högtrycksbränslepumpen (pump) - är en av de viktigaste noderna i alla dieselmotorer.Det är genom denna del av bränsle tillförs för att komma in i kameran inte är en vätska, och bränsle-luftblandningen.På jobbet påtagligt påverka pumpkolvparet.Med denna post utförs och distribution av bränsletillförseln till motorn.Och idag kommer vi att titta på vad kolvparet, hur viktigt det är för en dieselfordon.
enhet
utformningen av detta element innebär att det finns två huvuddelar - hylsan och kolven.Den senare består av en liten kolv i en cylindrisk form.När pumpen Denna del flyttar inuti hylsan.På grund av de fram- och återgående rörelser, som de producerar, är bränsleinsprutnings utförs, varefter bränsle sugs.Steam kolvpumpen (foto av objekt du kan se nedan) har hål på ärmen.Genom dem kommer utbudet av diesel insprutnings.
Det är huvudsyftet och funktion detta element är att mäta den exakta mängden bränsle för leverans till motorns cylindrar.Dessutom, genom att använda denna pump elementet matar bränsle under ett förutbestämt tryck vid rätt tidpunkt.Men för att utföra dessa operationer utan fel, måste kolvparet uppfylla ett antal tekniska krav.Samma produktionen utförs på högteknologisk utrustning (vanligen i stora företag).Hemma är det omöjligt att göra en sådan del.Om
insprutningsventil som en integrerad del av bränslesystemet
Huvudsyftet med denna del överlappar vägar för högt tryck mellan kolven och bränsle.Detta ger en minskning av bränsletryck som är nödvändig för en mer exakt och snabbare stängning sprutmunstycken.Detta förhindrar bildandet av bränsledroppar, och deras närvaro däri är i hög grad oönskad.Under injektionen det tryck som skapas i utrymmet ovanför kolven leder till en ökning av utlopps ventilkäglan.Vidare, bränsletrycket faller till pistolen genom en bränsleventil och hållare.När kolvspåret öppnar spillkanalen, trycknivån i kammaren sjunker och fjädern trycker utloppsventilanordningen kroppen till ryggstödet.Denna verkan äger rum i systemet, så länge som kolven inte startar en ny stroke.
Risk för huruvida läckage av kolven?
i detalj sannolikheten för läckage av högkvalitativt bränsle är noll.För att minimera risken för bränsleläckage, är gapet mellan hylsan och kolven gjorda för att vara 1-3 mikrometer.På grund av en sådan hög noggrannhet varje kolv väljs individuellt till navet.Efter detta är gjort i fabriken montering båda delarna.Under tillverkning av dessa ytelement härdat ytterligare.Detta görs i syfte att maximera den långsiktiga driften av delen.
Operation detaljer
kolven par - detta är den del som kräver särskild uppmärksamhet under drift av fordonet och dess bränslesystem drift.Löftet om kvalitet och oavbruten drift av denna del - användningen av hög kvalitet bränsle.Tyvärr, nästa några, så våra bilägare (särskilt de med dieselmotorer) är kvaliteten på eldnings bensinstation ofta nödvändigt att reparera och rengöra munstyckena.
olika kemiska föroreningar och en stor koncentration av smuts och avlagringar minskar avsevärt livslängden hos kolven.
särskilt påverkats negativt vatten, som också återfinns ibland i inhemskt bränsle.När den kommer in i gapet mellan hylsan och kolven, är integriteten hos smörjmedelsfilmen bryts, vilket orsakar att anordningen börjar fungera utan smörjning.Detta kan leda till ökad uppvärmning, deformationer, och även klämning av sådana detaljer som kolvparet.I detta fall, ur situationen är endast en - ersättning av en ny enhet.För att undvika sådana problem, måste du regelbundet diagnostisera bränsleutrustning och om möjligt inte att tanka på bensinstationer främlingar.
När kolvenheten måste bytas ut?
Det finns flera stora symptom tyda på ett problem med den del.En är misslyckandet med att motorn har startats.Men underlåtenheten att fastställa kolvanordningen är möjligt och med motorn igång.I detta fall är det nödvändigt att uppmärksamma den prestanda hos motorn.Om den är instabil och intermittent, förmodligen, ligger orsaken i bränslesystemet.Dessutom, om en felaktig slang motorn börjar förlora sin kapacitet avsevärt och att publicera andra ljud som inte tidigare stött på.Om du märker åtminstone en av de ovanstående symtom, är det nödvändigt att diagnostisera bränslesystemet i bilen.
värt att notera att du måste ha en speciell diagnostisk utrustning.Därför, med sina egna händer och utan rätt utrustning, är du sannolikt inte att kunna avgöra om kolven.Efter diagnosen befälhavaren avgöra om det bör finnas någon justering av kolvenheten ska bytas ut helt och hållet med den nya.Vid reparation viss utrustning som används som återställer de ursprungliga dimensionerna hos kolven och förseglade ärm.Samma ersättning kräver också särskild omsorg, kunskap och erfarenhet, så gör något med sina händer i pumpen är extremt farligt, eftersom det kan skada hela systemet i en bil.
Slutsats Så, vi räknat ut hur man kan påverka på pumpkolven par och alla deras design.I allmänhet bränslesystemet hos dieselförbränningsmotorn - en mycket komplicerad mekanism som kräver särskild uppmärksamhet och maximal bränslekvalitet.I detta avseende är antalet dieselbilar i vårt land mycket lägre än i Västeuropa.När allt kommer omkring, med sina händer för att tjäna bränsle är nästan omöjligt, och regelbundet spendera pengar på dyra reparationer och diagnostik knappast någon vill.
