Ryssland - land utan kust, men längden på sina gränser, passerar vattenytan är 2/3 av deras totala längd.Ancient ryska kunde gå på haven och kunde kämpa till sjöss, men den verkliga marina traditioner i vårt land finns det cirka 300 år gammal.
fortfarande argumentera om en viss händelse eller datum, varifrån härstammar historien om den ryska flottan.En sak är klar för alla - det hände i en tid präglad av Peter den store.
första experiment
använda vattenvägarna för att flytta väpnade styrkor i landet, där floderna var de viktigaste sätten att kommunicera, började ryska länge sedan.Omnämnanden av den legendariska vägen "från vikingarna till grekerna" gå tillbaka århundraden.Om kampanjen "lodev" Prince Oleg till Konstantinopel består epos.
War Alexander Nevskij med svenskarna och de tyska korsfararna var en av de främsta målen för förbättring av ryska bosättningar nära mynningen av Neva, för att kunna fri navigering i Östersjön.
söder om kampen för Svarta havet med tatarer och turkar var Zaporozhye och Don Cossacks.Deras legendariska "gull" 1350 framgångsrikt attackerade och grep Ochakov.
första ryska örlogsfartyg "Eagle" byggdes 1668 vid floden Oka, i byn Dedinovo genom beslut av kejsaren Alexei Mikhailovich.Men hans verkliga födelse den ryska flottan är skyldig att drömma och vilja hans son - Peter den store.
Dream Home
första unge kungen tyckte bara att segla på en liten båt som hittades i en lada i byn Izmailovo.Detta 6-fot liten båt, som donerats av hans far, nu hålls på Marinmuseum i S: t Petersburg.
framtida kejsaren sade senare att från honom härstammar den ryska kejserliga marinen, och kallade honom "Farfar av den ryska flottan."Peter själv har återställt det genom att följa befälhavarna på tyska uppgörelse, därför att hans herre skeppsbyggare i Moskva var det inte.
När framtida kejsaren vid 17 års ålder blev den verkliga härskare, började han inse verkligen att Ryssland inte kan utvecklas utan de ekonomiska, vetenskapliga och kulturella band till Europa, och det bästa sättet att kommunikation är havet.
energisk och nyfiken man, Peter försökte skaffa sig kunskaper och färdigheter inom olika områden.Hans största passion var teori och praktik av varvsindustrin, som han lärt sig av de holländska, tyska och engelska mästare.Han såg grävde i grunderna i kartografi, lärde jag mig att använda navigationsutrustning.
första färdighet han började investera i skapandet av "underhållande flottiljen" Pleshcheyevo sjö i Pereslavl i Yaroslavl.I juni 1689 var det monteras i skeppsvarv båt "Fortuna", 2 små fregatter och en yacht.
tillgång till havet
enorma land jätte, som var sjätte av jordens landmassa, Ryssland slutet av XVII-talet, åtminstone i andra länder skulle kunna göra anspråk på titeln på sjömakt.Historien om den ryska flottan - det är också en berättelse om kampen för att få tillgång till världshaven.Det fanns två vägar ut till havs utrymme - två "flaskhals": Finska viken och Östersjön, som stod värd för en stark Sverige och Svarta havet genom den trånga sund Dardanellerna, som var under kontroll av det ottomanska riket.
första försök att stoppa razziorna i Krim tatarer och turkar på södra gränser, och att lägga grunden för ett framtida genombrott till Svarta havet gjordes av Peter år 1695.Fortress Azov, som ligger vid mynningen av Don, ryska motstått misshandel en militär expedition, och för systematisk belägringen var inte stark nog, inte tillräckligt för att skära tillförseln av medel till turkarna omgivna av vattentäkter.Därför, för att förbereda för nästa kampanj, beslutades att bygga en flotta.
Azov flotta
Peter med oöverträffad energi tog upp byggandet av fartygen.Mer än 25.000 bönder har drivits för att arbeta i varven i Transfiguration och på floden Voronezh.Enligt modellen kom från utlandet, under överinseende av utländska mästare gjordes 23 rodd kök (hårt arbete), 2 stora segelbåt (varav - 36-gun "aposteln Petrus"), mer än 1.300 små fartyg - pråmar, plogar och liknande.d.Detta var det första försöket att skapa vad som kallas en "vanlig rysk kejserliga marinen."Han uppfyllde fullkomligt sin uppgift att skicka trupper till väggarna i fästningen och omgiven Azov kvarter från vattnet.Efter en sex veckors belägring av den 19 juli, kapitulerade 1696 garnisonen.
«lutche mig att kämpa havet ...»
Kampanjen visade vikten av samverkan mellan land- och havsstyrkor.Det var avgörande för beslutet om Boyar duman om ytterligare byggande av fartyg."Fartyg har!" - Den kungliga dekret om tilldelning av medel för nya fartyg godkändes 20 oktober, 1696.Sedan den dagen, historien om den ryska flottan och bedriver sin räkna tid.
