MAZ 543 är en tung lastbil.Det är en åtta-hjulsdrivna fordon MAZ.Vid sin bas är skapade en hel del bil för den nationella ekonomin och militära områden.Bland dem ombord traktorer, vagnar för transport av tunga bandvagnar, lastbilar, rör transportörer och timmer.
Skapa MAZ 543 MAZ 543
- en särskild fyrhjuliga traktorer, produktion som inleddes 1962.Han hade blivit ett mångsidigt verktyg som kan placeras på rörlig installation luftvärns själv "Temp", som sedan visade sig vara framgångsrik i testerna.Det första projektet - en skiss av bilen dök upp i 1960.Den använde vissa komponenter och sammansättningar av traktor MAZ 537. Sketches of det nya projektet som utarbetats av designer V. Zharkov, V. Tsarev och L. Beetle.Åtta månader i Minsk 1 SKB tagit fram en specialchassi, som kallas MAZ 543. Chassit skapades så att kan bära olika tung utrustning på någon väg när som helst på året, i villkoren för extrem kyla och värme.
skiljer MAZ unika stuga layout, som inte används någon annanstans.Designer BL Shaposhnikov avskilde en stuga i två distinkta.Eftersom olika typer av boende lång tid att komma fram med raketen misslyckats.Hytterna var utformade för 2 personer, som sitter bakom varandra.De är gjorda av armerad glasfiber och polyesterharts.När testerna utfördes på dess styrka, kollapsade stå, där den installerats.Stuga själv förblev intakt.Det är inte mycket stora, liksom att möta järnvägs dimensioner.
Ändringar chassit
MAZ 543 tillverkas i olika versioner.Låt oss kort undersöka var och en av dem.Den första lastbilen infördes i Moskva den 7 november 1965, i paraden.Den hade ett batteri 9K72 "Elbrus" placeras från besättningar kontroll, vägledning och bekämpa.Personer som har sett denna nyhet, upplevde stor stolthet i deras land.Och västerländska medier inte sluta att prata med beundran om den enorma ny bil.
MAZ 543 P - en basenhet, vilken last var 19.600 kg.På grundval av detta har inrättats bärraketer 9P117 missil komplexa 9K72 och 9P120 - missil komplex 9K76.
Därefter en modell MAZ 543 A. Det ökad kapacitet upp till 22000 kg.För detta var det nödvändigt att hålla återuppbygga motorrummet.På grundval av denna ändring skapat följande bilar: "Smerch", brandbil för flygfält, prototyper räddningsfordon och specialkran.
I en ytterligare utföringsform ändras MAZ 543 M den främre delen.Ökad: området bakom sittbrunnen och lasten.Det är möjligt att skapa en maskin för strid tull.
1974 dök MAZ 7310. Det var prototypen för en lastbil med en sida plattform, som också kallas MAZ 543 "Hurricane".
MAZ 73101 släpptes 1976.Det skiljer sig i att den hade ingen speciell utrustning.Den kan användas med tvåaxliga MAZ 8385. Längden på hela tåget var 20550 mm.Sådana förpackningar som används för transport av trä och stora rören.
MAZ 7313 - en modifierad chassidesign, ökad nyttolast mer per ton tjänstevikt fordon förblir densamma.Och samma version, men med en kortare chassi dök under etiketten MAZ 73132. Det började producera 1986.Under de senaste versionerna redan installerat telefoner, värmare och ventilationssystem.
Mått och vikt
MAZ 543 har en massa på 23.000 kg.Lastkapacitet är 20.000 kg.Högsta tillåtna släpvagnsvikt på upp till 25000 kg.Totalvikt kan vara lika med 43300 kg.
dimensioner: längd - 11657 mm, bredd - 2975 mm, höjd - 2950 mm.
Database storlek på 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm.Banan är 2375 mm.
markfrigång: 400 mm.
MAZ 543, är ett foto som visas nedan, kan nå hastigheter på upp till 60 km / t.
Motor och växellåda
MAZ 543 vars specifikationer liknar MAZ 537 även har samma motor, men med direkt bränsleinsprutning och luftrenare.Den har en V-formad arrangemang av tolv cylindrar, mekaniska all-mode varvtalsregulator som körs på diesel.Prototypen av dieselmotorn har blivit B2 används i tankar under kriget.Volymen är 38,8 liter.Motoreffekt - 525 hk.sid.
Hydro transmission används i MAZ 543, gör det lättare körning på vägarna ökar öppenheten och hållbarhet hos motorn.Den består av tre delar: en fyrhjulsdriven, enstegs momentomvandlare, trestegs automatlåda och kontrollsystem.
Maskinen har ett mekaniskt överföringslåda, som har två steg med mellandifferential.
Wheels
suspension, del av chassi all-wheel oberoende torsionsstav.Däck med en slitbana förstärkt tvär har mått: 1500 mm 600-635 mm.Hjul chassi visade sig vara lämpligare för MAZ 543 Funktioner i bilen var tvungen att möta ett specifikt ändamål fordon.Band chassi mindre lämplig som en plattform för lansering av en raket.Styrs av två par av framhjulen.Maskinen har ett automatiskt system för övervakning av däcktryck.
Arbetar Hurricanes »
modifiering MAZ 7310 dök upp i 1977.Den användes som en brandbil för att arbeta på marken.Denna modell användes fristående motor monterad i den bakre, för drift av pumpen.Han lånade från ZIL 375. Han arbetade på bensin hade jag åtta cylindrar.När elden släckningspulver började använda, det var en modell AA 7310 70 220. I det fanns en annan tank för att lagra 2 ton pulver.
Många brandbilar "Hurricane" MAZ 543, ett foto som visas nedan, fortfarande utföra sina uppgifter på grund av det forna Sovjetunionen.
maskinen är konstruerad för en besättning på 4 personer.Vattentank kapacitet på 12.000 liter.Tank skummet har en kapacitet på 900 liter.Vatten tillförs på ett avstånd av 70 m, och skummet -. 40 m Bränsleförbrukningen är 98 liter per 100 kilometer.
Modern
MAZ 543 MAZ (MAZ 7310 eller "Hurricane") ersattes med tiden familjen av maskiner "Hold".Däremot har produktionen inte skett i form av "massan".De är avsedda att installeras på dem ännu mer kraftfulla vapen.Med skapandet av sin föregångare, lyckades släppa ett nytt tåg, transporterar last i 75-100 ton.Designer BLShaposhnik titeln hjälte Socialist Labor.Han tilldelades Lenin och staten Prize i Sovjetunionen.Nu är alla tillverkade produkter märks i stället för den vanliga MAZ MZKT.
Modellbilar för samlare som produceras i Kazan på en skala från 1 till 43. De är gjorda av metall och plast.Spelet "Truckers" MAZ 7310 använde modellen för att skapa en lastbil "Storm".Och i spelet Spin däck är samma fordon som kallas E 7310.
