"Objekt 730".

världskriget slutade.Dött ut artilleri på slagfältet, fångarna återvände till sina hem, Tyskland betalade ett bidrag, och Sovjetunionen hade den största och mest tekniskt utrustade mark armé.Denna överlägsenhet var uppenbart för alla militära experter om resultatet av den sovjetiska-japanska kriget 1945

I september 1945 fanns en gemensam militärparad i Berlin.Allierade visade varandra sin styrka och utveckling.Vem har överlägsenhet i tankar, skulle det kunna ses med blotta ögat.Jämfört med American M-24 "Chaffee" och brittiska "Comet" heavy tank IS-3 till ett belopp av 53 enheter av 71-th Guards Heavy Tank Regiment såg ut som en stålmonster, underprissättning och hänsynslös.Men utvecklingen av tankarna inte sluta och inte ens avtagit.

bakgrund utseende "Objekt 730»

Efter kriget, produktionen av IS-3 fortsatte.Villkor för användning av tankar förändrats, nu är de inte bor några matcher, men var tvungen att tjäna under flera år.Tankar krigsåren visat sig vara olämpliga för en sådan uppgift.Det sista hoppet för IS-3 kollapsade när under en av provningarna i skrovet av tanken var 100 mm pansarbrytande skal i framkant (välkända "gädda näsa").Bostäder spricker i sömmarna, och maskinen är i ordning.Samtliga emitterade exemplar syftar till att åtgärda bristerna, och massproduktion av IP 3 avbröts.

nu mot bakgrund av erfarenheter och nya utmaningar, sovjetiska stridsvagns designers var tvungen att skapa en perfekt stridsmaskin.På territorium unionen vid tidpunkten drivs två tank fabrik - Leningrad Kirov och Chelyabinsk traktor.I Leningrad efter blockad organiserades av den gren av den experimentella Tank Factory nummer 100, blev han chef J. Kotin.Här föddes "Object-260" eller IS-7.

Det var den bästa tanken av sin tid, som överstiger parametrarna för utländska motsvarigheter, men som hade ett antal brister.Ett antal brister i tester spelade mot en tank.Vid tidpunkten för den alltför tunga maskiner började vägra.De kunde inte motstå broar och järnvägsplattformar.

1948 han fick uppdraget - att skapa en ny bil, en relativt billig, pålitlig, med en vikt på upp till 50 ton

andra EG-5

Numreringen av sovjetiska stridsvagnar det finns en viss förvirring..Den "Object 730" var klädd nummer EC-5.Men EG-5 var redan - "Objekt 248", men i serien har inte lanserats.Inom ramen för projektet "Object 730" var avsett att förbättra EG-4.Vi var beredda att ersätta ett antal komponenter och enheter för att minska vikten av maskinen.

Utvecklingen på det började 1948 och 1950-mu hade ännu inte slutförts.Test avslöjade många brister.Således har antalet fått ett andra liv, EC-5 - "Objekt 730".

arbetet drog ut på tiden i flera år, och 1953 var tanken godkänts för tjänsten under ett annat namn.EC-5 och slog inte i serien, men det hade fungerat nya motorer, transmissioner, vapen och så vidare.

Specifikationer

Svetsad kropp med sluttande topp och krökta sidoplåtar och "gädda näsa" var i den slutliga versionen av "Objekt 730".Tanken hade kastat torn effektiviseras.Som rustnings två kulsprutor, en parad med en pistol 122 mm D-25TA, den andra nära luckan lastaren.Strids vägde 50 ton. Är Maskinen kan klättra till 32 grader för att korsa diken och 2,7 m. Kapacitet 700 liter.sid.gör det möjligt att övervinna den vägg av 0,8 m och hastigheter på upp till 43,1 km / t.Besättningen på vanligt fyra man torn på 250 mm är ordentligt skyddat dem.Cruising var 180-200 km.Det hade 30 pistol skal och maskingevär - 1000 patroner.

testar först

I april 1949 var en trämodell av tanken kom till Moskva.Jag har sammanställt en lista över förbättringar.Projektet godkändes i maj, och sedan börjat förbereda ritningar.Framställning av dokument slutfördes först i slutet av juni.Verken försenades och samla experimentella tankar för att testa utsetts i augusti, hade inte tid.Det beslutades att använda IP-4 med en hängd enheter EC-5."Objekt 730" på vänster sida av tiden.Motoreffekt var begränsad till 700 liter.sid.Vissa enheter har testats och även på EU-7.

