Många bilförare efter en viss tid efter att ha fått rätt att köpa motorcyklar och vill öppna en kategori "A", som kommer att ge dem rätt att kontrollera fordonet.Om det finns en kategori "B" hur man "A" på kort tid och med minimal tid och ansträngning?Vilka handlingar behövs och vad som kommer att behöva klara tentorna?
Fordon
Befintliga ryska förarkategorier är uppdelade i 6 olika typer.Varje kategori är markerad med latinska bokstäver och låter dig styra en viss typ av fordon.Listan över fordonskategorier för att styra utgivningsdatum godkänts av arbets undersökningar kvalifikationer och utfärdande av körkort på 15.12.99, ändrad och kompletterad
- kategori "A". motor- (motorcyklar, mopeder).
- kategori "B" (även om det ofta är populärt kallas ryska brev - "B"). bilar med en maxvikt på 3500 kg och sittplatser högst 8.
- kategori "C". bilar, vars massa överstiger 3500 kg, avsedda för transport av människor.
- kategori "D". bilar, med mer än 8 platser som är särskilt utformade för transport av människor.
- Kategori "E". av fordon med en traktor.
- kategorin "M". Det är en ny kategori, som infördes den 5 november 2013.Lätta tvåhjuliga motorcyklar - skotrar, elektriska skotrar, trehjulingar, skotrar, ATV lysa upp till 50 kuber.
Kategori "A"
rättigheter "A" kategori har rätt till motorstyrorgan.Detta är främst tvåhjuliga motorfordon, men denna kategori ingår även tre- och fyrhjuliga lätta fordon med en totalvikt på 400 kg.Motorcyklar kan vara med sidvagn, en släpvagn eller utan dem.Vid vilken ålder du kan få ett körkort för rätten att kontrollera mototekhnikoy - 16 år.
kategori "B" ("B")
Denna kategori låter dig styra bilar och små skåpbilar, är maxvikten 3.500 kg, och antalet platser inte överstiger åtta.Föraren i detta fall anses inte.
hör också till denna kategori Motorcyklar tunga, väger mer än 400 kg.
Dessa fordon kan också bifoga en släpvagn som väger mindre än 750 kg.Vid överskridande av denna viktkontroll ett sådant fordon kan endast bli föremål för följande villkor:
- vikten för släpvagnen inte överstiger vikten av fordonet;
- totala vikten av kompositionen "vehikel plus släpvagn" inte överskrider de tillåtna 3500 kg.
Vad du bör veta och kunna göra för att övergå till kategorin "A"?
vilka examina du måste passera om det finns en kategori "B"?Hur man får "A" vad man ska leta efter vid undersökningar?
För att få de rättigheter som krävs för att passera de teoretiska och praktiska prov.
teori
Examination biljett på SDA består av 20 frågor.För att klara testet måste du svara 18 av dem.
bättre förbereda sig för tentor on-line, via Internet.Det faktum att förändringar i SDA gjort tillräckligt ofta, ungefär 1-2 gånger per år, och du kan falla situation, där de flesta nyligen har ändrats.
Om du är utbildade i den teoretiska delen av drivskolfrågor redan bör anpassas till den nya lagstiftningen.Om du passerar teorin, studera pappersbaserade, uppmärksamma utgivningsperioden och behöver en separat ändringar av lagstiftningen (senare perioden).
frågor i tentamen avgifter för att driva körkortskategorierna "A" och "B" är identiska.
Practice
Praktiska prov hålls på banan där du måste passera tre övningarna.Observera att i fallet med "B" lista över övningar är inte ändras (vid den tidpunkten "B", finns det tre alternativ komplex kategorin förare "A" kräver endast en uppsättning).
ofta trafikinspektörer för att möjliggöra en undersökning för att försöka driva hela komplexet.Vi rekommenderar starkt att dra nytta av detta erbjudande, särskilt om du inte är säker på sin förmåga.
består av följande övningar:
- Dimensional korridor dimensionell halvcirkel diagrammet "Ramp".
- orm, brunst ombord kontroll vid låg hastighet.
- Totalt åtta.
donera till höger kan du på en motorcykel körskola och på egen hand.Bara konstatera att leverera din cykel till platsen för provet och tillbaka den andra föraren ska ha samma rättigheter.Dessutom måste cykeln vara utrustad med ett helt paket av dokument.Nödvändigt att ha ett intyg om registrering och försäkring inskrivet med ditt namn i den.
Dessutom bör det ta hänsyn till storleken på cykeln.På en motorcykel med sidovagn är nästan omöjligt att passera standard "åtta" och "ormen", förutom att lättare biltransport, desto lättare blir det att klara tentorna.
Leverans till kategorin "A" innebär inte praktisk körning i tätort, i motsats till att sätta rättigheterna till "B".
Hur man öppnar en kategori "A", om du redan har en "B" ("B")
Om du redan har en kategori "B" och du har klarat teoriprovet är inte mer än 3 månader sedan, att åter teorin tar digär inte nödvändig.
