historia av flygteknik, synes klar.Idag vårt liv var helikoptrar, flygplan och många andra besynnerliga fordon.Men i människors hjärtan för alltid förblir magi och romantik som är förknippade med en sådan intressant övning, som att flyga i en ballong.Och i dag människor gör resor på det.Många har varit nyfiken på hur det hela började.Historien om flygteknik kommer att diskuteras kortfattat i den här artikeln.
Bartolommeo Lorenzo
Bartolommeo Lorenzo, brasiliansk, tillhör pionjärerna vars namn historia har inte glömts bort.Men deras stora vetenskapliga framsteg genom århundradena har ifrågasatts eller förblev okänd.
Bartolommeo Lorenzo - det riktiga namnet på mannen som kom in i historien om flygteknik, Lorenzo Guzman, portugisiska präst, grundare av projektet "Passaroly" tills nyligen uppfattas som en fantasi.År 1971, efter en lång sökning, har jag funnit dokument som förklarar händelserna i det avlägsna förflutna.
de började år 1708, då han flyttade till Portugal i Coimbra Guzman gick till universitetet och fick idén att göra ett flygplan på en flygning som är öppen till historien av flygteknik.Fysik och matematik där Lorenzo visade stor förmåga hjälpte honom i detta.Det började sitt projekt att experimentera.Guzman har designat flera modeller som blev prototypen för den framtida fartyg.
första demonstrationen fartyg Guzman
År 1709, i augusti, de visades en modell av den kungliga adeln.Framgångsrik var den enda ballongflygning: ett tunt skal med en liten brasa, tillfälligt under den nästan fyra meter från marken.Guzman samma år startade sitt projekt "Passaroly."Tyvärr gjorde detaljerna i rättegången inte överleva.Men i alla fall, Guzman var den första, baserat på studier av företeelser i naturen, kunde hitta ett lönsamt sätt att klättra upp, och även gjort ett försök att genomföra det i praktiken.Därmed började historien om ballong.
Joseph Montgolfier
från Joseph, hans äldre bror, Etienne Montgolfier, som ägde en liten fransk stad papper Manu fick 1782 ett meddelande där brodern bad honom att förbereda lite mer rep och sidentyg att se enav de fantastiska saker i världen.Noten innebar att Joseph äntligen hittat något som inte bara bröder talade vid mötet: det sätt på vilket du kan ta till luften.
skal fyllda med rök, vände detta verktyg.Jacques Montgolfier som ett resultat av en enkel experiment observerade som är gjorda av två tygstycken trasa skal i form av en låda fast upp en gång var fylld med rök.Denna upptäckt fascinerad inte bara författare utan också hans bror.Att arbeta tillsammans, forskare skapat två aerostatiska maskiner (som de kallade sina ballonger).I en krets av vänner och släktingar han visade en av dem.Det gjordes i form av en sfär med en diameter på 3,5 meter.
första framgångarna Montgolfier
experiment var en fullständig framgång: ca 10 minuter i luften varade skalet, medan stiger till en höjd av cirka 300 meter och cirka en kilometer i luften flyger.Bröder, Inspirerade av framgången, bestämde sig för att visa sin uppfinning för allmänheten.De byggde en gigantisk ballong med en diameter på mer än 10 meter.Sydd duk jacka av hans ansträngningar var ett rep nät och tapetserade papperet för att öka tätheten.
År 1783 den 5 juni, höll sin demonstration på torget i närvaro av många åskådare.Ballong gick upp i rök.Alla detaljer av upplevelsen bevittnade ett särskilt protokoll, som förseglades med underskrifter av olika tjänstemän.Så det var först officiellt certifierats av en uppfinning som öppnade vägen för flygteknik.
Professor Charles
i Paris orsakade ett stort intresse i Montgolfier bröderna flygning i en ballong.De uppmanades att upprepa upplevelsen i huvudstaden.Samtidigt, Jacques Charles, den franske fysikern, beordrades att hålla en demonstration grundade han flygplanet.Charles hävdade att den rökiga luften, ballong gas, som det hette - inte det bästa verktyget för att skapa en hydrostatisk hiss.