Misslyckanden och förbättringar

september månad fabrikstester.EG-5 var tvungen att gå 2000 kilometer, men de uppenbara bristerna i överföringen.Det beslutades att utveckla och tillämpa en enhet 8-växlad planetväxel.100 Research Institute har utvecklat teknisk dokumentation och LB tillhandahålls tre prototyper.Tester har visat fördelen med den nya enheten.

Bland annat har tanken utrustad med en utstötningssystemet och en ny kylkrets installationsverktyg.Tre andra delar av utrustning för testet släpptes mars 1953 efter att ha testat en av dem på platsen Rzhevskaya började regelbundna tillståndtest.

Nu trots komplexiteten i rutten, 200 km har slutförts.Två tankar var upp till 200 km per dag, och en tredjedel mer än 280. Efter en och en halv vecka, utfärdade kommissionen en slutsats om det framgångsrika slutförandet av testen."Objekt 730" uppfyller applikationskrav och överlägsna utländska analoger.Trots alla de förbättringar och ändringar, det var kvar till risken för modernisering.

Återfödelse T-10

sommaren 1950 skapades 10 prototyper av tanken.De testades vid olika platser.Inte alla har modifierats, men ändå uppfyller kraven i maskinen.Det sammanställdes en ny lista över verk, och frisläppandet av en serie åter hyllan.Det ursprungliga förslaget utsattes för allvarliga förändringar och har upprepade gånger bytt namn till EG-8, 9 och IS-IS-10.

exempel, var en särskild mekanism för chambering ett skal.Med detta räfflad 122mm D-25TA gun projektil släppt en 3-4 / min.Styrsystemet maskingevär, i kombination med en pistol, reglerades av en enda elektrisk Taen-1.Lådan gjordes 8-växlad samt kraftverket har använts B-12-5 700 liter.sid.Larver, lånade från IS-4, under förutsättning att marktrycket till 0,77 kg / m.

slutliga testmaskin slutfördes i december 1952. I mars 1953 fanns det en tragisk tid för händelsen - Stalins död.Men förkortningen IC antogs för att hedra honom - ". Joseph Stalin"Och i storleksordningen försvarsministern om produktionen av tanken i en serie av bil som kallas T-10.

produktionen startas långsamt, samma år släpptes 10 enheter under nästa år - 50, och i ett år - 90.

Ändringar

På att nå toppen av ett behov av att gå vidare till nästa, så gjorde designers.I Leningrad Design Bureau har skapat ett system med två-plansstabiliserings vapen.Om tidigare kompenseras vertikala rörelser, och det är nu horisontellt.Konstruerade och installerade en ny syn T-2C.Det lanserades 1956 och 1957 publicerade T-10B.

Efter ett år finns en ny modifikation.Massproduktion ersattes med den T-10M.Denna tank installerades mer kraftfulla vapen M-62T2S (2A17).Pansarbrytande projektil hastigheter på upp till 950 m / s och slog 225 mm pansar på 1000 m. Muzzle typ Broms gap absorberar det mesta av rekyl, vilket minskar tid till nästa.

Alla tekniska förbättringar har gjort det en bäst tank av sin tid, för nästan fyrtio år, "Objekt 730" var beväpnade och ändras beroende på kraven.Detta är den mest massiva tanken Ryssland, och kanske världens.Exporten skapas inte den enda väpnade konflikten, som deltog - invasionen av Warszawapakten i Tjeckoslovakien.

sista tunga tank Sovjetunionen

Så i femtiotalet antogs förra sovjetiska tunga tank, då det har funnits olika modifieringar.Det var den bästa skapandet av militära industrin omfattar alla tekniska utvecklingen av hans tid.De tog det med vapen efter kollapsen av unionen 1993