Igarka - en mycket viktig hamn i de nedre delarna av Jenisej.Det ligger i Krasnodar Territory, som sedan 1928 och fram till idag fortfarande den viktigaste norra udde för fartyg från hela världen.
rekordhållare land
Jenisej River - stolthet Ryssland.Varje invånare används tillsammans med namnet på denna vattenförekomst epitetet "fader".Hon tillhör den andra platsen i området i Ryska federationen och den sjunde bland de största systemen i världen.Denna blått band flyter från söder till norr och delar sin kanal Sibiriens i väster och öster.
Dess ursprung tar riktning från dränera större och mindre Jenisej i huvudstaden i republiken Tuva - Kyzyl.Avsluta flod av 3487 km från denna punkt, nära stranden av Kaspiska havet.
Idag är detta system ett strategiskt viktigt mål för rysk navigering.Farleden har ett dussin moderna småbåtshamnar.Den nordligaste porten på Jenisej, Igarka, tar även havsgående fartyg.
Secret namn
I forna tider, olika människor respekterar storhet detta flöde.Var och en av de stammar som bodde på stranden av dammen, ska namnges för liknande namn.Till exempel, Evenki gav honom namnet "UNE", som betyder "stora vatten".
Keta, som bodde i dessa områden antas senare namnet.Men deras regler för namnet var det nödvändigt att lägga till en geografisk term.Därför är främmande ord "UNE" (som betyder "river") har anslutit sig till den inhemska "ses" (som också låter som de "stora vatten").Resultatet kallades "UNEG", som noggrant översatta från två olika dialekter betyder "flod av floden."
i XVI-talet, kunde ingen gissa att det kommer att bli en stor port på Jenisej.Människor som levde på dessa stränder, bara ta itu med fiske.
upptäckare
använder floden som en vattenväg började kosacker.Sedan kom den första skriftliga omnämnandet av det, som är från slutet av sextonde århundradet.1601 Kondraty Kurochkin gjorde en detaljerad beskrivning av reservoaren.
I sitt arbete, konstaterade han att tävlingsbanan är lämplig inte bara för fiske, men också för sjöfarten.Efter detta, på stranden av floden, en efter en började dyka uppgörelse.Inom några år, någon stad som fortfarande existerar.Den mest kända - Yeniseisk och Krasnoyarsk.Det bildas även hamnar i Jenisej floden.
Under åren sjöfarten utvecklas aktivt.I början av XX-talet floden släpptes den 26 fartyg.Men vågorna gick inte bara handel och lastfartyg.På semester i vattnet simmade utflykten fartyg som var avsedda att bekanta alla med monument av lokal karaktär.
tackade kosacker kan inte bara börja levereras angelägenheter i bassängen, utan också för att införa namn, vilket samtida haft fram till nu.Senare migreringar lokala namnet "UNEG" började ljuda i ryska som "Jenisej".
huvud myth stad
första porten på Jenisej floden byggdes under ledning av den nya sovjetregeringen.Parkering för fordon ligger i staden Igarka.
historia i denna by är nära knuten till vatten.På grund av detta element, och namnet på staden var.Enligt en version, har hans namn förvärvat mark för att hedra sundet, som ligger.
Pond, i sin tur, uppkallad efter en lokal fiskare Yegor Shiryaev.Mannen hade härlighet en skicklig jägare och en man med lycka.Grannar ringde mannen med kärlek Igarka.Till ära skickliga fiskare och levde på, var hans smeknamn som heter sundet.Även om underlagen för denna version inte är närvarande, den lokala kärlek denna legend.
