Metropolitan - en av de största uppfinningar av det tjugonde århundradet.Det är svårt att föreställa sig livet i storstaden utan den här typen av transporter.Få människor vet att i Moskva och S: t Petersburg kan du besöka en sådan institution som Metropolitan Museum of Art.Som gäst i dessa städer kommer säkert att bli intressant att gå till en plats som denna.
Metro som en form av transport
ordet "underground" av engelskt ursprung och bokstavligen kan översättas med "storstads järnväg".Metropolitan - är en speciell form av transporter, vilket är en järnvägslinje (eller flera grenar), som driver tåget på de specificerade linjerna.Det viktigaste inslaget i tunnelbanan, vilket gör det skiljer sig från alla andra transportslag, är dess isolering, isolering i förhållande till gatan och promenader.
Ändå är det ibland mycket svårt att avgöra om en viss transportsystem till tunnelbanan.Till exempel, om tunnelbanan tunnelbana i New Athos?Eller så kallade höghastighets spårvagn i staden Krivoy Rog, en del av sträckan som passerar under marken?Det är därför i världen finns det många "hybrid" (gränsen) tunnelbanesystem.
världens första tunnelbanelinje byggdes i London 1863.Dess längd är nästan sex kilometer.
Den största tunnelbanesystemet i världen idag är New Yorks tunnelbana.Det omfattar 24 linjer och har 468 stationer.I Europa, den största underjordiska i Moskva.
Besök Metropolitan Museum i en viss stad - ett utmärkt tillfälle att lära sig om historien om dess konstruktion, och om staden som helhet.
Moscow Metro: historia och modernitet
I före detta Sovjetunionen, var det första tunnelbanan i huvudstaden i detta tillstånd.Den första raden lanserades i Moskva 1935, och före kriget, 1941, i staden fanns det redan så många som tre rader.Under andra världskriget tunnlarna i Moskvas tunnelbana används aktivt som skyddsrum.
Intressant, idén att bygga under jord i staden inträffade i dagarna av det ryska imperiet, det vill säga 1875.Men alla projekt inte har genomförts.History Museum i Moskvas tunnelbana i detalj berättar om historien om dess tillkomst och utveckling.
Idag Moskvas tunnelbana systemet omfattar 12 linjer, som ligger 196 stationer.Under de kommande fem åren, är deras totala antalet förväntas öka med ytterligare 78 stationer.
är värt att notera att Moskvas tunnelbana - är inte bara ett transportmedel.Det är också en riktig reserv av social realism - kulturella strömningar Sovjettiden.Till exempel, 44 stationer i tunnelbanan i Moskva finns med på listan över objekt av kulturarvet i landet.
Metropolitan Museum (Moskva)
utställningar av museet definitivt ska bli intressant att människor i alla åldrar.Recensioner är mycket positiva till det.
kan anta att museet tunnelbanan i Moskva grundades 1967.Det var sedan organiserade den första liten utställning.Metro personal föreslog att det skulle vara intressant att bara invånarna i huvudstaden.Och de var inte fel.Museet har alltid haft besökare från den allra första dagen av sin existens.
Logiskt, Museum of tunnelbanan i Moskva är också under jord.Nämligen - inom tunnelbanestationen "Sport".Besök det kan vara från tisdag till lördag (10:00 till 16:30).
Sammantaget Metropolitan Museum i Moskva, lämnar ett gott intryck som vanliga besökare och personer som är associerade med transport professionella.Här kan du se en hel del intressanta artiklar, inklusive: en modell av rulltrappan och vändkorset, den verkliga tunnelbanan stuga, flera layouter, samt en enorm samling av polletter och biljetter (varav en del går tillbaka till år 1935).
Museum mycket positivt.Alla som har besökt här, observera att utställningar av stort intresse, särskilt bland lokala historiker och älskare av alla typer av antikviteter.Populär bland turister och en turné till stöd för museet, som genomförs på en hög nivå.Många entusiastiska över möjligheten att sitta i en stol tunnelbana lokförare.
Men besökare till museet och fira en av dess betydande nackdel - det är för lite utrymme för sådana exponeringar.
Petersburg Metro: historia och modernitet
skillnad Moskva, Metro i S: t Petersburg, lanserades efter kriget - 1955.Petersburg Metro har idag fem rader, har 67 stationer och 7 nav.Vissa stationer framgångsrikt kombinerat med järnvägsstationerna i staden.
: t Petersburg tunnelbana har ett utmärkande drag: det innehar första plats i världen på ett medeldjup på tunnelbanestationerna.Och en av dem ("amiralitetet") är djupt i Ryssland.Dessutom har de flesta av stationerna skiljer sig vacker och originell design.
Liksom i fallet med Moskvas tunnelbana, i S: t Petersburg, idén om att bygga tunnelbanan uppstod i slutet av artonhundratalet.Men utvecklingen av stora projekt det kom först i slutet av 1930-talet.
1941 påbörjades arbetet med dess konstruktion.Strax före Hitlers angrepp på Sovjetunionen var tvungen att lägga anställda 34 axlar.Dock hade hastigheten översvämmade på grund av brist på medel för ytterligare byggnation.Och 1944, han dödades och konstruktionschef IGZubkov.
färdigställa bygget av S: t Petersburg tunnelbanan var först efter utgången av andra världskriget.Invigning av tunnelbanan i S: t Petersburg (dåvarande Leningrad) hölls den November 15, 1955.
Metropolitan Museum of St Petersburg
Metro Museet i S: t Petersburg grundades 2005.Och aktivt delta i denna process, med veteraner från S: t Petersburg tunnelbana.Ett besök på denna unika museum börjar med en dokumentär om historien om transportsystemet.Och då gästerna börjar bekanta sig med de mest intressanta mysterier och hemligheter i S: t Petersburg tunnelbana.
Till exempel har många invånare som är intresserade av frågan om varför stationen "Avtovo" en kolumn av glas, och andra - marmor.Museiguider svarar gärna på det.Det visar sig att vid denna station alla kolumner skulle vara gjorda av glas.Men bröt anläggningen formen och brådskande för tillverkning av andra kolumner har använts är marmor.
"mycket intressant!"- Så ofta tala om detta museum.Även om vissa tror att detta museum inte sticka ut bland andra som du kan åka dit igen om det är absolut ingenting annat att göra, är fri entré.Ett eller annat sätt, men alla besökare till museet i S: t Petersburg metro överens om att det är bäst att besöka med en guidad tur.När allt kommer omkring, så kan du lära dig många intressanta fakta om tunnelbanan och konstruktion.
Slutsats
Metropolitan Museum i Moskva eller S: t Petersburg - en utmärkt plats för dem som är seriöst intresserad av funktionerna i denna underbara transportsätt.I dessa anläggningar, kan besökarna inte bara lära sig om historien om tunnelbanan byggande i en viss stad, men också för att höra om de mysterier och hemligheter i underjorden storstäderna i Ryssland.
