motorns kylsystem är av särskild betydelse för bilen.När allt kommer omkring, det ger kylning av motorn på grund av en speciell vätska - frostskyddsmedel.Från tid till annan ODS måste tvättas, men många förare glömma bort vikten av denna operation.Om detta inte görs i tid, kommer smuts i kylaren uppmuntra att motorn överhettas och öka flödet av frostskyddsmedel.I dagens artikel kommer vi att se hur kylsystemet ordentligt tvätta händerna.
att skjuta
kylfläns särskilt de som smuts ansamlas på den, inte bara utsidan men även inne.Rollen av fettet kan spela element såsom motorolja, rost, men de flesta av den elementära skalan.Den senare visas i ett fall i stället för frostskyddsvätska i SOD fylla vanligt vatten.Med hänsyn till korrosion, är ett sådant fenomen en sällsynthet, som de flesta av radiatorer är gjorda av koppar och aluminium.Närvaron av rost indikerar dålig kvalitet av monteringsdelar.
Hur man tvättar kylsystemet på bilen?Processen för framställning av
Först måste vi öppna ventilen och töm SOD frostskyddsmedel.Vidare är systemet fylls med destillerat vatten med tillsats avkalkning (marknadsförs som sådana i bil- och järnaffärer).Hela poängen med rengöringsprocessen är som följer.Efter kontakt med en blandning av vatten med ett tillsatsskala när motorn förstörs.Vidare dammpartiklar tillsammans med vätskan hällas ut.Oftast är en sådan blandning efter tvätt mycket lerig och ofta gul-grön nyans.
Innan du tvättar kylsystemet (serum eller tillsats - spelar ingen roll), måste du komma ihåg att hela processen genomförs i tre etapper.Först tvättningen av radiatorn, sedan motorn och efter - värmekylare.Låt oss alla detaljer för sig.
Hur man tvättar kylsystemet?Avkalkning av kylaren
Först måste vi tappa ur kylvätskan (kylvätska) från systemet och demontera ledningen.För att göra detta, ta bort slangen från kylaren basen och den övre delen av tanken.Hur man tvättar kylsystemet vidare?Att tvätta var effektivt, är det nödvändigt att trycket var bra.Därför kylarslang sätta trädgårdsslang.Under trycket av vattnet, kommer han att tvätta insidan av elementet.Tvätta nödvändigt så länge som botten på radiator slutar gå smutsigt vatten.
nu rena delar nära motorn.Hur man tvättar kylsystemet VAZ?För detta behöver vi ett högt vattentryck och samma trädgårdsslang.Senast insatt i utloppet av termostaten.Processen liknar det tidigare fallet, och varar så länge ner startar inte flyter rent vatten, fritt från smuts och avlagringar.
Sko värmekylare
Innan du tvättar kylsystemet, måste vi öppna värmeventilen och ta bort alla slangar från spisen.Öppnade insats beslag Tvätta trädgårdsslang och vrid trycket.Hela processen varar lika länge som den andra kopplingen börjar gå rent vatten.
Villkor och dränera kylvätskan Bay
Att tvätta delar SOD verkligen givit resultat, måste du känna till reglerna i viken och tappa ur kylvätskan.Totalt finns det flera.För det första är frostskyddsmedel hälls och dräneras endast efter full kylning av motorn.För det andra, innan sköljning är nödvändigt att kontrollera utjämningsbehållaren.Det bör vara öppen.Och för det tredje är det nödvändigt att följa säkerhetsföreskrifterna.Eftersom tillsatserna är mycket nötande kemikalier arbeta med dem bara i gummihandskar, för att inte skada huden.
rekommendationer vid avtappning frostskyddsmedel
att tappa ur kylvätskan kan lyfta upp den främre delen av bilen, men vätskan kan säkert ta bort och horisontellt läge av kroppen.När du tar bort terminalen endast kan hämta "massorna", det vill säga "-".På bilar med 2111 öppnandet av cylinderkärnan måste skruva bort tändmodulen.Vas modell 2110 2112 röret öppnas och utan någon åtgärd på tändningen.Innan du tvättar kylsystemet, "Lanos" bilar och andra fordonstyper, kontrollera nivån av värmemotorn.Kom ihåg att dräneringsfrostskyddsmedel i varje fall inte bör utföras "på en varm".
