Supercar "Belaz - 450 ton", som presenterade ett foto på sidan, lastbil att arbeta i stenbrotten, är den mest kraftfulla bäraren i världen.Producerad jätte i Vitryssland Zhodino.År 2013 var jättarna delas ett certifikat "Den största dumper i världen."Nettomaskinvikten är 810 ton, och kan nå en hastighet av 64 km / t.
Titel lastbil "Belaz - 450 ton av" förenklade i stadgarna maskinen listas under symbolen 75710. Jämfört med utländska motsvarigheter fordonsparametrar har en betydande fördel.Modellen förbättras ständigt i produktionsprocessen, och i slutet av 2015 på provplatsen fabriken ska bli en ny "Belaz - 450 ton", som kommer att gå på efter test brytning.
Kraftverk
MAZ Modell 75710 är utrustad med en kraftfull motor, som består av två dieselgeneratorer med en total dragkraft av 8500 hk, hjul elektrisk energiförsörjning.När fullastade lastbilsmotorer ger maximal dragkraft och rörelse med en tom kropp av en generator är avstängd.Förbrukningen dieselbränsle är 500 liter per timme när du reser med en last.
"Belaz - 450 ton" och dess framdrivningssystem som syftar till att arbeta under förhållanden av temperatur från -45 till +45 grader.Tekniska fordonets egenskaper gör det möjligt att använda dygnet runt.Ekonomiska fördelar
produktion av dumper grund av den stora ekonomiska investeringar och priset på färdiga high-end modeller kan nå sex miljoner i dollar motsvarande.Men "Belaz - 450 ton" produktionskapacitet maskintyp är så stor att maskinen betalar sig på två år.Och sedan börjar det att ta nettovinst.
Development tunga dumprar "Belaz - 450 ton" har blivit nödvändig på grund av ökande efterfrågan på fordon för gruvbolagen.Befintliga maskiner kunde inte klara trafikvolymen.Specificiteten hos olika skala gruvbolag, gruv miljoner ton, och den volym som skall levereras till sin destination.Med det här problemet nu hantera tunga "BelAZ".
behov av hög kapacitet gruvtruckar ökar.Kapacitet "BELAZ" expanderat under de senaste fyra åren byggdes nya anläggningar med en total yta på cirka 30.000 kvm / meter.Worldwide introducerade den mest avancerade tekniken.Idag MAZ i Zhodino rankas först i antalet lastbilar producerade jättar.Modellnumret är ca 20 och modifieringar supergruzovikov karriär.Varje modell är gjord i enlighet med kvalitet, som utvecklats av ledande forskningsinstitut inom vägtransport av Ryssland och Vitryssland.Samarbetet mellan de industriföretag i de två länderna gör det möjligt att säkerställa oavbruten produktion av materialet.
Export
vitryska jättar skickas till olika länder, bilar är villiga att köpa företag, som bedriver utvinning av mineraler, järn och aluminium malm, bauxit och mineraler.Tillförlitliga och dumpa fungerat väl i brytningen runt om i världen.Klagomål i produktionen av tunga super ses inte, eftersom varje fel fel av tillverkaren - är förlusten av en betydande mängd, liksom förtroende för köparen.Därför, vid en fabrik i Zhodino alla gjort samvetsgrant och noggrant.
"Belaz - 450 ton", "Chernigovets"
augusti 21, 2014 guvernören i Kemerovo-regionen, Aman Tuleyev, har lanserat en unik tillverkningsprojekt i Kuzbass kol stenindustrin.Utvinning av "svarta guldet" i mängden av hundratals miljoner ton blev möjligt tack vare deltagandet av nya super-tunga lastbilar "Chernigovets", uppkallat efter den självbetitlade karriärsektionen.
guvernör sade att kallas kolgruva under flera år är ett testområde för ny värld av teknik.Alla kolbrytning maskiner förra generationen fokuserat på sina nedskärningar.Minsk växt av tunga lastbilar som tillverkas för "Chernigovets" en serie av 450-tons dumprar.
globala konkurrenter
I kategorin av de största lastbilar, med undantag för "Belaz - 450 ton," även andra super.
huvudkonkurrent modell 75.710 - en karriär tunga Liebherr T282B, som höll mästerskapet tills utseendet på "Belaz - 450 ton" 2013.
för den tyska jätten att vara japanska supergruzovik "KOMATSU 930E - 3SE", anses vara nummer ett på listan över fordon för gruvsektioner.
"Caterpillar 797V" - gruvjätten amerikanska produktionen, skiljer sig radikalt från stipendiaten i butiken.Kör till hjulen är direkt från motorn via en sju-växlad automatlåda.
