Faktiska Problem med att bygga vägar produktion

aktuella läget i den ryska vägen byggbranschen kännetecknas av en lång lista med problem som är förknippade med de egenheter finansiering.Den ekonomiska aktiviteten i de inblandade i skapandet och reparation av trottoarer organisationer finansieras via statsbudgeten.Följaktligen är värdet av dessa företag sin utrustning och kvaliteten på maskinerna parken helt beroende av medel som regeringen för att bygga vägar.I praktiken visar det sig: om du vill köpa en väg-byggmaskiner och modernisera arbetsutrustning - vann anbudet, eller vänta på kö för ditt projekt.

Tyvärr sker offentliga investeringar rum i enlighet med de nuvarande utmaningarna, som varierar beroende på omständigheterna.Ett prioriterat riktningar utveckling av väginfrastrukturen till staten är underhåll och upprustning av städerna bilvägar, brokonstruktioner och övergångar.Resten av fältet väg-byggbranschen förblir outtagna.Dessutom, även viktiga rutter broar och ibland komma i förfall när lokala budgetar inte finns tillräckliga medel för deras återuppbyggnad.Uppenbarligen innebär detta tillvägagångssätt innehåller inte alla objekt som färdas på ett korrekt tillstånd.



Ett annat stort problem - nedgången av vetenskapliga och tekniska komplex.Som ni vet, efter kollapsen av Sovjetunionen började den svåra övergången till marknadsekonomi.Vissa industrin började blomstra, eftersom de var i efterfrågan på världsmarknaden.Andra flyttade omedelbart i kategorin utomstående och började blekna.Dessa tillhör den vetenskapliga sfären och landet.Som vetenskapliga framsteg inte ger omedelbara resultat, kräver enorma tillskott av medel i testning och validering av teknik, har utvecklingen lagts på paus.Det negativa resultatet av denna förändring var den fullständiga bristen på sina egna innovativa idéer och teknologier.

Slutligen, den tredje problem som är förknippat med dålig partnerskap inom vägbyggen mellan grannländerna.Det finns exempel på framgångsrikt samarbete, men de är oftast begränsad till en enda leverans av byggmaterial.Det främsta hindret för att bygga samarbete - avsaknaden av en enhetlig och tydlig rättslig ram inom området för bitumen produktion.Du kan enkelt köpa en lastbil i Krasnodar och annan utrustning, men håller på optimala parametrarna för byggmaterial och förnödenheter är ännu inte möjlig.Dessa tre frågor har en betydande inverkan på hela vägen, byggnadskomplex och skapa hinder för att det fungerar väl och utveckling.