Bromssko: enheten och karakterisering

click fraud protection

ofta på stationer och platser av järnvägarna måste vara att sortera bilar.Bilarna flyttas med hjälp av en elektrisk eller diesellok.Ibland, för att accelerera bilen inte kommer till sin plats och sparkar efter frånkoppling.Sålunda rullar bilen självständigt.Så han stod där, där du måste, eller för att förhindra skott fred står upp, är det nödvändigt att hålla bilen.För detta ändamål, bromsskon.I sorterings noder järnvägar sammansättning och bilar som på sluttande mark eller skjutas med hjälp av loket.Då tränare enskilt eller i grupper för att fastställa den önskade banan.

vill installera den här enheten, måste du använda en särskild tilläggsutrustning.Denna så kallade plugg.Du kan använda den så mycket som möjligt för att på ett säkert sätt utföra arbeten på bromsvagnar häktas.För att ta bort bromsbacken från hjulen efter behov plugg.

Utsätt inte objektet till någon mekanisk belastning.Så, är det inte rekommenderat att installera stoppklots med en slägga.Vid användning av speciella pluggar måste installera det först när sammansättningen av vagnarna eller helt stoppas.

bromsskon transport:

principen om drift Principen om driften av denna enhet är att ersätta bilen rullande friktion på glidfriktion.Detta fenomen kallas järnvägen sladd.

längd slirning beror på en mängd olika faktorer.Till exempel, hur släta ytan av skenan och skon.Kritisk massa av personal, bil och axelbelastning vagn.Du måste också ta hänsyn till den hastighet med vilken järnvägsfordon är en del av bromsskon.Detta är också väderförhållandena.

Hur man installerar en sko?

För detta finns det två sätt.Professionell järnväg skilja mekaniserad och manuell sätt.

När vagnen hjulparet vilar mot huvudet av skon, och sedan glider längs skenorna, vägmotståndet ökar.Hastigheten på tågets sammansättning eller bromsa.Du kan sätta en enhet på räls händer eller med hjälp av en gaffel.

att eliminera olyckor, särskilt när man arbetar med hög hastighet, använde järnvägen en mekaniserad sko broms.Den skiljer sig från den konventionella är att installationen och avlägsnandet utförs med hjälp av olika mekaniska anordningar eller elektriskt driven.Denna enhet som en annalkande sko på det sätt, som kommer att vara värd del.För att göra detta, använd repet.

Broms vagnar med den centraliserade efter

Detta är en av de mest populära sätten att bromsning.Det finns begagnade skor som kan röra sig i särskilda diken.Genom att använda styrlinor sko förflyttas i den motsatta sidan av rörelsen hos bilen.Sko utför broms- och hjulpar som använder samma hjul att spela i sitt ursprungliga läge.

Ibland sådan kontroll mekanisk sko kan utföras med pedalerna.

här innan du börjar sakta ner, det automatiskt skjuts framåt för att haka.När bilen naedet pedalen, motorn förflyttar skon i den riktning i vilken bilen rör sig.Den hastighet med vilken bromsbacken kommer att stoppa vagnen, är proportionell mot den hastighet med vilken den förflyttas vid tiden för mötet.

Blanketter skor

Dessa enheter skiljer sig åt i hur de installeras och tas bort.Det finns handhållna enheter och mekanisk.

Exempelvis är det mekaniska systemet kännetecknas av att installation eller borttagning av dem endast genomförs med hjälp av speciella mekanismer.Sådana skor, i sin tur, är indelade i tapphål och nevreznye.

Du kan också notera bromsbacken släppa.Detta är en speciell typ av enheter som är utformade för att luta upp, när han illegalt flyttar.

funktioner

skor skor att släppa hjulen är utrustade med en manuell enhet, utföra fler säkerhetsfunktioner.Sådana anordningar är utformade för att med våld återställa tågen spåra ur.De används där det är möjligt olika fel.

Reds element monterat först efter en fullt stopp.För fastsättning av bromsskon i fallet med inhibering inte orsakar en gnista anordning är gjord av aluminium eller mässingslegeringar.

Nakatochny elementet översätter från stållegeringar.

skor är vänster och höger.