tror att i vårt land finns det ingen minivan, och var det inte.Biltillverkare är helt övertygade om att det särskilda behovet av maskiner av den här klassen inte.Men under de senaste åren har situationen förändrats dramatiskt.Sedan fanns det en efterfrågan.Och här på Gorky Automobile växt började producera bilen "GAZ Barguzin" 4x4.
Låt oss se vilken typ av bil, anser specifikationer samt recensioner av ägarna.
historia
I slutet av 1998, på Gorky fabriken mästare produktionen av bilar "Sobol".Dessa maskiner är gjorda på basis av "Gazelle".Från den populära modellen "Sable" kännetecknas av en kort hjulbas, oberoende framhjulsupphängning, och syftade till att ladda upp till 900 kg.
Lineup "Sable" - en 2217 GAZ minibussar eller "Sable Barguzin» och vagn GAZ 2752. År 1999 började anläggningen producerar modellen i 2217 med en låg tak.Här, har konstruktörerna lyckats sänka den till 100 mm, samt att fastställa bakluckan.I denna konfiguration maskinen blev en minibuss.
För att hedra vindar
Det sägs att "Sable Barguzin" - en ändring av en minibuss GAZ 22171. Namnet på bilen fick sitt namn efter de kraftiga vindarna som blåser på Bajkalsjön.Jämfört med basversionen det var bekvämare.Maskinen är av god kvalitet styrbarhet och stabilitet."Barguzin" 4x4 index är 22171 och är utrustad med fyrhjulsdrift.Designad för passagerartrafiken i särskilt svåra vägförhållanden.Skaffa maskinen att arbeta under förhållanden av vägar på landsbygden, samt för turism och semester på landsbygden.
Komplektatsii
allmänhet auto generering av data snarare kontroversiella.Enligt de officiella återförsäljarna erbjuder konsumenter all-hjulsdrivna bilmodell "Barguzin" 4x4 (22177 Gas, GAS 22171).Men samma återförsäljare säga att det finns regelbundna versioner och dessutom över 10 olika uppsättningar.Här kan du bli förvirrad.Det finns en visuell kontrast till fyrhjulsdrivna bilar - höjden av kroppen.För allhjulsdrift minibuss, är det 2200 mm, medan oftast har en höjd 2100 mm.
Utseende
När det gäller exteriör - något som många gillar honom.Looks dessa skåpbilar (och minivans) är ganska trevlig.Utformningen av den andra generationen av bilar, som utfärdas från och med 2003, har nya stora, men lutande strålkastare, uppgraderade kylargrillen.Således ser kroppen ganska modern.Plus här är de nya sidospeglar, som nu samma färg som karossen.Speglar är utrustade med driv- och upphettning.
Men bakdörren lite ledsen.Det gjorde inte någon uppvärmning eller fönsterputsmedel.Så om du rida i leriga förhållanden, är mycket svårt synligheten genom den.Fler förare inte svarar mycket bra på sidoluckan.För att få det att fungera på rätt sätt, måste den smörjas ofta och ofta regleras.
Salon
Interiör kan säga att det liknar den lilla storleken på rummet.Med dess dimensioner kabinvolym - är detta en ganska anständig utrymme.När det gäller förarsätet, är det mycket bekvämt och ganska ergonomiska, liksom många inhemska bilar.
inuti bilen är konsekvent hela tiden.All modern, funktionellt, är alla reglage fungerar som förväntat och planerade.Visserligen var det den gamla hjul, dvuhspitsevym.Även om många anser att en tre-ekrad design är mer praktiskt.Alla knappar, spakar, instrument inte leda till negativa, att använda dem så bekvämt som möjligt.
enheter är nu under halvcirkelformad trädkronorna.Torpeden hade mjuka linjer.Men denna plast i den andra generationen inte bli bättre, det var i alla fall billigare, med luckor.
Vi måste dock säga att bilen är bra isolering.Nyheten med dessa parametrar kan tas upp i listan över "lyx".Säten förbättras.Några av stolarna är utrustade med armstöd.I vissa utföranden har ett fällbart bord.Bredvid honom är ordnade efter typ av säte "fack".Sätena installeras tätt, så ombyggnad är i princip omöjligt.
«Barguzin» 4x4 - specifikationer
bilar beroende på konfiguration kan vara en bensinmotor ZMZ 406-123 hästkrafter, eller en bensinmotor "Chrysler" 133 hästkrafter.Bränsleförbrukning på båda motorerna är praktiskt taget densamma, enligt dokumentationen kommer att vara cirka 12 l / 100 km.Ibland säljare erbjuder sådana "Sable" med dieselmotorer.
Transmission - den mest enkla, manuell, femstegad.När det gäller fyrhjulsdrift bil "Barguzin" 4x4, här ingenjörer använde en enda spak överföring box GAZ 2307.
Bromsar hydrauliska tvåkrets med vakuum booster.Systemet är utrustat med sensor låg bromsvätskenivån och har möjlighet att justera trycket i systemet.
styrning utförs på samma sätt som alla andra bilar på remsan.Systemet "ball-skruven" har makt.
Suspension våren för off-road utrustning och framhjulsdrivna versioner är utrustade med två-spak fjädring fram och bak - våren.Att döma av recensioner av många förare, lider bilen från problem med främre hjulupphängningen.Bilister säger att navet muttern dras åt.Så ofta det är bruten hjullager.
bilister skriver också att suspensionen lätt kan ta mer än 300 thous. Km.Bra punkter - det är manövrerbarhet, synlighet, permeabilitet jordar.
Hur går det?
ägare i sina recensioner säger att minivan har en hög land, en utmärkt översikt.Kraftfulla motorer ger en försäkran om att även bland bilarna bilen kommer att vara på samma nivå.Till en början måste du vänja sig vid att hantera.Minsta lilla rörelse hos ratten innefattar ett hydrauliskt manövreringsorgan, och han i sin tur vänder omedelbart hjulen.Främre stötdämpare några ganska svag, på gropar swinging den främre delen.Tillbaka fjädrar mjuk nog, så på våra vägar tillbaka för kast.
för bilar "Barguzin" 4x4 långa resor är inte särskilt lämpligt.Maximalt deklarerat hastighet - endast 120 km / t.Förare hävdar att även vid 110 km / t ride blir inte mycket bekvämt, ökar också bränsleförbrukningen.
dock förändrar situationen dramatiskt när vägarna slut.Här kan på vägarna öppnas helt och hittade den här bilen på nya sätt.Fyrhjulsdrift minivan Gorkij - en sann SUV.Egenskaperna hos bilen, "Barguzin" 4x4 foto, som du kan se nedan, nästan lika med Uljanovsk bilfabrik.
Denna maskin dök upp på banan "Sidenvägen".Det minivan inte bara dras ut ur lera kämpar stadsjeepar som bara tätt fästa.Maskinen drar i alla förhållanden.Men det är inte mycket komma in i leran.Bilen kan fastna i gamla hjulspår av lastbilen, och eftersom du inte alltid kan hitta traktorn.
Prispolitik
Vad är kostnaden för minivan "Barguzin" 4x4?Pris - det är en annan positiv egenskap hos denna SUV.Den nya fyrhjulsdrift som standard kan köpas i området 500 tusen rubel.Begagnad bil i en ålder av fem kan kosta ca 200 tusen.
Så vi räknat ut vilket är minivan specifikationer, design och pris.Som ni kan se, "Barguzin" - detta är en stor och billigt alternativ till moderna främmande bilar som "Mercedes Vito" och "Volkswagen Transporter", förutom och fyrhjulsdrift.