att spåra sökvägen Östersjön till Svarta havet, är det nödvändigt att förstå var dessa vägar kan leda vem balterna, men från namnet på dessa människor förstår att de har en direkt relation till Östersjön.Självklart är det samlingsnamnet i gamla tider tillhörde etniska grupper som lever vid stranden av denna vattenförekomst."Balta.Människor Amber Sea "- är namnet på en bok om historien om dessa folk.Inom ramen för denna "skrivbord", en term föremål för dussintals nationer - Preussen estii, golyadi, Cours, Samogitians och andra.
Way existerade redan innan Rurik
Svarta havet i samband med bassängen i Atlanten, genom Bosporen och Dardanellerna anslutit Medelhavet, vilket i sin tur är kopplad till Atlanten och Indiska oceanen.Man kan dra slutsatsen att den väg som fastställs vid havet, gå samman ett antal länder, och att penetrera Indien folket i norr är kortare väg än kuvert Europa från väst.Sedan urminnes tider, kallas det en ogästvänlig havet, Pont Aksinsky.Namnet härrör från svårigheten att navigering och skarp fientlighet stammar som lever vid stranden av dammen.Ändå astronauterna att nå sina mål, och Hercules framgångsrikt utförde sina bedrifter.
Way Östersjön till Svarta havet har lagts för en lång tid, eftersom handeln var den viktigaste komponenten i utvecklingen av gamla tillstånd.Naturligtvis, balterna skulle kunna falla in i Svarta havet från Medelhavet.Men det är enklare, snabbare och billigare till stranden av Pontus kunde nås på floder och mark, havet och sedan smyga in det bysantinska riket och utanför.
En av dessa vägar var "från vikingarna till grekerna."Det finns andra sätt att delvis passera på floderna i Europa, dels på land.Sedan, på Svart eller Medelhavet hav är mellan nord och syd.Merchants hittat det bästa sättet för populära produkter.Från norr utförda pälsar, bärnsten, marina linor varor av elfenben, järn, rå och mer.Från det bysantinska riket, som hade den högsta utvecklingsnivå, genom böcker och ikoner, silke, vin och kryddor."Golden Age" Baltic stod för II-V århundradet.I början av sin storhetstid vidare balter produkter deras stadsdel germanska stammar som skickade dem (främst bärnsten) längre söderut.Vägen kallades - bärnsten.
från Östersjön till Medelhavet
Way Östersjön till Svarta havet var främst i Bysans eller i kolonin på den norra kusten av Svarta havet och sedan genom sundet - i Rom och Grekland.Alternativt, vatten-landvägen till kusten av Medelhavet och sedan genom Bosporen till Svarta.
mest kända gula vägar som leder till Medelhavet, var som vatten och mark väg från mynningen av Elbe längs den tyska Weser med att vända sig till väst, att nära modern Paderborn, till Rhen, som reste till Basel.Återigen började onshore avsnitt till stranden av Rhône, där varorna faller in i Medelhavet.
andra populärt sätt var på väg ut från Gdanskbukten.Längre bort längs floden Wisla, Warta, Morava till Donau till Wien, sedan landvägen till kusten av Adriatiska havet.Dessa gamla bärnsten trafiken underlättas leverans av solen sten i många länder världen över sedan förhistorisk tid.Amber hittades i pyramiderna i Egypten och antika grekiska gravar.
Amber väg
Senare, när banan Östersjön till Svarta havet har inrättats (tämjas de krigiska stammar, nådde en överenskommelse om säkerheten för varor), stålprodukter som levereras snabbare.Det bör noteras att de balterna (preuss i första hand, eftersom det är den rikaste stammen bebodda stränder i Östersjön bärnsten) sol sten bröts och bearbetades - de samlas gåvor kastas upp av vågorna.Dessutom är de förvånade av de höga kostnaderna för bärnsten, som är avståndet från Östersjön värderas högre och högre.I forna tider, solen sten bearbetning center var staden Aquileia i det antika Rom.Använda gula vägar som leder till stränderna vid Medelhavet, var köpmän tvingade att komma till Konstantinopel genom sundet.I allmänhet, det senaste sättet att ansluta Östersjön med Svarta havets kust var en hel del.
Var är vattnet, där porte
Way Östersjön till Svarta havet har inrättats så att en av de antika historiker felaktigt hävdade att havet länkade sundet.Av alla de sätt finns tre mest populära.
först var längs Wisla, Sana, Dnepr.Den andra - längs Neman och bifloder Dnepr, och det är något som kallas "från vikingarna till grekerna."Den tredje raden byggdes och mastrad i III-V-talet längs floden Neva och Dnjepr.Det bör noteras att de var alla vattenland, det vill säga vissa delar av sträckan var övervinna alla portage (med kontanter loggar släpade fartyget), eller varor flyttades att landa leveranssystem.
senare grävdes kanaler i stället halsar.Alla vägar som ledde från Östersjön till Svarta havet, till en början ledde till floden Dnepr, sedan, förbi de farliga Dnepr forsarna i Pont Aksinsky.Senare många av de varor som levererats till den norra delen av dessa vägar, men till en början det mesta av lasten var bärnsten, och så de dubbades bärnsten.
Vidare användning av sjövägar i Svarta havet, varorna levererades till Bysans, varav huvudstaden ligger på stranden av havet, eller baserat på de gamla grekerna kolonierna finns främst på norra stranden av Svarta havet.Det faktum att trots farorna med vägen som förbinder Svarta havet med Medelhavet, har bemästrat sedan urminnes tider, inklusive berätta legender och myter i antikens Grekland.