Jacques var väl förtrogen med den senaste utvecklingen inom kemi och trodde att väte är mycket bättre att använda eftersom det är lättare än luft.Men att välja gas för att fylla hans administration, inför professor ett antal tekniska svårigheter.Först av allt, var det nödvändigt att avgöra vilken av kuvertet utföras enkelt kan hålla flyktig gas under en lång tid.
första flyg charliere
Robey Brothers, mekanik, hjälpte honom att klara denna uppgift.De tillverkades material med önskade egenskaper.För att göra detta använde bröderna en lätt sidentyg, som var täckt med en lösning av gummi i terpentin.År 1783, den 27 augusti i Paris på Champ de Mars flygplan klättrade upp Charles.Han flög upp framför cirka 300.000. Tittare och snart blev osynlig.När en person som var närvarande där, frågade vad är poängen i allt detta, Benjamin Franklin, den berömde amerikanske statsmannen och forskare, såg också flygningen sade: "Och vad är uppkomsten av en nyfödd i världen?"Denna anmärkning visade sig profetiska."Nyfödda" föddes, och han var förutbestämd att en stor framtid.
första passagerarna
Montgolfier Brothers, men framgången med Charles stoppade inte i avsikt att visa i Paris egen uppfinning.Etienne, försöker göra med störst intryck, använde sin talang stor arkitekt.Ballong byggde dem var på sätt och vis ett konstverk.Den hade en cylinderformat skal, som når mer än 20 meter.Hon var dekorerad med färgglada prydnadsföremål utanför och monogram.
Balloon framgår av Academy of Sciences, har orsakat beundran av sina företrädare.Det beslutades i närvaro av den kungliga domstolen att upprepa demonstrationen.Nära Paris, i Versailles, en demonstration ägde rum år 1783 den 19 september.Det är sant, vilket gör att beundran av akademiker ballong fram till denna dag har inte levt: sitt skal tvättas bort av regn, vilket gör att komma i förfall.Men Montgolfier bröderna inte sluta.Arbetar hårt, de byggde en ny boll till måldatumet.Han är inte sämre än skönheten i det föregående.
För att åstadkomma maximal effekt, bröderna hitched till sin cell, som planterade en tupp, en anka och ett får.Dessa var de första i historien om ballongfarare.Ballongen flög upp och arbetade sig fram till 4 km, 8 minuter säkert sänkas till marken.Hjältarna av dagen blev Montgolfier bröder.De fick ta emot olika utmärkelser, och alla ballonger, som användes för att skapa lyfta den rökiga luften, eftersom dagen började att kallas en luftballong.
bemannade uppdrag till ballong
Med varje flygning Montgolfier bröderna närmade sina mål de eftersträvade - mänsklig flygning.Ny ballong, byggd av dem var större.Dess höjd är 22,7 meter, och diameter - 15 meter.Ring galleri fäst i den nedre delen.Den var avsedd för två personer.Skapandet av denna struktur fortsatte historia flygteknik.Fysik, på resultaten som ligger till grund, medan designen tillåter endast en mycket enkel flygfarkoster.Öppen spis för att bränna halm avbröts i mitten av galleriet.Han utstrålade värme, medan ett hål i skalet.Denna värme värmer upp luften, vilket gjorde det möjligt att göra en längre flygning.Han blev även i viss mån kontrollerbar.
i historien av flyg, kan du hitta en mängd intressanta fakta.Aeronautics - yrke, som i den 18: e-talet inneburit stora berömmelse och ryktbarhet.Skaparna av flygplan inte vill dela det med andra.Men Ludvig XVI, kung av Frankrike, förbjudet att delta i flyg privata sponsorer.Enligt honom, för livet i denna riskfyllda uppgift var nödvändigt att ge de två brottslingar som dömts till döden.Men provocerade detta protester Pilatre de Rozier, en av de aktiva deltagarna i byggandet av en luftballong.
här mannen inte kunde komma till rätta med det faktum att namnen på brottslingar kommer att ingå i historia ballooning.Han insisterade att delta i uppdraget personligen.Resolution erhölls slutligen.Resan i en ballong av en annan "pilot".De blev markisen d'Arland, svälla fläkt.Och år 1783, November 21, bröt de sig bort från jorden och gjorde sin första flygning i historien.25 minuter i luftballong varade cirka 9 kilometer flygs under denna tid.
bemannade flyg till charliere
För att bevisa att charliere (ballonger med snäckor, som fylldes med väte), tillhör framtiden Aeronautics, beslutade professor Charles att genomföra flygningen, som var tänkt att vara mer spektakulär än arrangerad av Montgolfier bröder.Skapa en ny ballong, utvecklade han ett antal designlösningar, som används i århundraden i framtiden.
charliere byggde dem hade ett rutnät som sträckte sig över den övre hemisfären av ballongen, och selar, som höll gondolen, tillfälligt till elnätet.Gondolen var folk.Specialventilations har gjorts i skalet för att frigöra väte.Ventilen är belägen i höljet, samt lagras i en gondol barlast används för att ändra höjden.Som var också ankaret att göra det lättare att sitta på marken.
