För några år sedan, den första 2 minibuss från italienska-franska trion ("Citroen Jumper" och "Peugeot Boxer") trädde den ryska marknaden, som nu framgångsrikt genomförts.Men 3: e parts - "Fiat Ducato" - lite sent med debuten.Varför hände det?Saken är den att sedan 2007 släppte företaget Sollers tidigare (andra) generation maskiner, och först efter 4 års produktion av dessa lastbilar har minimerats.
Vid utgången av 2011 presenterade företaget för allmänheten den nya generationen av bilen "Fiat Ducato", specifikationer och design är inte skiljer sig från ovanstående "Jumpers" och "The Boxer."Under våren 2012 har denna minibuss äntligen gjort det till Ryssland, som nu säljs i full gång.Som ni vet kommer dagens artikel fokuserar på den tredje generationen av denna legendariska lastbil.
Utseendet
Exteriör nyheter har en hel del nya delar.Först av allt, minibuss ersatte den främre stötfångaren, som nu består av flera delar - det nedre blocket längst ner dimljus, krom inlägg i mitten av gruppen med en logotyp och en stor grill, som tillsammans med strålkastarna om vindrutan sträckor.Förresten, vindrutan lite vuxit i storlek, gör det möjligt för föraren att helt styra alla processer som äger rum framför bilen.Och se upp för "svans" gör nya speglar, som nu är uppdelade i flera delar.Sammantaget uppdaterad design och konstruktion av kroppen, som har blivit mer rundade, positiv skillnad i luftmotståndskoefficient.
Vilka är de tekniska specifikationerna?"Fiat Ducato" fick inga väsentliga förändringar i motorprogrammet.Men nu är de i jämförelse med tidigare versioner blir en order av ekonomi och prestanda.Bensin motortillverkaren att utveckla, uteslutande i diesel trim."Fiat Ducato" är utrustad med tre enheter.Den första motorn har en kapacitet på 115 hästkrafter och en slagvolym på 2,0 liter.Den andra dieselmotor med en arbetsvolym på 2,3 liter utvecklar makt 148 "hästar".Motorprogrammet kompletterar motor med en effekt på 177 hästkrafter och en volym på 3,0 liter.Alla motorer till fullo uppfyller miljökraven Euro-5 och deras serviceintervall Service nu ökat till 20 tusen. Km.Således, de tekniska egenskaperna ("Fiat Ducato" anses) är mer avancerad än den andra generationen.
sätt, är alla enheter utrustade med två typer av mekaniska transmissioner 5 och 6 steg.Installation av automatiska växellådor tillverkaren har inte lämnat.
På grund av det faktum att nyheten har så starka tekniska specifikationer, "Fiat Ducato" 3: e generationen har god prestanda effektivitet när det gäller bränsleförbrukning.I den kombinerade cykeln, förbrukar van ca 6,5-8 (beroende på cylindervolym) liter per 100 kilometer.
Pris
kostnaden för nya tredje generationens minibussar varierar från 700 tusen. Upp till 1 miljon 380 tusen. Rub.Arbetsgivarna hedrade en sådan prispolitik tillverkaren och godkänd bra prestanda."Fiat Ducato" 3: e generationen är nu ett oumbärligt verktyg i näringslivet.
