken.I sin aktiva tre sådan personlig seger.
Vad vet vi om piloten Alexander Klubova?
lite, men vi kommer att försöka rätta till detta utelämnande.Det faktum att vid förhandlingen namnen på de mest framgångsrika piloter, men det fanns många andra hjältar som har gjort ett enormt bidrag till seger i Sovjetunionen över Nazi armén i Stora fosterländska kriget av 1941-1945.
avliden 1944, klubben Alexander F. lyckats göra 457 flygningar med flygplan I-153 "Chaika" och R39N "Cobra".I hans rekord av 95 matcher (nästan var femte avgång stridspilot kommer till rätta med fienden).Den har en hel del segrar (31 privata och 19 per grupp).Man kan bara föreställa sig hur mycket mer han kunde få ner pilot på flygplan, om inte en av de slagsmål tycktes vara hans sista.
Mikhail Baranov - en av hjältarna i kriget
annan sovjetiska ess dog 1943.Det handlar om Baranov Mikhail Dmitrievich.Av hans 285 sorties slutade 85 slutstriden.Överens, bra statistik, särskilt när man betänker hur många av hans segrar.Denna stridspilot officiellt erkänt 24 personliga segrar, 28 framgångsrika strider i en grupp med andra hjältarna i himlen.Dessutom kunde han döda 6 fiende flygplan på marken.Hans krigsmaskin var Yak-1.
Andra tecken
absolut rekord för antalet sorties tillhör Yakimenko Anton Dmitrievich.Officiell sovjetiska statistik krigsåren sade att denna legendariska pilot Röda armén gjorde 1055 sorties.Striden var dock endast 95 gånger.Det säger att han utförde någon annan funktion.Han sköt ner 13 fiendeplan personligen och 35 i gruppen.Ground har inga vinster.
nödvändigt att hylla piloterna, som absolut medvetet gick till sin död.Exempelvis Ivan G. Sytov.I sin sista luftstrider stridspilot gör flygplan rammluft fascister.Totalt har hans meritlista 250 stridsorties.Ivan Sytov deltog i 100 strider.Procentuell prestanda pilot är också imponerande.I de 100 slag sköt han ner 26 fiendeplan personligen och 4 i gruppen.
Slutsats
stridspiloter under andra världskriget gjorde ett enormt bidrag till den stora segern över den nazistiska fienden.Många av dem tilldelades titeln "Sovjetunionens hjälte."Tyvärr har många fått titeln postumt.Deras namn och gärningar kommer för alltid kvar i minnet av vår nation som oefterhärmlig exempel på patriotism, hjältemod.
De förtjänar ett minne av deras bedrifter!