Om det tog mer än 3 månader, skulle teorin måste ta över.Förändringar i det blir det inga biljetter kommer att bli helt i linje med dem som du har tillrett tidigare (utom i de fall där antagandet av nya ändringar och ändringar i SDA).
Kategori "A" öppnas i detta fall, ett fullständigt överlämnande av båda tentor - teoretiska och praktiska.
Varför ta teorin igen?
Naturligtvis många förare är upprörande situation som du behöver för att ta tillbaka den teoretiska delen.Och om det finns en kategori "B" hur man får "A", utan omprövning?
Sedan 2013 denna möjlighet inte längre existerar.Den teoretiska delen kommer att behöva ta över, om mer än 3 månader från föregående dag.
Ja, då, om du redan har passerat en positiv teori, omprövning ska inte vara rädd.Trots allt, om du är en säker förare och vet trafikregler som "excellent", igen för att ta examen för dig är inte svårt.
Å andra sidan, erfarna förare säger att från tid till annan är att fräscha upp sina kunskaper i förordningarna.Först av allt, till förmån för deras säkerhet och andras säkerhet.
första förr eller senare, några av de saker som vi tenderar att glömma, speciellt om du inte möter dem i vardagen.Till exempel, många förare glömmer att de måste missa någon plats på vägen en man med en vit käpp, även om det inte är på ett övergångsställe.Många förare med 10-15 års erfarenhet av förvåning fråga - varför?Enligt SDA, en person med en vit käpp - en blind och kan inte se just där övergångsställe, så i förhållande till den så fotgängare måste vara så försiktig.
andra i reglerna ständigt ändras (upp till två gånger per år), hålla reda på som ibland inte är möjlig.
dokument som krävs
För att få rätt "A" kategori, måste du lämna in följande handlingar:
- ansökningsblankett (utfärdat på plats eller kan du ladda ner formuläret på Internet);
- identitetshandling,
- mottagandet av betalning av registreringsavgift,
- dokument efter avslutad körskola (originalet och kopian);
- läkarintyg fastställt formulär (original och kopia).
Om du redan har en kategori "B", behöver du ditt körkort.
Ändå varning: om du får ett läkarintyg i en privat centrum, måste du också bekräfta att centrum är licensierad och har rätt att inspektera förare.Typiskt, privata företag som tillhandahåller tjänster för hälsa och förarens provisioner, din hjälp gör också bekräftelse blad - en bestyrkt kopia av beslutet eller annan handling som tillåter dem att verka på marknaden för medicinska tjänster.Vissa organisationer (särskilt i stora städer) ger sina data direkt i trafikpolisen, och om en sådan bekräftelse inte krävs.
Dessa dokument bör gälla för trafikpolisen i bostadsort eller bostad faktisk bosättning.
skillnader mellan kategorierna "A" och "M"
På grund av den ständigt föränderliga lagstiftningen, många förare ofta förvirring mellan "A" och den senaste kategorin "M".Vissa medborgare anser att om de köpte en moped måste du skaffa en kategori "A".Faktum är att för de fordon som faller inom kategorin "M", behövs upptäckten av ytterligare kategorier (om inte redan är "A" eller "B" - var och en av dem).Det krävs att passera bara en teoretisk examen, är ett körprov för att passera krävs inte.Båda kategorierna av förare erhålls 16 år.
utbildning i en körskola eller en oberoende utbildning?
Tidigare fanns en möjlighet att förbereda sig för proven på teori och körning och bara komma på tentan själv.För närvarande är lagarna i Ryska federationen förbjuden.Att hyra en extern granskning, som det har varit möjligt i det förflutna, är det nu också omöjligt.I vilket fall som helst, måste du betala pengar för en ny utbildning i en körskola.
Pris fråga
erhålla rättigheter - glädjen är inte billigt.Det kommer att resultera i hela förfarandet för registrering och få den eftertraktade certifikat?
statens skyldighet för att erhålla rättigheter 800 rubel för rätten till internationell standard - 1000 rubel.Om du åter ta teoriprovet, måste du betala ytterligare 60 rubel om du inte klarar praktiken - 100 rubel.
läkarundersökningar, beroende på var du bor, och att den organisation som ni hänvisar till, kommer att kosta dig från 500 till 3000 rubel.
lära sig att rida en motorcykel som kännetecknas av det faktum att inte alla trafikskolor kan passera den.Det finns få organisationer som är engagerade i sådan utbildning, dessutom är det ofta görs bara "i säsong."Dess kostnad - från 7 till 20 tusen rubel.Omskolning tar 1-2 veckor.
Slutsats
i framtiden att tänka på denna fråga: om det finns en kategori "B" hur man får "A" - föreslog att omedelbart ta på både kategori eller öppna "A", inom tre månader efter mottagandet av "B".Det faktum att resultaten av den teoretiska testet sparas och är endast giltiga under denna period.Så du inte bara spara tid men också spara pengar.