charliere, vars diameter är mer än 9 meter den 1 december 1783 in Tuileries Park tog starten.Det gick på professorn Charles och Robert, en av bröderna som deltog i byggandet charliere inblandade.De föll nära byn väl, flyger cirka 40 kilometer.Då Charles fortsatte resan ensam.
charliere flög 5 km, medan en otrolig höjd för den tiden - 2750 meter.Ungefär en halvtimme efter att ha varit i denna skyhöga ovan har forskaren landade säkert, vilket innebär att den första flygningen i historien om flygteknik i en ballong fylld med väte kuvert.
ballonger flög över Engelska kanalen
Life of Jean Pierre Blanchard, en fransk mekaniker som begick den första flygningen över Engelska kanalen i en ballong, är anmärkningsvärt i att det har blivit en illustration av en tipping point, som kom i slutet av 18-talet i utvecklingen av flygteknik.Blanchard började med den idén genom aktiv flykt.
Han byggde en maskin 1781, vingar som citeras i rörelsekraft armar och ben.Testa det suspenderas i ett rep kastas över blocket, var uppfinnaren av denna upphöjda på höjden av flervåningsbyggnad, med en motvikt var ca 10 kg.Nöjd med den första framgång, publicerade han en artikel i sina tankar om möjligheten att flaxande flygning i människa.
åtagit sig att den första ballongen flygresor, samt sökandet efter flygning kontroller Blanchard återvände till idén om vingar, men används för att styra ballongen.Även det första experimentet slutade illa, gjorde forskaren inte överge sina försök och mer förtjust i uppgången i den himmelska utrymmet.
År 1784, under hösten började det flyg till Storbritannien.Forskarna fick idén att flyga över Engelska kanalen i en ballong, som styrker möjligheten att flygtrafiken mellan Frankrike och England.År 1785, 7 januari höll denna historiska flygningen, som besöktes av uppfinnaren själv, och Dr. Jeffrey, sin amerikanska vän.
Eran av ballong
historia flygteknik var kortlivad.Från början av århundradet luftskepp och ballonger tills den är klar, verkar det, lite över 150 år.Den första fria ballongen steg i luften av de Montgolfier bröderna år 1783 och 1937 brändes LZ-129 Gindenburg, luftskepp, byggd i Tyskland.Detta hände i USA, Lakehurst, på förtöjning masten.Ombord fanns 97 personer.Av dessa har 35 dött.Denna katastrof är så chockad världsopinionen att stormakterna var böjd till upphörandet av byggandet av stora luftskepp.Så slutade era i flygteknik, där de senaste 40 åren är utvecklingen av stela luftskepp, som kallas zeppelinare (en av de viktigaste skaparna av dem var Ferdinand von Zeppelin, en tysk general).
ballong designad av Montgolfier bröderna, var ohanterliga.Endast i 1852, Henri Giffard, har en fransk designer skapat en kontrollerad ballong.
ingenjörer har länge försökt att lösa problemet med styvheten hos luftfartyget.David Schwartz, den österrikiske designern, fick idén att göra sin metallhölje.I Berlin 1897, sköt i höjden väders ballong Schwartz.Dess kropp var gjord av aluminium.Men på grund av motorproblem har gjort en nödlandning.
Graf Zeppelin Graf von Zeppelin, bekant med arbetet av David såg sina framtidsutsikter.Han kom upp med ram av ljuslåda takstolar som nitade aluminiumband.Öppningar i dem stämplas.Från ringformade ramarna utförda skelett.Anslut de stringers.
kamera med väte placerades mellan varje par av ramar (totalt 1217 stycken).Därför, om skadade flera interna tankar volatilitet höll resten.Under sommaren 1990 en cigarrformad vosmitonny jätte zeppelin (styrbar ballong med en diameter på 12 meter, längd - 128) gjorde en lyckad 18-minuters flygning, vänder dess skapare, sedan sägs nästan galen stad, till en nationell hjälte.
förlorade nyligen kriget med den franska, landet accepterade den allmänna idén att jubla detta mirakel vapen.Zeppelin - luftskepp, som har används aktivt i fientligheter.General första världskriget utformat ett par bilar, en längd av 148 m. De kan nå en hastighet av 80 km / t.Luftskepp är utformade greve Zeppelin, gick ut i krig.
20th century demokratis ytterligare flygningar.Modern ballong hobby blev en mångfald.Solomon Auguste Andre 1897, i juli, blev den första flygningen i historien om Arktis i en ballong.Under 1997 höll hundraårsminnet av händelsen vid Nordpolen idrottare ballongfarare firande ballonger.Sedan dess har varje år kommer hit den mest vågade laget att klättra upp i skyn.Festival of Ballooning - ett fascinerande skådespel att beundra en hel del människor som kommer.