Detta land först dök upp på en karta år 1725.Detalj dras Strait skotare Fedor Minin och Chariton Laptev år 1740-m.På den tiden territoriet var bara några varv.
väg till berömmelse
Mer än 150 år senare, det vill säga 1876, började mänskligheten att utveckla Nordostpassagen.De fartyg som anlände, lossas varorna direkt till banken, som på den tiden fungerade som en provisorisk port på Jenisej.Förutom att vara den plats där skeppen förtöjda olämpliga för transport av gods, dessa operationer tog så också i olika områden.Ofta när de överför varor förlorade i vattnet.Det fanns fall där kaptenerna, och inte vänta för husvagnar och flodpråmar seglade.
byggandet av hamnen, som kan ta många fartyg som krävs.År 1923 gjorde han det första försöket att genomföra planen.Först försökte organisera en småbåtshamn i Ust-Port.Under drift av sjömännen insåg att platsen var obekvämt.
senare planerade att börja arbeta i Angutinskoy kanal.Men dessa planer besegrade kapten ångaren "Tobol" PF Ocheretko, erbjöd sig att bygga en nordlig port på Jenisej i Igarka kanal.
Från byn till den nationella piren
Beslutet var inte spontant.Sjömannen kände dessa vatten och pre-uppmätt djup.Resultaten, som han fick, sändes till "Sibvodput."
Sedan ingenjörer började arbeta.De har länge utforskat sundet, och gav positiv feedback.Efter en ingående studie av framtida projekt, får experter som ska byggas nära staden Igarka.
15 Jun, 1929 har myndigheterna gett officiellt tillstånd för byggnation.Projektet var en del av Sovjetfemårsplanen, som faller på åren 1928-1932.Det var därmed gjort den första stora lesoeksportny porten på Jenisej.
Efter starten av byggnadsarbeten ökade antalet av befolkningen.Redan 1931 antalet invånare nått 3000. Det var när objektet fick stadsrättigheter.För utvecklingen av nya stadsdelar på dessa länder riktade politiska, militära och andra fångar.Det tvingar dem att bygga nya anläggningar.Marina arbetat aktivt varje år trafikvolymen ökat.Fartyg från över 20 olika länder förtöjd vid denna kust.Sedan, en hamnstad på Jenisej blev ökänd havet grindar som leder till Europa.
period av nedgång
Även började som en lesoeksportny marina anläggning i Sovjetunionen var på territorium storslagna planer.År 1956 utvecklade regeringen en ambitiös plan för återuppbyggnaden av staden.Denna punkt var att bli inte bara mitt i havet, men även industri.
1962 katastrofen inträffade i Igarka.Hemsk elden brann hundratals hus till aska.Ändå var det byggas om från grunden.
Staden hade massor av trä bearbetningsanläggningar.Deras produkter locka fler utländska fartyg.I bättre tider, kan hamn på Jenisej bara ta cirka 25 stora lastfartyg.Resten av produkterna skickas forsränning på floden.
räckvidd Igarka andra enda farbara stad - Arkhangelsk.
Vem vänder denna punkt böjt.År 2015 befolkningen i knappt 5000, medan 1989 var siffran nästan 20 000.
Trots detta kan turister är intresserade av Igarka.
objekt pilgrimsfärd
titt bakom kulisserna av tid att hjälpa Museum of permafrost, som ligger i Krasnoyarsk territoriet.Det är den enda komplex med en fängelsehåla djupt i den frusna marken.
tidigt som 1930 i ett område där komplexet ligger i dag, var ett vetenskapligt laboratorium.Många år senare, det vill säga 19 mar 1965, en av salarna i centrum öppnades för allmänheten.Det hände på initiativ av läkaren Alexander Pchelintseva mineralogiska vetenskaper.
höjdpunkt komplexet är inte bara utställningar, men också hur de lämnas in.Alla rum ligger på ett djup av 14 meter.Vid denna temperatur sträcker sig från -5 till -60 grader.Delar av väggarna - en burk meddelande från det förflutna.De är perfekt bevarade löv och träd som växte på marken cirka 50 000 år sedan.
porten på Jenisej till Museum of permafrost kan också berätta om historien om sitt hemland.Hur på denna jord var de första människorna hur man konstruerar en koloni, hur har en av de största småbåtshamnar kan utarbeta guider.Det finns utställningar som berättar om den sorgliga historia av förtryck och politisk förföljelse i staden.
turister som besöker museet har möjlighet att röra det förflutna.