Ta sedan bort bränsletanken och sätta en behållare under motorn, där vätskan rinner.Sedan oljepluggen skruvas med en blandning av cylindern.
När huvuddelen av vätskeflödet upphör, skruva av kylarlocket på botten.Under denna del också måste lägga en dräneringstank.I slutet av all verksamhet som krävs för att återigen åt alla pluggar på bilen.
Bay frostskyddsmedel
Efter alla insättningar på väggarna i SOD-lösning och kommer att komma ut med destillerat vatten på utsidan, ska du åter fylla i nya frostskyddsvätska.För att undvika luftfickor Bay processen måste göras på följande sätt.För bensin förbränningsmotorer måste lossa klämman och ta bort slangen som leder till munstycket uppvärmning förgasaren.Om denna injektion fordon, är det nödvändigt att avlägsna slangmunstycket värmerör reaktor.Efter det är det nya antifrys hälldes i expansionstanken och fördelas jämnt i hela systemet.Denna kontakt längst ned bör stängas.
Som toppade frostskyddsmedel rekommenderas att göra små stopp.Detta är i sin ordning.att vätskan fyller alla kranar i systemet.Om nivån på frostskyddsmedel i expansionskärlet är en lång tid på samma nivå, innebär det att ODS är helt fylld med frostskyddsmedel.Då alla slangar är monterade tillbaka.Locket på expansionskärlet medan bara hälften vändningar.Detta är nödvändigt för att säkerställa att systemet inte bildar stora tryck.Om skruvlocket helt, nästa gång blir det mycket svårt att skruva, såsom frostskyddsmedel luften expanderar och påverkar alla delar av ODS, även på munstyckena.Om det senare var dåligt fastklämd klämma, kan de fly.Ytterligare rörelse av bilen i omöjliga detta fall.Därför alltid skruva på locket hälften.
Efter några minuter av motorn efter att den nya viken frostskyddsvätska ska skruva av locket och åter titta på samma nivå som kylmedel.Oftast minskas, så du måste fylla på till normala nivåer.
Att bli av luftslussen?
från tid till annan i motorsystemet kan bilda luftfickor som förhindrar tillräcklig kylning av motorn.Det enklaste sättet att lösa detta problem - kalla den främre delen av maskinen på stället och låt stå i den i en vinkel på några minuter på en institution tillstånd.Det rekommenderas "podgazovyvat" pedalen till motorn arbetat i olika hastigheter.Men inte alltid en sådan metod är effektiv.Om den här metoden inte hjälper, måste du utföra följande åtgärder:
- Ta bort röret från gaspedalen enheten, vilket leder till omvänt flöde av kylmedel.
- Fyll frostskyddsvätska i tanken.På den tiden har han att gå ut ur vägguttaget.Om så är fallet, då slutar vi montering och vänta tills vätskan strömmar från slangen.När kylvätskan inte gå, starta motorn och anslut nippel med fingret.
- väntar tills frostskyddsmedel visas slanggasspjälls knut.
- Stäng montering.Sedan hålla det så länge flödet av kylvätskeslangen.
- Dra beslaget och dra åt monteringsklämma.
- Starta motorn och värm upp den till en arbetstemperatur på 90 grader.
- Slå värmare.Om du gick till salongen varm problemet luftflöde med ett luftmunstycke bort.
Då kan vi bara ställa tillbaka gasreglaget rör kylaggregat och kontrollera kylvätskenivån i reservoaren och, om det är nödvändigt att sätta upp normer.På frågan om "hur man tvättar motorns kylsystem med sina egna händer" kan anses vara avslutad.Slutligen kan vi konstatera att i händelse av en kritisk temperaturhöjning motorn omedelbart bör stänga av maskinen, för att undvika överhettning av motorn.Den vanligaste orsaken till detta är vädring eller otillräcklig mängd frostskyddsmedel.
Slutsats Så, vi räknat ut hur man tvättar kylsystemet."Priora VAZ" och många andra reparationer av personbilar på detta sätt.Användningen av särskilda antikalktillsats och destillerat vatten är det bästa sättet att ta bort onödiga avlagringar på väggarna i SOD.
