Få av dagens ungdomar drömmer om ett yrke förare.Normalt förare är antingen de som inte kan föreställa mitt liv utan motorfordon, eller de som måste köra ganska bra, men den andra är omfattningen av hans talang kunde inte hittas.Men busschauffören - en person av transportföretaget som transporterar.Förutom utmärkta körförmåga, förmågan att reagera snabbt i en nödsituation, det måste se snyggt, vara artig och tillmötesgående.När allt kommer omkring, förare av bussen kräver ständig kommunikation med människor.
Men glöm inte att först och främst i hyra av människor för en sådan ansvarig ställning skall värderas kompetens.Efter föraren är ansvarig för säkerheten för passagerare, som befinner sig i sin hytt.I nödfall endast snabb respons kan spara tiotals och ibland hundratals människor.Även utmärkt professionalism tillåter inte att uppträda ohövligt med passagerare.I sådana förare ständigt ta emot klagomål som kan så småningom även leda till uppsägning av en professionell.
Dessutom bör busschauffören minns vägen, platsen för stopp, för att kunna avsätta tid att komma till ett stopp (eller busstationen) enligt schemat.I vårt land, har föraren ofta att vara mer och dirigent, mekaniker och vaktmästaren i hans buss.Dessutom bör busschauffören vet teknisk enhet av maskinen i händelse av fel på vägen att göra mindre reparationer på egen hand och släppa av passagerare åtminstone till närmaste by.
Många tror att detta yrke är ingen karriär.Detta är inte sant: ett företag-bärare kan tjäna både stads- och regionala linjer.Välbeprövad, efter ett tag föraren kan byta plats från stadsbuss för långväga flygning.Håller med, det är mycket lättare att hålla bussen på motorvägen än att röra sig i tät trafik i en stor stad, försöker pressa att stanna för ombordstigning-avstigning.Inte illa för att komma in i ett företag som bedriver turistresor: en busschaufför bör endast leverera passagerare till platsen, vilket tyder på en guide som åtföljer turister.
toppen av karriärutveckling för den inhemska förare är ett internationellt transport-: stora bussar, fantastiska interiörer, allvarliga och passagerare möjlighet att besöka andra länder.Naturligtvis, för många människor, sådant arbete kan bara drömma om, men för eliten proffs - ett fast jobb.Busschauffören på internationella flygningar bör inte bara fokusera på vägen, vet trafikreglerna i de länder där vägen passerar, vara artig och tillmötesgående mot passagerare, leende och vet främmande språk.
Men glöm inte att den viktigaste nackdelen av detta arbete - en lång arbetsdag.Även om arbetsrätt och behovet av att ändra föraren tillhandahålls av ett visst antal timmar (eller kilometer), i praktiken är inte alltid gjort.Om längre sträckor förare har ofta en partner, då staden, de kan arbeta mer än 12 timmar varje dag.
