Det finns flera skäl till följd av vilket motorn efter en kallstart under en lång tid under uppvärmning.På en av dem vi kommer att tala i den här artikeln.Ofta motorns kylsystem visas ett luftlås, som förhindrar den normala driften av motorn och ser till att motorn är överhettad.Därför är det nödvändigt att veta hur man driva ut luften ur kylsystemet.
Förbereda arbeta
Innan du börjar att släppa ut luften ur motorns kylsystem (ODS), måste du förbereda.För att göra detta, ställa bilen på en plan yta för en mer bekväm arbetsplats.Dessutom, innan du börjar lufta kylsystemet, måste du få ett verktyg.Som regel, det kräver en stjärnskruvmejsel, ett par nycklar för att avlägsna klämman.
måste komma ihåg att arbetet utförs på en kall bil, så efter avslutad det tar ca 10 minuter kan inte krypa under huven på bilen med motorn zavedёnnym.Avlägsna expansionstankens lock, kan det göras för hand.Nästa, lossa klämman och nedre vattenrör.Eftersom det matas genom kylmedel till motorn, då måste du vara noga med att inte skada röret.Nu kan du gå direkt till avlägsnandet av luftslussen.
Hur att driva ut luften ur kylsystemet
Trots att allt arbete kommer att gå ca 10-15 minuter, när det skulle ta för en anständig summa, och ändå göra det själv är inte svårt.Så, är det första du måste flytta lite krage.Då kommer röret går luften, det kan höras väsande.När luftslussen kommer att tas bort från röret kommer att flöda kylvätska (frostskydd), betyder det att det är dags att återvända klämman på plats.
Det bör noteras att det är lämpligt att dessa uppgifter genomförs för att kontrollera hela kylsystem för läckor.Nu, när röret är på plats, och dra åt klämman, är det nödvändigt att fylla expansionskärlet till nivån av frostskyddsmedel max, kan vara lite mindre, viktigast av allt, den mängd vätska var mer acceptabelt minimum.Omedelbart värt att kolla värmare.Om den normala luftcirkulation och flödet av varma luftfickor är inte och du är fullt klarat uppgiften.
Blödning kylsystemet: Metod 2
Denna metod är lämplig för ägare av bilar med motorarbetsvolym av 1,6 liter.I samtliga fall ackumuleras luften vid den högsta punkten, i detta fall strypanordningen.Därför är det önskvärt att avlägsna luftslussen därifrån.För att göra detta, måste du ta bort plastskyddet, som ligger på motorn, och sedan skruva av påfyllningslocket.Sedan måste du helt ta bort locket, den är monterad på speciella gummitätningar.
nästa steg är att stänga locket för Gulf Oil.Sedan hitta slang gaspådrag knut.Försvagar klämman och ta bort den.Därefter blåser vinden i röret tills dess att all luft och kommer att hälla kylarvätska.Sätt sedan tillbaka slangen snabbt, måste du se till att det inte fanns någon luft.Testa värmaren och njut de resultat som uppnåtts.Glöm inte att sätta tillbaka på motorhuven.
Hur man undviker inträde av luft under ersättning av kylmedel
Så inte alla vet att i de flesta fall är luftfickor som bildas direkt under ersättande av en kylvätska.För att undvika detta måste du lossa klämman och koppla kylvätskeslangen från facket.Men detta är bara i fallet om du har en bil Injection.I fallet med förgasaren, kopplar kylvätskeslangen från förgasaren choke.
Du kan sedan fylla expansionstanken med arbetsvätska.Fyll upp till den nivå som krävs för att max.Om ej tillgänglig, är det möjligt att injektionen tills kylmediet når den övre kanten av cisternen monteringen.Efter det tättslutande lock.
måste också ansluta slangarna, som vi fick fylla i kylsystemet.I omvänd ordning för att utföra anslutningen, och sedan starta motorn och värmas upp till driftstemperatur (grönt fält på sensorn).Vid denna tid, visar det på fläkten.Stanna motorn och kontrollera kylvätskenivån, om det har fallit lite, okej, bara vätskan pumpas genom systemet.Du behöver bara fylla på kylvätska.
Vad ska alltid minnas
Många glömma de elementära undersökningar kylsystemet defekter (läckor).Om du regelbundet tittar under huven, kan luftfickor undvikas.Förutom att avlägsna luft från kylsystemet är ganska enkelt, så gå inte till tjänsten.Ibland kan detta göras på följande sätt.Framhjulen på bilen för att ringa in på en liten kulle.I detta läge, motorvarvtalet till 2000-3000 stå några minuter.Typiskt, efter denna plugg försvinner.Men om det inte fungerar, då använder vi de metoder som beskrivs ovan.
behöver alltid komma ihåg att en ren radiator är en garanti för att frisättningen av luft från kylsystemet är helt enkelt inte behövs.Detsamma gäller för en vanlig spolning av kylsystemet.Tvättning kan utföras med vanligt vatten eller speciella detergenter.Vissa förare använder drycken Coca-cola, Sprite.
några ord i slutsats
Idag är många bilister är intresserade av svar på frågan om hur man driva ut luften ur kylsystemet, men som nämnts ovan, det bästa botemedlet - detta är den tid förebygga och väl hand om noderna i bilen.Ibland skyldige triviala läcka, är det lätt att hitta i det ultravioletta glöd, än i själva verket används.
En annan orsak till luftfickor som använde dålig kvalitet kylvätska.Hon gör inte sitt jobb 100% effektivt och bidrar till igensättning av kanaler.Ibland är det denna enkla anledningen, och det finns ett behov av att lära sig att driva ut luften ur kylsystemet korrekt.I vissa fall är det klokt att installera ett speciellt filter som kommer att fungera även flytande kvalitet är lägre än genomsnittet.Men fortfarande billigare att köpa en bättre kylmedel än själva filtret.Speciellt eftersom det kommer att bytas var 3000-5000 km.