Great ambassad
War of the södra avfarten till havet av Azov tar bara börjat, och Peter gick till Europa för att söka stöd mot Turkiet och dess allierade.Kungen använde sin diplomatiska turné som varade en och ett halvt år för att öka sina kunskaper inom varvsindustrin och militära frågor.
Under namnet Peter Mikhailov, arbetade han i varven i Nederländerna.Han fick erfarenhet av dussintals ryska snickare.Inom tre månader efter deras deltagande byggdes fregatt "Peter och Paul", som sedan gick till Java under flagg Ostindiska kompaniet.
I England är kungen arbetar också på varv och mekaniska verkstäder.Engelske kungen speciellt för Peter arrangerar flottmanövrar.Ser samordnade interaktion 12 och stora fartyg, blir Peter upphetsad och säger att han ville vara en engelsk amiral än ryska tsaren.Sedan dess har drömmen om att ha en kraftfull rysk kejserliga marinen stärkts i honom helt.
Unga Ryssland
Marine verksamhet utvecklas.År 1700, Peter den store etablerar ensign fartyg i den ryska marinen.Den namngavs efter den första ryska Order - St Andrew Första kallade.300 år av den ryska flottan, och nästan hela tiden överskuggas ryska sjömän sneda blå kors av St Andrews flagga.
ett år i Moskva den första marina skolan - skolan av matematiska och navigations vetenskaper.Det ska vara en Navy för att leda den nya grenen.Godkända Naval stadgan trädde marina leden.
Men viktigast av allt - amiralitetet, som ansvarar för varvet - det är byggandet av nya fartyg.
Planer Poroshenko för ytterligare erövringar hamnar vid Svarta havet och basen där varven förhindrade mer formidabel fiende i norr.Danmark och Sverige har startat ett krig över de omtvistade öarna, och Peter gick med henne på den danska sidan, som syftar till att bryta den "fönster mot Europa" - tillgång till Östersjön.
Slaget Gangut
Sverige leds av en ung och kaxig Karl XII var den främsta militärmakt på den tiden.Oerfarna ryska Imperial Fleet väntade prövning.Sommaren 1714 de ryska skvadron roddbåtar, under ledning av amiral Fjodor Apraksin träffade starka svenska segelfartyg på Cape Gangut.Flyt till fienden artilleri, gjorde amiralen inte vågar direkt konfrontation och rapporteras situationen till Peter.
Kungen gjorde en fint: golv förpliktas att ordna färja fartyg på torra land, och för att visa sin avsikt att komma över näset på baksidan av fiendens flotta.För att förhindra detta, svenskarna delade flottan, skicka en avdelning av 10 fartyg förbi halvön till platsen Perevoloka.På den tiden havet fastställdes fullständig lugn som har berövat svenskar möjligheten att någon manöver.Massiva fartyg fodrade stationär båge för den främre delen av striden, och fartygen i den ryska flottan - rodd snabba galärer - bröt längs kusten och attackerade en grupp på 10 fartyg, låsa den i viken.Flaggskeppet fregatten "elefant" togs ombord på fartyget, var Peter personligen involverad i en melee attack, teckning seglare med gott exempel.
seger den ryska flottan var fullständig.Om ett dussin fartyg fångades, mer än tusen svenskar fångas, mer än 350 - dödades.Utan att förlora ett enda fartyg, ryska förlorade 120 döda och 350 - sårade.
första Victoria havet - på Gangut och senare vid Grengam och mark Poltava segern - allt detta var nyckeln till undertecknandet av svenskarna Nystadt världen (1721), där Ryssland började råda i Östersjön.Målet - tillgång till de västeuropeiska hamnarna - har uppnåtts.
arvet från Peter den store
grund för skapandet av Östersjöflottan grundades av Peter ens tio år innan Gangutskaya strid, när svenskarna erövrade ur munnen på Neva grundades S: t Petersburg, den nya huvudstaden av det ryska imperiet.På militärbasen i närheten - Kronstadt - de blev portarna stängda för fienden och öppna för handel.
För ett kvarts sekel, har Ryssland gått på vilken de ledande sjöfartsnationer tog flera århundraden - vägen från små fartyg för kusttrafik till stora fartyg som kan övervinna den globala vidden.Sjunka av den ryska flottan var känd och respekterad i alla oceaner av jorden.
historia av segrar och nederlag
Peters reformer och hans favorit barn - den första ryska flottan - väntar en svår öde.Inte alla efterföljande härskare i landet delade idéer om Peter den store, eller hade hans karaktärsstyrka.
Under de kommande 300 åren av ryska flottan hade en chans att vinna stora segrar Ushakov och Nakhimov gånger och lider allvarliga skador i Sevastopol och Tsushima.Efter de tyngsta räder Ryssland berövats status sjömakt.Perioder av återhämtning efter en fullständig kollaps av den ryska flottan vet historia och de senaste århundradena, och den senaste tiden.
Idag flottan växer sig allt starkare efter en förödande stagnation, och det är viktigt att komma ihåg att det hela började med energi och vilja Peter I, som trodde på storheten i hans lands havet.
