Varje bil - det är en separat stat.En ledare av en personbil - om inte presidenten, så åtminstone statsministern i detta land, som styr alla processer som äger rum på dess territorium.Få människor tänker på vad de krav läggs fram till de potentiella kandidater till tjänsten, och som bör studeras i teoretisk förberedelse för detta arbete.Låt oss försöka förstå allt detta.
På dörren till sin kupé ledare obligatorisk post en särskild skylt som anger hans efternamn, förnamn och patronymikon.Interiören i rullande materiel i rörelse måste upprätthållas på ett korrekt rent och snyggt.Ledaren av personbilen utför två gånger under dagen våt rengöring.Nominerad till toaletten ännu strängare krav: det måste ta bort den 4 gånger för samma tid.
I konventionella tåg, måste passagerarna få varma drycker (kaffe eller te) tre gånger om dagen på den deklarerade värdet.Om så önskas, ger också en mängd olika bakverk till dem.Om tåget företag måste att sådana krav vara uppfyllda dygnet runt.Under serverar te ledare av personbil måste bära en vit förkläde eller jacka.Alltid i bilen bör kokas och kylt vatten.Om det behövs, måste du ge sängkläder passagerarna mot en avgift.Om det är nödvändigt, på begäran av passageraren ska ersätta dem mot en extra kostnad.
Under landning ledaren att samla in passagerarnas biljetter och slet dem så att de inte har brutit mot olika komposternye tecken på att den lidit.Returnera dem han kan bara före plantering.Om det här dokumentet är ett transitpassagerare, som vill göra ett stopp, och giltigheten av biljetten bör förlängas, då det inte kan överansträngning.Vid förlust av resehandling av ledaren i personbilen ska orsaka eller chef för den rullande materielen, eller förman.Då upprättas för förlusten av biljetten.Vid nästa station, parkering för mer än 10 minuter, som skall utfärdas en dubblett, som ska skrivas på följande inskription: ". I stället för den förlorade"
I dagtid ledaren är skyldig att deklarera stationen, som kommer att stoppa sammansättning och varaktighet stopp.Han måste också rapportera saneringsområdet.På natten är det gjort endast på begäran av passageraren, eller om det är nödvändigt.Enligt detta dokument, som en guide ledare av personbilen, hela vägen för kabeln bör hålla lufttemperaturen inte är lägre än 18 grader Celsius.För att göra detta, har tåget en speciell panna som drivs med fasta bränslen.Om temperaturen sjunker under den tillåtna gränsen, måste ledaren lägga kol.
Detta är inte en komplett lista över vad man ska göra en sådan specialist.Men allt detta är ansvaret för ledaren av persontåg.Som kan ses från allt det ovanstående, blir det tydligt att det inte är så lätt yrke, som det verkar vid första anblicken.Om du lägger tillräckligt fullspäckade schema och behovet av att utföra på natten, är inte alla i kraft.Innan du väljer detta yrke du behöver allt i grunden väger flera gånger och först därefter göra ett slutligt urval.
